+
Spektrum Smart LiPol Car 5000mAh 2S 7.4V 100C HC IC5
Ładowarka Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC
Zestaw czterech śrubokrętów imbusowych, hexów 4w1
Antykorozyjny płynny smar METAL KING
Klej CA EXO PRO do opon w samochodach RC
Klej do śrub anaerobowy średni EXO PRO uniwersalny
METAL KING: Smar plastyczny do dyferencjałów i łożysk do aut 1/18-1/10 25g
Torba bezpieczeństwa Lipo-Safe 185*75*60mm
Bateria Panasonic Alkaline Power LR6/AA
Zawartość zestawu
Zestaw zawiera model samochodu RC Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR, silnik trójfazowy Spektrum™ FIRMA™ 3660 3200Kv, regulator Arrma BLX100, serwo kierunku Spektrum™ SPMS651, aparatura RC Spektrum™ 2,4 GHz SLT3™ 2,4GHz.
Charakterystyka
Model samochodu RC Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR Monster Truck. Ma mocniejsze podwozie, mocniejsze serwo, nadajnik z ergonomicznym uchwytem zapewniającym wygodną jazdę, kierownicę z piankowymi obręczami zapewniającymi precyzyjne sterowanie. Nowi kierowcy mogą ustawić limit przepustnicy na 50% lub 75%, dopóki nie będą gotowi do wykorzystania pełnego potencjału prędkości. Nadajnik SLT3™ jest kompatybilny z odbiornikami Tactic® SLT ™ do obsługi starszych samochodów Arrma RTR i posiada trzeci kanał do sterowania opcjonalnymi funkcjami, takimi jak światła i wciągarki. Mocny silnik trójfazowy Spektrum™ FIRMA™ 3660 3200Kv, wodoodporny regulator Arrma BLX100 z wentylatorem i wsparciem 3S LiPol, serwo kierunku Spektrum ™ SPMS651 z metalowymi zębatkami. Aparatura RC Spektrum™ 2,4 GHz SLT3™ 2,4GHz. Prędkość modelu do 80 km/h.
Model RC Big Rock 4x4 zaskoczy Cię swoją wytrzymałością i trwałością i nadaje się również do wymagającego terenu. Monster truck z napędem na wszystkie koła jest wyposażony w potężny silnik trójfazowy Spektrum™ FIRMA™ 3660, który zapewnia modelowi niekończący się strumień mocy. Aby zapobiec przewracaniu się modelu RC podczas dodawania gazu, jest on wyposażony w tylne koła wheelie. Regulator, obsługujący akumulatory 3S LiPo, zapewnia wybór pomiędzy trzema trybami jazdy, wystarczy wybrać i rozpocząć wyścig.
Nadajnik SLT3
Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2,4GHz jest kompatybilny z protokołami SLT™. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska.
- 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum™ SLT dla niezawodnego działania.
- Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja nadajnika Spektrum ™ zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt
- Opcje ustawień: limit gazu, trymery i sterowanie przepustnicy, 3-poz. Przełącznik 3-kanałowy, odwrócenie serwomechanizmu i ścieżka serwa sterowania
- Posiada kierownicę pokrytą antypoślizgową pianką oraz pętlę do mocowania nadajnika
Odbiornik SLR300 z protokołem SLT-FHSS
Samochodowy 3-kanałowy odbiornik SLR300 wyposażony jest w technologię SLT FHSS 2,4GHz, odporną na zakłócenia. Jest kompatybilny z nadajnikami Spektrum SLT i jest wstecznie kompatybilny z nadajnikami kierownicy Tactic.
Nowe złącza IC5
Nowe złącza IC5 mają nowoczesny design z naciskiem na bezpieczeństwo i prostotę. Styki wykonane są z pozłacanych pinów i gniazd o średnicy 5 mm.
Jak już wspomniano, złącza zostały zaprojektowane z naciskiem na bezpieczne i łatwe użytkowanie. W konektorach nie można odwrócić biegunowości, styki i połączenia lutowane są zakryte plastikową osłoną. Złącze IC5 jest wstecznie kompatybilne z EC5.
Cyfrowe serwo kierunku Spektrum MS SPMS651 MG
Nowe serwo kierunku S651 MG ma o 15% większy moment obrotowy niż poprzednie serwo ADS-7M. Jest wodoodporne, ma metalową przekładnię i moment obrotowy 7,27kg.cm przy 6V.
Silnik Spektrum™ FIRMA™ 3660 3200Kv
Jednostka napędowa składa się z silnika trójfazowego Spektrum™ FIRMA™ 3660 3200Kv. Czteropolowe wykonanie daje silnikowi bardzo gładką pracę już od najniższych obrotów. Korpus jest wykonany z żebrowanego aluminium, wał wyjściowy ze stali stopowej i precyzyjne łożyska. Kable z pozłacanymi pinami 4mm.
