Opis produktu
Elektroniczna kontrola prędkości jazdy do przodu/do tyłu Velineon® VXL-3m upraszcza technologię bezszczotkową dzięki łatwym, wbudowanym profilom i intuicyjnemu programowaniu. VXL-3m wykorzystuje zaawansowaną konstrukcję obwodów, która pozwala bezczujnikowym silnikom bezszczotkowym działać z płynnością i precyzją najlepszych systemów szczotkowych. Konfiguruje, obsługuje i programuje tak samo, jak rodzina ESC Traxxas XL-5, więc nie trzeba się uczyć nowych, skomplikowanych procedur. Ekskluzywny, opatentowany przez Traxxas Training Mode™ jest również dostępny, aby ograniczyć pełne otwarcie przepustnicy do 50% dla młodych lub niedoświadczonych kierowców. Dla najbardziej zaawansowanych użytkowników, VXL-3m jest wyposażony w dwustopniową detekcję niskiego napięcia, aby umożliwić korzystanie z akumulatorów LiPo, w tym potężnych pakietów 11,1 V 3S! VXL-3m jest produkowany przez Traxxas, aby zapewnić najwyższy poziom jakości i wsparcia oraz jest objęty dożywotnią gwarancją Traxxas na elektronikę.
VXL-3m ESC jest wyposażony w opatentowane wysokoprądowe złącza Traxxas zapewniające swobodny przepływ prądu. Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji na temat opatentowanego złącza wysokoprądowego Traxxas.
Opatentowane przez Traxxas złącze wysokoprądowe utrzymuje czysty, nieograniczony przepływ mocy z akumulatora do bezszczotkowego systemu zasilania. Wbudowana dwustopniowa detekcja niskiego napięcia dla akumulatorów litowo-polimerowych (LiPo) zapewnia kierowcy wyraźny sygnał, że akumulator zbliża się do minimalnego progu napięcia. Szeroka gama opcji akumulatorów, w tym akumulatory 6-12-ogniwowe NiMH lub NiCad Opatentowany Training Mode™ to ekskluzywna funkcja Traxxas, która zmniejsza całkowitą moc wyjściową VXL-3m o 50%, ułatwiając nowym lub młodszym kierowcom sterowanie swoim modelem. Kiedy będą gotowe, po prostu zmień profile, aby uwolnić akcję na pełnych obrotach. Zaawansowana konstrukcja obwodów pozwala bezczujnikowym silnikom bezszczotkowym działać z płynnością i precyzją najlepszych systemów szczotkowych. Nie ma potrzeby stosowania dodatkowego okablowania czujnika ani złożoności sprzętu. Konfiguracja przycisku EZ-Set ® działa i programuje tak samo, jak inne regulatory prędkości Traxxas, takie jak XL-5. Eliminuje to konieczność uczenia się nowego zestawu procedur. VXL-3m można zaprogramować za pomocą trzech profili jazdy: Tryb sportowy – Fwd / Hamulec / Rev Tryb wyścigowy – Fwd / Hamulec Tryb treningowy* – 50% do przodu / hamulec / 50% do tyłu Wielokolorowa dioda LED zapewnia wyraźne informacje zwrotne Dwustopniowe zabezpieczenie termiczne chroni VXL-3m przed przegrzaniem. Locked Rotor Protection™ zapobiega uszkodzeniu systemu poprzez odcięcie zasilania w przypadku zablokowania pojazdu lub zablokowania silnika. Battery Over-Voltage Protection™ powoduje, że ESC przechodzi w tryb bezpieczny w przypadku przekroczenia maksymalnego napięcia wejściowego. Wodoodporna konstrukcja obudowy wykorzystuje gumowe uszczelki i o-ringi, aby chronić przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wodę i wilgoć. Aluminiowy radiator z mikro-żebrami rozprasza ciepło. Konstrukcja MOSFET zapewnia wysoki prąd wyjściowy (szczytowy 326 A) przy niewiarygodnie niskiej rezystancji (0,0005 Ohm). Pozłacane złącza typu „bullet” 3,5 mm na kablu Maxx® o średnicy 16 mm zapewniają pełną moc do silnika bez oporów ograniczających wydajność.
Napięcie wejściowe: 6 do 12 ogniw NiMH, 2S do 3S LiPo Wymiar sprawy: 26,5 mm szer. x 46,5 mm gł. x 22 mm wys Waga: 38 gramów Motoryzacja: Bezczujnikowy Bezszczotkowy Ograniczenie silnika: Nic O oporze: 0,0005 omów Napięcie BEC: 6,0 V prądu stałego Okablowanie silnika / akumulatora: Kabel Maxx® o grubości 16 Typ tranzystora: MOSFET Wykrywanie niskiego napięcia: Wskaźniki 2-stopniowe, przełączane (włączane lub wyłączane) Ochrona termiczna: 2-stopniowe wyłączenie termiczne Wybór profilu: Tryb sportowy: 100% przód, 100% hamulce, 100% obroty
Tryb wyścigu: 100% do przodu, 100% hamulce, bez obrotów.
Tryb treningowy*: 50% przód, 100% hamulce, 50% obroty.
Konfiguracja za pomocą jednego przycisku: Tak, Traxxas EZ- Set® Złącze wejściowe baterii: Wysokoprądowe złącze Traxxas Złącze silnika: Złącza typu Bullet TRX 3,5 mm *Patentowany
3375 Elektroniczna kontrola prędkości VXL-3m, wodoodporna (bezszczotkowa) 3370 Bezszczotkowy system zasilania Velineon VXL-3m, wodoodporny (zawiera wodoodporny VXL-3m ESC i silnik Velineon 380)
* Niektóre modele Traxxas są wyposażone w złącze wysokoprądowe 1. generacji (pokazane powyżej 2. generacji).
PRODUKT PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH MODELI: 1/16 E-Revo (71054-1, 71054-8) 1/16 E-Revo VXL -TSM (71076-3)
OD 1334,00PLN najniższa cena: 1334,00 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
OD 1448,42PLN najniższa cena: 1398,82 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
1/16 E-Revo VXL (71076-8) 1/16 Slash 4X4 (70054-1, 70054-8) 1/16 Summit (72054-5)