
Szokująca premiera 90mm EDF Avanti z okazji 18-lecia!
FMS Avanti to samolot opracowany we współpracy zespołu FMS i włoskiego zespołu Sebart. Ten model odrzutowca EDF Avanti Jet o kal. 90 mm jest bardzo zbliżony do swojego pełnowymiarowego samolotu, oferując jednocześnie lepsze osiągi niż nasz poprzedni model Avanti o kal. 70 mm. Jego zwrotność i osiągi przy niskich prędkościach przewyższają model Avanti o kal. 70 mm, dzięki niższemu punktowi przeciągnięcia, większej tolerancji na błędy, łatwości prowadzenia podczas ostrych zakrętów i korkociągów, zwinności i precyzji ruchów. Jest idealny dla doświadczonych pilotów, którzy chcą rozwijać swoje umiejętności lotnicze.
Ekskluzywny program przycinania rocznicowego

Całkowicie przezroczysty kokpit, z realistycznym panelem instrumentów i figurką pilota.

Duży kokpit jest idealny dla entuzjastów FPV, ponieważ pozwala na spersonalizowane dostosowanie go do ich potrzeb.
Metalowe podwozie z cięgnem wleczonym, obrabiane CNC

Dodaj olej silikonowy o wysokiej lepkości, aby uzyskać płynniejszą jazdę, bardziej równomierną amortyzację i skuteczną ochronę przed twardymi lądowaniami.
Elektroniczne cofanie z zabezpieczeniem nadprądowym i trybem zatrzymania

Zapobiega uszkodzeniom spowodowanym przetężeniem, zapewniając większą precyzję, bezpieczeństwo i niezawodność
Duże opony na głównym podwoziu

Wytrzymałe i dostosowujące się do różnych powierzchni gruntowych podczas startów i lądowań
Montaż bez użycia kleju

Kadłub, skrzydła główne, statecznik pionowy i statecznik poziomy są łatwo wymienne.
Główne skrzydło z łatwą w montażu zintegrowaną wtyczką

Oszczędność czasu, bezproblemowość i niezawodność
Konstrukcja kadłuba rozdzielonego

Taka konstrukcja ułatwia transport i przechowywanie, upraszcza konserwację i naprawy oraz zwiększa ogólną wydajność i funkcjonalność.
Odłączany, klipsowany stożek nosowy

Wbudowane plastikowe zapięcia ułatwiające montaż i demontaż, co ułatwia przenoszenie
Realistyczne migające światła nawigacyjne

Zwiększ przyjemność z lotu i popraw widoczność
Wysokowydajny system zasilania
Dzięki akumulatorowi 6S maksymalna prędkość może wynieść ponad 200 km/h
Mocny silnik In-runner 3670 KV1950

Wysokiej jakości regulator obrotów 120A z odwrotnym ciągiem

Wysokowydajny 90-milimetrowy 12-łopatkowy EDF wyposażony w realistyczny efekt dźwiękowy przypominający turbodoładowanie

Wyposażony w 8 metalowych serwomechanizmów cyfrowych o masie 13 g. Z łatwością wykonuj różnorodne manewry.

Pasuje do baterii o różnych rozmiarach. Wymiary komory baterii: 210*85*65 mm.

Opcjonalnie można wymienić tylny układ paliwowy na układ ciągu wektorowego. (Sprzedawany oddzielnie)

Dostępna jest również inna opcja: zestaw ADF przeznaczony do akumulatorów 8S: FMSEDF010

Specyfikacja
- Rozpiętość skrzydeł: 1290 mm
- Długość całkowita: 1360 mm
- Waga w locie: 3200 g
- Silnik: 3670-KV1950
- Obciążenie skrzydła: 100 g/dm2
- Powierzchnia skrzydła: 32 dm2
- ESC: 120 A
- Serwa: 8 x 13g
- EDF: wentylator kanałowy 90 mm 12-łopatkowy
- Zalecany akumulator: 22,2 V 5000-6000 mAh 45C
Kluczowe cechy
- Konfiguracja elektroniczna: Wysokiej jakości regulator obrotów 120 A, silnik In-Runner 3670 KV1950 o dużej mocy, wydajny wentylator kanałowy o średnicy 90 mm i 12 łopatkach, precyzyjne metalowe serwomechanizmy cyfrowe.
- Niezwykle wszechstronny zakres osiągów i prędkości, umożliwiający loty rekreacyjne, szybkie i akrobacyjne, z płynnym i bezwysiłkowym startem, lotem i lądowaniem.
- Elektroniczne chowanie podwozia z zabezpieczeniem nadprądowym i obrabiane CNC metalowe podwozie z funkcją klękania, skutecznie zapobiegające brutalnym lądowaniom.
- Funkcjonalne klapy znacznie zwiększają współczynnik siły nośnej samolotu.
- Realistyczne migające światła nawigacyjne (oprócz światła na górze kadłuba) i symulowany dźwięk turbiny.
- Dwuczęściowy kadłub i skrzydła główne umożliwiają wygodne przechowywanie i transport.
- Przezroczysta kabina typu zatrzaskowego z realistyczną tablicą przyrządów i figurką pilota.
- Duży schowek na baterie, w którym zmieszczą się baterie o różnych rozmiarach od różnych producentów.
- Wstępnie zainstalowana powierzchnia sterująca połączona z piłką, zapewniająca większy zasięg i precyzję
- Struktura zespołu śrubowego.
- Przyjazna dla środowiska farba na bazie wody.
- Pianka EPO 34,5 o wysokiej wytrzymałości.