- Zasilanie do 3S LiPol
- Bardzo płynna praca dzięki 4-polowej konstrukcji
- Pozłacane złącza zapewniające doskonałe przenoszenie mocy
- Wał Ø5mm
Wzmocnione podwozie
W celu zwiększenia sztywności podwozia dokonano kilku zmian we wzmocnieniu. Jednocześnie na płytkach ustalających sworznia osi zastosowano aluminium. Konstrukcja podwozia jest rozmieszczona w sprawdzonym układzie komponentów, aby uzyskać idealne wyważenie. Wał napędowy pośrodku, akumulator po jednej stronie i elektronika po drugiej. Dodatkowo całe podwozie wyposażone jest w boczne osłony, które ograniczają wnikanie brudu do podwozia. Akumulator jest mocno osadzony na miejscu za pomocą pasków.
Większy uchwyt na module napędu
Powierzchnia płytki „Pull” została zwiększona w celu ułatwienia montażu i obsługi modułu napędowego.
Łożyska kulkowe
Wszystkie części obrotowe są osadzone w łożyskach kulkowych. Odsłonięte łożyska są chronione przed kurzem i brudem gumowymi osłonkami.
Zębatka z kołem odbiorczym
Silnik można regulować, a luz między zębami precyzyjnie regulowany podczas wymiany pastora lub przekładni dzięki aluminiowej płycie z rowkami do mocowania silnika.
Servo saver do ochrony serwomechanizmu
Model otrzymał nowe, mocniejsze serwo, a dla jegomaksymalnej ochrony zastosowano nowy, bardziej wydajny serwo saver. Zapewnia to wyższy poziom ochrony przed uderzeniami i bezpieczniejszą jazdę.
Rowkowane wały
Podobnie jak w przypadku wersji 4S, zastosowano tutaj rowkowane wały, które mogą z łatwością przenosić dużą moc silnika trójfazowego.
Koła i opony
Opony DBoots RAGNAROK MT są przyklejone do wieloramiennych felg MT 2,8 "(14 mm hex). Koła z charakterystycznym bieżnikiem zapewniają maksymalną przyczepność na każdej nawierzchni.
Amortyzatory olejowe
Opatentowane amortyzatory olejowe pochłaniają każde uderzenie modelu. Amortyzatory są wyposażone z przodu w osłony chroniące przed uderzeniami. Zmiana sztywności i prześwitu jest możliwa za pomocą lepkości oleju lub elementów dystansowych. silikonowe O-ringi służą do bezpiecznego zatrzymywania oleju.
Kompaktowe podwozie
Konstrukcja podwozia jest rozmieszczona w sprawdzonym układzie komponentów, aby uzyskać idealne wyważenie. Wał napędowy pośrodku, akumulator po jednej stronie i elektronika po drugiej. Dodatkowo całe podwozie wyposażone jest w boczne osłony, które ograniczają wnikanie brudu do podwozia. Akumulator jest mocno osadzony na miejscu za pomocą pasków.
Szerszy rozstaw osi
Samochód jest o 26 mm szerszy, co zapewnia stabilniejsze pokonywanie zakrętów i lepszą stabilność w terenie.
Łatwo dostępny moduł silnikowy
Moduł silnika jest wyjmowany z podwozia jako kompletna jednostka, po odkręceniu jednej śruby. Zawiera ona silnik, płytę silnika, zespół sprzęgła i obudowę przekładni.
Łatwy demontaż modułu elektronicznego
Moduł elektroniczny składa się z wodoodpornej skrzynki odbiorczej, płyty serwa i uchwytu regulatora. Moduł jest zdejmowany w całości i dostępny do konserwacji i serwisu.
Przedni i tylny mechanizm różnicowy
Model wyposażony jest w przednie i tylne dyferencjały, które zapewniają maksymalną przyczepność. Mechanizmy różnicowe są wyposażone w wysokiej jakości metalowe koła zębate zapewniające bezproblemową pracę. Napęd na koła przenoszony jest za pomocą teleskopowych półosi.
Mocne wieże amortyzatorów
Czopy na końcach amortyzatorów są zamocowane w wieżach amortyzatorów po obu stronach, dzięki czemu nie skręcają się i gwarantuje mocniejsze mocowanie amortyzatorów.
Regulator elektroniczny BLX100
Regulator trójfazowy BLX100 o prądzie obciążenia do 100A w połączeniu z akumulatorami 3S LiPol zapewni niesamowitą moc. Wbudowany wentylator zapewnia wystarczające chłodzenie nawet przy pełnym obciążeniu. Regulator posiada tryby jazdy, zabezpieczenie przed zbyt głębokim rozładowaniem akumulatora oraz zabezpieczenie przeciwprzepięciowe. Napięcie BEC 6V. Wodoodporny* włącznik na regulatorze Złącze akumulatora IC5.
