Opis produktu
Idealny samolot RC dla początkujących
Jako najnowszy członek rodziny samolotów wielofunkcyjnych FMS, Ranger V2 o kalibrze 1220 mm zachowuje wszystkie fantastyczne cechy, których piloci oczekują od FMS: stabilnych charakterystyk lotu, łatwości montażu i realistycznego designu inspirowanego lotnictwem ogólnym.
Zbudowany z ultralekkiej pianki EPO, duży górnopłatowy kadłub zapewnia Rangerowi stabilne właściwości lotu i niskie obciążenie skrzydła z niezwykłą siłą nośną, nawet przy niskich prędkościach. Solidne plastikowe rozpórki zapewniają dodatkową wytrzymałość skrzydeł podczas akrobacji, a opatentowane, wysokowytrzymałe, „odporne na zderzenia” sprężynowe podwozie przednie sprawia, że obsługa naziemna jest dziecinnie prosta.
Świetny samolot to nic bez świetnego, niezawodnego układu napędowego. FMS wyposażył rangera w silnik outrunner 3136/1200KV z 20A Predator ESC, który pozwala rangerowi wspinać się niemal pionowo na żądanie!
Dzięki czerwonej, żółtej lub zielonej kolorystyce, ranger zawsze można łatwo zorientować nawet w pochmurną pogodę. Zaprojektowany specjalnie dla początkujących pilotów, ranger szczyci się bezwysiłkowym montażem. Wymagając tylko kilku śrub i zamków obrotowych do ukończenia montażu, najdłuższy czas oczekiwania to czas potrzebny na naładowanie akumulatora! Ponadto dwuczęściowa konstrukcja kadłuba i głównego skrzydła zmniejsza rozmiar opakowania o trzydzieści procent, ułatwiając transport i przechowywanie!
Reflex V3, pokładowy system stabilizacji lotu, jest instalowany fabrycznie. System Reflex oferuje tryby lotu Stabilized, Optimized i Manual. Reflex V3 to zaufany drugi pilot, który jest idealny dla pilotów o dowolnym poziomie umiejętności.
Nie przegap jednego z najbardziej rewolucyjnych samolotów FMS, amfibii Ranger V2!
Wersja RTF zawiera moduł stabilizacji Reflex V3, nadajnik 6-kanałowy i odbiornik, akumulator oraz ładowarkę USB:
Opatentowane, trwałe podwozie przednie zapewniające bezpieczne lądowania
Opatentowane przednie podwozie wykorzystuje niełamliwą, amortyzującą konstrukcję sprężynową, co minimalizuje obawy nowicjuszy ćwiczących starty i lądowania.
Solidne metalowe podwozie
Bardzo wytrzymałe i lekkie trzypunktowe metalowe podwozie zapewnia lepszą przyczepność na ziemi i nadaje się do operacji w każdym terenie.
Możliwości 3m STOL
Gotowy do lotu w zaledwie trzy metry, funkcje STOL (Short Takeoff and Landing) Rangera V2 sprawiają, że jest idealny do małych przestrzeni. Nie potrzeba długich pasów startowych, wystarczy włączyć i lecieć!
Stabilny lot z kontrolerem lotu Reflex V3
Reflex V3 został zaprojektowany, aby przełamać bariery dla początkujących. Dzięki trybowi stabilizacji Ranger V2 szybko wyrównuje się w każdej sytuacji, zapewniając płynne loty nawet przy rozluźnionych elementach sterujących.
System zasilania o wysokiej specyfikacji
Ranger jest wyposażony w silnik outrunner 3136/1200KV z regulatorem Predator ESC o natężeniu 20 A, dzięki czemu w razie potrzeby może wspinać się niemal pionowo!
Łatwy proces montażu
Montaż poprzez przykręcenie i przekręcenie, ukończony w ciągu 3-10 minut.
Łatwy do przenoszenia i konserwacji
Innowacyjna dwusekcyjna konstrukcja kadłuba i dwuczęściowego skrzydła ułatwia montaż, transport i konserwację, dzięki czemu jest to idealny wybór dla początkujących entuzjastów RC.
Opcjonalne pływaki
Opcjonalne pływaki umożliwiają pilotom start i lądowanie z wody!
Materiał płatowca z pianki EPO
Pianka EPO zapewnia lekką, mocną i wytrzymałą konstrukcję, idealną dla nowych pilotów. Jest odporna na zderzenia i uderzenia, a większość uszkodzeń jest łatwa do naprawienia, dzięki czemu Twoje doświadczenie w locie jest bezstresowe.
Dostępne schematy malowania: czerwony, żółty lub zielony
Dzięki bogatej kolorystyce Ranger V2 jest zawsze łatwo rozpoznawalny, nawet w pochmurne dni.
Specyfikacja
| Rozpiętość skrzydeł | 1220 mm/48 cali |
| Długość całkowita | 947 mm/37,3 cala |
| Waga latająca | 1200 g/oz (wraz z pływakiem) |
| Rozmiar silnika | 3136-1200KV |
| ESC | 20A |
| Serwo | Serwo 9g x 4 |
| Radio | 6 kanałów (wersja RTF) |
| CG (środek ciężkości) | 50-60mm (od krawędzi natarcia) |
| Rozmiar rekwizytu | 10*5 2-łopatkowe |
| Zalecana bateria | 3S 1300mAh 25C |
| Komora baterii | 100*60*40mm |
| Złącze akumulatora | XT60 |
| Lotka | TAK |
| Winda | TAK |
| Ster | TAK |
| Klapy | NIE |
| Cofa się | NIE |
| Przybliżony czas lotu | 10 minut |
| Minimalny zalecany wiek | 14+ |
| Poziom doświadczenia | Początkujący |
| Czas montażu | 3-10 minut |
| Obciążenie skrzydła | 39,4 g/dm² (0,11 uncji/cal²) |
| Obszar skrzydła | 25,4 dm² (393,7 cala²) |
Kluczowe cechy
- NOWOŚĆ! Dostępne schematy malowania: czerwony, zielony lub żółty
- NOWOŚĆ! Dwuczęściowy kadłub i główna konstrukcja skrzydła zmniejszają rozmiar opakowania o trzydzieści procent, ułatwiając transport i przechowywanie
- NOWOŚĆ! W zestawie i zainstalowany system sterowania lotem Reflex V3
- NOWOŚĆ! Dostępne pływaki (opcjonalnie)
- Wysokiej klasy system zasilania: silnik 3136/1200KV, regulator Predator 20A, akumulator 11,1 V 1300mAh 25C (w zestawie w wersji RTF)
- Możliwość startu i lądowania na dystansie krótszym niż 3 m
- Bardzo wytrzymałe, lekkie metalowe podwozie do operacji terenowych
- Opatentowane, bardzo wytrzymałe, „odporne na zderzenia” podwozie przednie z amortyzacją sprężynową
- Montaż śrub i zamków skręcanych, ukończony w ciągu 3-10 minut
- Czas lotu 10-15 minut (wersja RTF)
- Jednoczęściowy statecznik poziomy zapewniający precyzyjne parametry lotu
- Kontroler lotu Reflex V3
Skład zestawu
- Samolot wstępnie zmontowany
- Zainstalowano 4 serwomechanizmy
- Zainstalowano silnik bezszczotkowy
- Zainstalowano sterownik bezszczotkowy
- Śmigło
- Zainstalowano stabilizator Reflex V3
- Nadajnik i odbiornik 6-kanałowy
- Akumulator LiPo 1300 mAh 11,1 V
- Ładowarka USB
Co jeszcze potrzebujesz