Regulowane parametry:
- Napięcie wyłączenia: NiMH / LiPol
- Przyspieszenie: w 7 krokach. Wskazówka: na śliskich nawierzchniach lepiej jest użyć mniejszego przyspieszenia, aby koła nie ślizgały się
- Siły hamowania: 25%, 37,5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% i 100%
- Tryb: przód / hamulec / wsteczny lub przód / hamulec
- Obroty silnika: normalne lub wsteczne
Właściwości
- Napęd 4x4
- Prędkość do 80 km/h
- Nadajnik Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz
- Regulator trójfazowy BLX100, 3 tryby jazdy
- Odbiornik Spektrum SLR300 2,4GHz FHSS
- Sprzęgło cierne z trzema tarczami
- Sterowanie serwomechanizmem z serwo saverem
- Regulowane koła wheelie
- Mechanizmy różnicowe z metalowymi zębatkami
- dBoots RAGNAROK MT
- Felgi 2.8" 14mm hex
- Amortyzatory olejowe
- Boczne osłony podwozia
- Zalecane akumulatory 2S - 3S LiPol, 6-8 ogniw NiMH, 5000mAh 50C
Spektrum Smart LiPol Car 5000mAh 2S 7.4V 100C HC IC5
Kluczowe cechy
- Zintegrowany mikrochip przechowuje unikalne parametry dla każdej baterii
- Inteligentne rozładowanie umożliwia automatyczne rozładowanie akumulatorów do bezpiecznego napięcia
- Oszczędzaj czas i kłopoty, jednocześnie poprawiając żywotność baterii
- Potężna moc ciągłego rozładowania 100C zapewniająca maksymalną wydajność i długowieczność
- Odporny na uderzenia twardy futerał z tworzywa ABS
- Nie wymaga lutowania, wyposażone w złącza IC3 i IC5, które są kompatybilne z EC3 i EC5
- Akumulatory 100C są dostępne w różnych pojemnościach i liczbie ogniw, które są idealne do prawie każdego zastosowania
Przegląd funkcji
Nigdy nie będziesz musiał ustawiać preferencji ładowania baterii Spektrum Smart, dopóki nie zechcesz. Gdy bateria Spektrum Smart LiPo jest podłączona do ładowarki Spektrum Smart, unikalne parametry i stan tej baterii Smart LiPo są ładowane z mikrochipa Smart pamięci zintegrowanego z baterią. Dzięki ładowarce możesz przeglądać i ustawiać preferencje, takie jak stawki ładowania, dzięki czemu wystarczy, że za każdym razem naładujesz pakiet, wcisnąć przycisk „Start” ładowarki. Inteligentna technologia zajmie się resztą.
Nasze nowe LiPo Spektrum Smart 100C są dostępne w wielu popularnych rozmiarach i są gotowe do wrzucenia do Twojego samochodu RC lub łodzi, aby uzyskać maksymalną wydajność, moc i niezawodność. Te akumulatory są świetnym ulepszeniem dla tych, którzy chcą uzyskać więcej mocy i mocy w prawie każdej konfiguracji.
Baterie Spektrum Smart LiPo przechowują unikalne dane, takie jak:
- Marka baterii
- Typ Baterii
- Pojemność baterii
- Ocena baterii C
- Indywidualne napięcie ogniwa
- Temperatura baterii
- Cykle ładowania/rozładowania
Akumulatory Spektrum Smart LiPo prowadzą również dziennik błędów, w tym liczbę incydentów przegrzania, nadmiernego rozładowania i nadmiernego naładowania, które mogą być pomocnymi danymi w zapewnieniu, że wybrana bateria jest odpowiednia do zastosowania. Inteligentna bateria automatycznie przesyła parametry ładowania do inteligentnej ładowarki Spektrum, dzięki czemu ładowanie jest tak proste, jak naciśnięcie przycisku „Start”. Szybkość ładowania każdej inteligentnej baterii można dostosować, co pozwala w pełni wykorzystać pakiety z szybszymi wskaźnikami ładowania.
Parametry techniczne
Amperomierz
tak
Automatyczne przechowywanie
tak
Maksymalna szybkość ciągłego rozładowania
100C
Podanie
Powietrze
Zintegrowane równoważenie
Tak — wewnętrzny balanser i wewnętrzny adapter
Łożyska kulkowe
Pełny układ napędowy z łożyskami kulkowymi
Bateria
Sprzedawane oddzielnie
Ochrona przed niskim napięciem wejściowym
tak
Sposób nakładania produktu
Powietrze
Złącze balansu baterii
JST/XH, JST_XH
Złącze wyjściowe
IC3, IC5
Ciało
Malowane, dekorowane i przycinane
Kompatybilność z LiPo
3S, 2S, 4S
Rozładować się
100C, Nie
Wykrywanie szczytów
tak
Wysokość produktu
1,81" (46 mm), 2,4" (61 mm), 7,91" (201 mm)
Ciężki przypadek
tak
Typ Baterii
LiPo (3,7 V na ogniwo)
waga produktu
12,2 oz (345 g), 200g do 299g, 6,25
Wyświetlacz
LCD
Ładowarka
Sprzedawane oddzielnie
Inteligentna technologia
Technologia G1
Napięcie baterii
7,4V
Napięcie wejściowe
100-240V, 50-60Hz
Podwozie
Formowany kompozyt
Zabezpieczenie przed zwarciem
tak
Ochrona nadprądowa
tak
Pojemność
5000mAh
Poziom ukończenia
Gotowy do biegu
Wskaźnik drutu
12 AWG
Mechanizm różnicowy
2 zmiany biegów
Obwód zabezpieczający przed ładowaniem
tak
Woltomierz
tak
Liczba portów wyjściowych
1
Maksymalna stawka opłaty
18,4 V, 5 A (maks.), 3C
Typ złącza
IC5
Układ napędowy
4WD
Zatwierdzono ryk
Nie
Długość produktu
20,24" (514 mm), 4,4" (112 mm), 5,43" (138 mm)
Maksymalny ciągły prąd rozładowania
100C
Możliwość wyboru stawki opłaty
tak
Przełożenie napędu końcowego
10,83
Przedni tor
14,02 in (356mm)
Szerokość produktu
0,98" (25 mm), 14,02" (356 mm), 2,4" (61 mm)
Materiał
Ciężki przypadek
Skok przekładni
0.8 MOD
Technologia
Protokół SLT, Smart
Łączność z komputerem
tak
Aktualizacje oprogramowania
tak
Programowalny
tak
Prześwit
2,17 in (55mm)
Przełożenie wewnętrzne
2,85
Liczba komórek
2
Typ silnika
Bezszczotkowy
Wałek zębaty
15T
Rodzaj zasilania
Elektryczny
Ochrona przed odwrotną polaryzacją
tak
Propozycja 65
Mieszkańcy Kalifornii proponują 65 OSTRZEŻEŃ.
Radio
Dołączony
Ochrona termiczna
tak
Tor tylny
14,02 in (356mm)
Odbiornik
Dołączony
Skala
1/10
Serwa
Dołączony
Typ wstrząsu
Wypełnione olejem, zwijane sprężyny
Kontrola prędkości
Dołączony
Koło zębate
57T
Zawieszenie
Niezależny
Prędkość maksymalna
50+
Rozmiar pojazdu
Standard
Typ pojazdu
Monster Truck
Wodoodporny
tak
Rozstaw osi
12,87" (327 mm)
Spektrum Smart G2 ładowarka S155 1x55W AC
Cechy
- Zaawansowana, przyjazna dla użytkownika technologia ładowania Smart G2, która pasuje do każdego hobbystycznego budżetu
- Zapewnia 55 W mocy ładowania
- Zawiera wybieralne porty ładowania IC3 ® i IC5 ® — nie są wymagane oddzielne adaptery
- Ładuje ORAZ równoważy akumulatory Smart G2 z jednym prostym połączeniem IC3® lub IC5® — nie jest potrzebny oddzielny przewód balansujący
- Ładuje do 4S akumulatorów LiPo/LiFe/Li-Ion/LiHV i 1-12S NiMH/NiCd
- Interfejs kolorowego ekranu LCD zawiera intuicyjne menu, ikony i narzędzia nawigacyjne
- Zegar odlicza pozostały czas ładowania, aż bateria Smart zostanie w pełni naładowana i gotowa do użycia
- Ładuje praktycznie każdą baterię RC (użyj baterii Smart, aby korzystać ze wszystkich funkcji ładowarki)
- Automatyczne ładowanie rozpoznaje inteligentne parametry ładowania baterii i rozpoczyna ładowanie automatycznie po podłączeniu;
- Wejście USB do aktualizacji oprogramowania
- Tryb uśpienia
- Odłączany przewód zasilający
- Elegancka, wytrzymała obudowa dobrze pasuje do Twojego stołu warsztatowego i worków terenowych
Inteligentna technologia ładowania, na którą może sobie pozwolić każdy modelarz
Ładowarka Spektrum ™ S155 sprawia, że zaawansowana, przyjazna dla użytkownika technologia ładowania Smart G2 jest przystępna dla każdego hobbysty RC. Jest to szczególnie dobry wybór dla nowych kierowców i pilotów, którzy zwracają uwagę na koszty, którzy chcą bezpiecznej i prostej obsługi, jaką może zapewnić tylko inteligentna ładowarka.
Ładowarka S155 o mocy 55 W, kompatybilna z akumulatorami 4S LiPo, LiFe, Li-Ion lub LiHV, a także z pakietami 1-12S NiMH i NiCd, może być używana ze wszystkimi popularnymi typami akumulatorów RC (chociaż tylko akumulatory Smart w pełni wykorzystują innowacyjne funkcje ładowarki). Zawiera porty dla złączy IC3 ® i IC5 ® , więc do ładowania większości inteligentnych akumulatorów nie są potrzebne oddzielne adaptery. Inteligentna technologia 2. generacji umożliwia S155 zarówno ładowanie, jak i równoważenie baterii Smart G2 za pomocą jednego prostego połączenia. Nie jest potrzebny oddzielny przewód równoważący. Po podłączeniu do inteligentnego akumulatora funkcja Auto Charge natychmiast rozpoznaje prawidłowe parametry ładowania i rozpoczyna bezpieczne, prawidłowe ładowanie — automatycznie.
Aby zapewnić jak najbardziej bezproblemowe ładowanie, ładowarka sieciowa Spektrum ™ S155 Smart G2 zawiera kolorowy ekran LCD z ulepszonymi menu, ikonami i narzędziami nawigacyjnymi. Jego intuicyjny interfejs umożliwia użytkownikom monitorowanie postępu ładowania i łatwe wprowadzanie zmian ustawień. Zegar na ekranie odlicza minuty w czasie rzeczywistym, aż bateria Smart zostanie w pełni naładowana i gotowa do użycia.
Gdy nadejdzie czas aktualizacji oprogramowania ładowarki, to również jest łatwe. Port wejściowy USB jest wygodnie umieszczony z przodu obudowy. Nie są wymagane żadne specjalne kable.
Inne przydatne funkcje ładowarki AC Spektrum ™ S155 Smart G2 obejmują tryb uśpienia i odłączany przewód zasilający. Ciesz się swoim hobby bardziej dzięki zaletom zaawansowanej, przyjaznej dla użytkownika technologii ładowania Smart G2 — teraz dostępnej w cenie, która zadowoli każdego modelarza!
Przegląd wideo
Parametry techniczne
Amperomierz
tak
Automatyczne przechowywanie
tak
Maksymalna szybkość ciągłego rozładowania
100C
Podanie
Powietrze
Zintegrowane równoważenie
Tak — wewnętrzny balanser i wewnętrzny adapter
Łożyska kulkowe
Pełny układ napędowy z łożyskami kulkowymi
Bateria
Sprzedawane oddzielnie
Ochrona przed niskim napięciem wejściowym
tak
Sposób nakładania produktu
Powietrze
Złącze balansu baterii
JST/XH, JST_XH
Złącze wyjściowe
IC3, IC5
Ciało
Malowane, dekorowane i przycinane
Kompatybilność z LiPo
3S, 2S, 4S
Rozładować się
100C, Nie
Wykrywanie szczytów
tak
Wysokość produktu
1,81" (46 mm), 2,4" (61 mm), 7,91" (201 mm)
Ciężki przypadek
tak
Typ Baterii
LiPo (3,7 V na ogniwo)
waga produktu
12,2 oz (345 g), 200g do 299g, 6,25
Wyświetlacz
LCD
Ładowarka
Sprzedawane oddzielnie
Inteligentna technologia
Technologia G1
Napięcie baterii
7,4V
Napięcie wejściowe
100-240V, 50-60Hz
Podwozie
Formowany kompozyt
Zabezpieczenie przed zwarciem
tak
Ochrona nadprądowa
tak
Pojemność
5000mAh
Poziom ukończenia
Gotowy do biegu
Wskaźnik drutu
12 AWG
Mechanizm różnicowy
2 zmiany biegów
Obwód zabezpieczający przed ładowaniem
tak
Woltomierz
tak
Liczba portów wyjściowych
1
Maksymalna stawka opłaty
18,4 V, 5 A (maks.), 3C
Typ złącza
IC5
Układ napędowy
4WD
Zatwierdzono ryk
Nie
Długość produktu
20,24" (514 mm), 4,4" (112 mm), 5,43" (138 mm)
Maksymalny ciągły prąd rozładowania
100C
Możliwość wyboru stawki opłaty
tak
Przełożenie napędu końcowego
10,83
Przedni tor
14,02 in (356mm)
Szerokość produktu
0,98" (25 mm), 14,02" (356 mm), 2,4" (61 mm)
Materiał
Ciężki przypadek
Skok przekładni
0.8 MOD
Technologia
Protokół SLT, Smart
Łączność z komputerem
tak
Aktualizacje oprogramowania
tak
Programowalny
tak
Prześwit
2,17 in (55mm)
Przełożenie wewnętrzne
2,85
Liczba komórek
2
Typ silnika
Bezszczotkowy
Wałek zębaty
15T
Rodzaj zasilania
Elektryczny
Ochrona przed odwrotną polaryzacją
tak
Propozycja 65
Mieszkańcy Kalifornii proponują 65 OSTRZEŻEŃ.
Radio
Dołączony
Ochrona termiczna
tak
Tor tylny
14,02 in (356mm)
Odbiornik
Dołączony
Skala
1/10
Serwa
Dołączony
Typ wstrząsu
Wypełnione olejem, zwijane sprężyny
Kontrola prędkości
Dołączony
Koło zębate
57T
Zawieszenie
Niezależny
Prędkość maksymalna
50+
Rozmiar pojazdu
Standard
Typ pojazdu
Monster Truck
Wodoodporny
tak
Rozstaw osi
12,87" (327 mm)
W pudełku
- (1) Inteligentna ładowarka AC S155
- (1) przewód zasilający
- (1) Instrukcja
Zestaw hexów w poręcznym, wręcz w kieszonkowym opakowaniu - absolutnie niezbędny zestaw dla każdego modelarza.
Wykonane z bardzo twardego materiału w celu zwiększenia wytrzymałości. Dodatkowo posiadają wygodną aluminiową rączkę.
Dzięki temu zestawowi unikniesz stopniowego uszkadzania łbów śrubek podczas ich przykręcania i odkręcania.
Zestaw zawiera cztery końcówki imbusowe (hex):
- 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm
Płynny antykorozyjny smar do łożysk i innych ruchomych elementów METAL
KING redukuje tarcie, wypiera wodę, głęboko penetruje, tworzy warstwę
ochronną, chroni przed korozją.
Każdy rodzaj wilgoci osadzając się na metalowych elementach w modelach
zdalnie sterowanych może prowadzić do korozji i ich uszkodzenia. Płynny smar
antykorozyjny METAL KING natychmiast wypiera 100% wilgoci w kontakcie z
metalem. Wnika głęboko na poziomie molekularnym we wszystkie mikropęknięcia i
nierówne powierzchnie metalu tworząc niewidoczny, ochronny film hydrofobowy.
Zapewnia niezbędny poślizg pracującym ze sobą elementom oraz długotrwałą
ochronę.
Właściwości smaru METAL KING
Nanocząsteczki smaru METAL KING wnikają głęboko w strukturę powierzchni,
aby wyprzeć wilgoć, usunąć tlenki i zatrzymać lub zapobiec korozji.
Po naniesieniu smar zapewnia hydroizolację, która pomaga zapobiegać
uszkodzeniom powodowanym przez wilgoć na wszelkiego rodzaju powierzchniach
metalowych. Dzięki odseparowaniu wody wszelkie ciała obce przez nią niesione lub
w niej rozpuszczone mają utrudniony dostęp do elementów metalowych. Ułatwia to
konserwację i utrzymanie wszelkich metalowych elementów w ruchu. Zostaje
zahamowane powstawanie rdzy, a brud nie wnika głęboko. Znacznie łatwiej jest
wyczyścić samochód zdalnie sterowany nawet po najbardziej ekstremalnych
jazdach.
Smar antykorozyjny METAL KING dodatkowo pomaga całkowicie usunąć wilgoć po
deszczu, mgle, zawilgoceniu, chlorowanej wodzie itp. Jest to najlepsza ochrona
antykorozyjna, która pomaga zapobiegać agresywnemu działaniu powodującemu
korozję zewnętrznych i wewnętrznych powierzchni metalowych.
Smar nie traci swoich właściwości w zakresie temperatur od -80°C do +160°C. Jest
nieszkodliwy dla niemal wszystkich materiałów i może przenikać w trudno dostępne
miejsca. Można go nakładać na mokre powierzchnie. Zachowuje swoją elastyczność
przez długi czas.
Obszary zastosowania
łożyska, śruby, wały, kardany, przeguby, zawiasy, półosie, elementy
przeniesienia napędu, elementy zawieszenia, dźwignie, kule, snapy, sprężyny
oraz wszelkie elementy ruchome w modelach zdalnie sterowanych.
Zalecany sposób użytkowania:
Wstrząśnij i za pomocą precyzyjnego aplikatora nanieś niewielką ilość na element,
który chcesz chronić. Po nałożeniu pozostaw nanopowłokę na 10 minut. W razie
potrzeby usuń nadmiar smaru. Poczekaj kilka godzin aby smar spenetrował większą
powierzchnię, wniknął głębiej oraz aby uzyskać lepszą ochronę antykorozyjną.
Każdy model zdalnie sterowany a w szczególności samochód i łódka wymaga
odpowiedniego smarowania. Większość smarów dostępnych na rynku jest zbyt
gęsta, za bardzo spowalnia elementy ruchome a na dodatek wszystko się do
nich przykleja.
Wiele dostępnych na rynku smarów po czasie zasycha zaklejając to co powinny
nasmarować. Właśnie dlatego opracowano wyjątkowy płynny smar METAL KING,
który zapewni najlepszy poślizg wszystkim elementom ruchomym w Twoim modelu.
Nasmaruj swój model zdalnie sterowany jeszcze przed pierwszym użyciem.
Nowy samochód zdalnie sterowany (poza dyferencjałami) nie jest na
smarowany – on jest po prostu czysty. Antykorozyjny smar METAL KING
wytworzy powłokę antykorozyjną, dzięki niej łatwiej jest umyć go po
ekstremalnej jeździe.
Nigdy nie zapominaj zaaplikować smar na łożyska. Antykorozyjne działanie smaru
wraz z barierą hydrofobową znacznie przedłuży ich żywotność.
Nie nakładaj produktu na tarcze hamulcowe w samochodach zdalnie sterowanych
(samochody spalinowe) i na sprzęgła.
Czy wiesz, że jak zaaplikujesz smar na śruby to nie będą rdzewieć? We wszystkich
popularnych modelach zdalnie sterowanych są poczernione stalowe śruby, które na
pewno zardzewieją, jeśli nie będziesz o nie dbał.
Smar może działać nawet rok od aplikacji! W przypadku bardzo ekstremalnej jazdy w
szybkich modelach czas może się skrócić ze względu na ogromną ilość zabrudzeń,
które mogą mechanicznie usuwać smar.
KLEJ CA EXO PRO DO OPON W SAMOCHODACH RC
Zastosowanie profesjonalne oraz hobby
Klej cyjanoakrylowy EXO PRO DO OPON posiada zaawansowany, modyfikowany skład na bazie etylu.
Jest przeznaczony do natychmiastowego (kilka sekund) łączenia powierzchni trudno klejących się.
Jego skład został specjalnie dostosowany do klejenia opon w modelach zdalnie sterowanych.
Doskonale sprawdzi się też do celów hobbystycznych, w gospodarstwie domowym, motoryzacji jak i przemyśle.
Z jednego grama kleju EXO uzyskasz do 80 kropli !
Dzięki podwyższonej elastyczności pomaga równomiernie rozłożyć napięcia i posiada zwiększoną siłę rozciągania czy ścinania co jest niezwykle istotne przy szybkiej jeździe.
KLEJ EXO PRO DO OPON JEST DOKŁADNIE TAKI JAK POTRZEBUJESZ
Zaawansowany, częściowo elastyczny klej do opon z serii EXO PRO sprawia, że
odporność mechaniczna spoiny jest większa. Klej podczas mechanicznych obciążeń
nie pęka, jest też bardziej odporny na drgania pewnie spajając felgę i oponę .
Klej pakowany jest w zaawansowaną płaską butelkę ułatwiającą aplikację. Butelka zawiera na nakrętce metalową igłę, która uszczelnia aplikator i ułatwia ponowne otwarcie butelki.
Właściwości:
- Waga: 20g
- Klasa lepkości: 120;
- Baza: cyjanoakrylan etylowy;
- Kolor: przezroczysty;
- Postać: płyn;
- Postać po utwardzeniu: tworzywo polimerowe;
- Maksymalna szczelina: 0,4mm, zalecana 0,15mm;
- Czas wiązania: 1-40s
- Pełna wytrzymałość około: 30 min
Sposób użycia:
Zalecamy używać wraz z Aktywatorem do klejów cyjanoakrylowych EXO
PRO. Dzięki niemu osiągniesz jeszcze lepsze efekty, przyśpieszysz wiązanie i
zmniejszysz wykwity.
Najwyższą wytrzymałość kleju uzyskasz klejąc w temperaturze 20-30 o C. Im
cieńsza warstwa kleju tym krótszy czas utwardzania i większa wytrzymałość.
Klejenie z aktywatorem EXO PRO:
Nanieś (napyl) aktywator EXO PRO na jedną powierzchnie klejoną a klej cyjanoakrylowy na
drugą. Niezwłocznie mocno dociśnij do siebie obie powierzchnie i przytrzymaj przez kilka sekund.
Jeśli po raz pierwszy kleisz opony kilkukrotnie upewnij się przed aplikacją kleju, że opona i felga idealnie do siebie pasują. Możesz też zalać niewielką ilością kleju wnętrze felgi i wsunąć oponę. Usuń nadmiar kleju. Upewnij się, że wszystko idealnie przylega i nanieś aktywator EXO PRO.
Dobrą praktyką jest nałożenie kleju na element o mniejszej powierzchni a aktywatora na drugi
klejony element o większej powierzchni. Nie ma potrzeby czekać aż aktywator odparuje. Klejenie
należy wykonać w krótkim czasie od nałożenia kleju. Polimeryzacja rozpoczyna się po złączeniu i
dociśnięciu elementów i przebiega bardzo szybko.
Klejenie bez aktywatora:
Jeśli używasz kleju bez aktywatora postępuj podobnie. Nanieś niewielką ilość kleju na klejoną
powierzchnię, złóż ze sobą klejone elementy – masz niewiele czasu* aby je do siebie właściwie
dopasować zanim klej zacznie wiązać. Dociśnij obie powierzchnie na kilka sekund.
*Do kilku sekund w zależności od porowatości klejonych powierzchni, ilości nałożonego kleju
oraz jego lepkości.
Uwaga
Chronić przed dziećmi. Klej niemal natychmiast skleja skórę i powieki. Działa drażniąco na oczy,
drogi oddechowe i skórę. Nie wdychaj oparów, stosuj w wentylowanych pomieszczeniach. W
przypadku ze skórą lub oczami natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z
lekarzem.
KLEJ ANAEROBOWY DO ŚRUB ŚREDNI EXO PRO UNIWESALNY
ZASTOSOWANIE PROFESJONALNE ORAZ HOBBY
Klej do śrub anaerobowy EXO PRO jest idealny do zabezpieczania i blokowania metalowych połączeń gwintowych o średniej sile łączenia (możliwy demontaż śruby). Klej tworzy elastyczną spoinę, która jest odporna na gaz, sprężone powietrze, wodę, paliwa, oleje. Spoina ta zabezpiecza przed samoczynnym luzowaniem, wiąże w szczelinie pomiędzy dwoma metalowymi powierzchniami, przy braku dostępu powietrza (tlenu).
Klej jest skuteczny w złączach gwintowych wszystkich metali. Chroni przed przeciekami i korozją. Zabezpiecza przed poluzowaniem spowodowanym drganiami. Utrzymuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur pracy.
Klej jest zalecany do małych gwintów.
KLEJ ANAEROBOWY EXO PRO
JEST DOKŁADNIE TAKI JAK POTRZEBUJESZ
Właściwości kleju Anaerobowego EXO PRO:
- Łatwy w aplikacji MEDIUM BLUE;
- średnia wytrzymałość;
- możliwość demontażu śruby;
- chroni przed korozją;
- odporny na wibracje;
- uszczelnia połączenie;
- odporny na wodę, paliwa, oleje;
- nadaje się do wszystkich metali;
- kolor niebieski, transparentny;
- pełna wytrzymałość (20oC): mosiądz - 1h, stal - 2h, stal nierdzewna - 6h;
- wstępne wiązanie (20oC): mosiądz - 10m, stal - 15m, stal nierdzewna - 60m;
- odporność na temperatury od -55oC do +150oC;
- Średnica gwintu do M36
- Opakowanie: 10g
Sposób użycia
Przygotuj powierzchnie suche, odtłuszczone i dobrze spasowane. Jeśli to konieczne oczyść z resztek starego szczeliwa. Nanieś odpowiednią ilość kleju na gwint śruby. Do większości zastosowań wystarczy nanieść klej na końcówkę gwintu śruby a ta podczas wkręcania rozsmaruje klej na cały gwint. Znacznie mocniejsze wiązanie da naniesienie kleju na gwinty wewnętrzne i zewnętrzne tak aby zachować pełną ciągłość kleju.
Jeśli zalejesz klejem cały gwint wewnętrzny i zewnętrzny długiego połączenia śrubowego może to utrudnić lub uniemożliwić demontaż.
Polecamy zawsze do odkręcania stosować wysokiej klasy narzędzia METAL KING aby nie obrobić łbów śrub. Szczególnie polecamy je w przypadku kłopotów z odkręceniem śruby. Uszkodzenie gwintu podczas demontażu sprawia bardzo dużo kłopotów i jest ogromną stratą czasu i pieniędzy.
Przebieg utwardzania
Klej Anaerobowy EXO PRO zaczyna polimeryzować (utwardzać się) po odcięciu dopływu tlenu w obecności katalizatora, którym jest kontakt z powierzchnią metalu. Szybkość polimeryzacji uzależniona jest od wielu czynników zewnętrznych poza właściwościami samego kleju. Największy wpływ na szybkość polimeryzacji ma rodzaj metalu z którego wykonane są połączenia śrubowe, wielkość szczeliny pomiędzy gwintami, temperatura otoczenia.
Typowe zastosowanie:
- Blokowanie śrub i nakrętek;
- Niwelowanie luzu przy mocowaniu łożysk;
- Wykonywanie konstrukcji skręcanych;
- Uszczelnianie;
- Ochrona śrub przed korozją;
- Ochrona przed odkręcaniem w czasie drgań;
Klej świetnie sprawdzi się w modelarstwie, naprawach serwisowych AGD, warsztatach naprawczych, przy montażu elementów automatyki i mechaniki.
Przechowuj w zamkniętych pojemnikach w chłodnym i suchym pomieszczeniu.
UWAGA
Chronić przed dziećmi. Klej działa drażniąco na oczy, drogi oddechowe i skórę. Nie wdychać oparów. Stosować w wentylowanych miejscach.
Bateria Panasonic Alkaline Power LR6/AA
Panasonic Power to bateria alkaliczna przeznaczona do codziennego użytku zarówno do urządzeń o wysokim jak i średnim poborze mocy. W urządzeniach tych zapewnia dłuższe działanie w porównaniu do zwykłych baterii węglowo - cynkowych.
Dane techniczne:
- rodzaj: bateria alkaliczna
- napięcie [V]: 1.5
- średnica [mm]: 14.5
- wysokość [mm]: 50.5
- inne oznaczenia: LR6 / AA / R6 / MN 1500 / Mignon / AM3 / E91
Cena dotyczy jednej sztuki baterii.
