+
Spektrum Smart LiPol Car 5000mAh 4S 14.8V 100C HC IC5
Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC
Torba bezpieczerństwa Lipo Safe 215*165*145mm
Profesjonalny zestaw narzędzi METAL KING PRO TYTAN
Antykorozyjny płynny smar METAL KING
METAL KING: Smar plastyczny do dyferencjałów i łożysk do aut 1/8-1/5 50g
Klej CA EXO PRO do opon w samochodach RC
Klej do śrub anaerobowy średni EXO PRO uniwersalny
Bateria Panasonic Alkaline Power LR6/AA
Zawartość zestawu
Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC model auta Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD z komponentami: regulator Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC, trójfazowy silnik Spektrum™ Firma™ 1250Kv, serwo kierunku Spektrum™ S905, odbiornik SRS6100AT AVC ®. nadajnik DX3™ 2,4 GHz. Naklejki, klucz na koła, kleszcze na segery, zębatka 23T 1M HD, kulowe końcówki kompozytowe 4x.
Charakterystyka
Duży i potężny model RC samochodu Monster Truck, który zapiera dech w piersiach. Model w skali 1:5, pomimo swoich rozmiarów (długość 71 cm), jest niesamowicie zwrotny, a dzięki akumulatorom 8S (2x 4S LiPol) i opcjonalnej zębatce jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 88km/h. Ten gigantyczny model jest całkowicie zmontowany i gotowy do ekstremalnej jazdy. Doskonałą trwałość modelu zapewnia aluminiowe podwozie, mocne zawieszenie, aluminiowe amortyzatory olejowe, metalowe półosie i wiele innych części, które zaprojektowano z myślą o niekończącej się zabawie. Aluminiowe elementy modelu są nie tylko wytrzymałe i lekkie, ale również świetnie wyglądają dzięki kolorowemu anodowaniu.
Model wyposażony jest w najnowocześniejszy napęd i elektronikę Spektrum Smart. Silnik trójfazowy Spektrum™ Firma™ 1250Kv i elektroniczny regulator prędkości Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC zapewniają modelowi Outcast ogromny potencjał wydajności. Nawet podczas skoków i przy dużych prędkościach nie musisz martwić się o manewrowość modelu. System stabilizacji AVC koryguje kierunek jazdy modelu i dokonuje natychmiastowych, szybkich odpowiednich korekt, dzięki czemu model nie odbiega od pożądanego kierunku. Intensywność stabilizacji AVC można zmienić na nadajniku. Model sterowany jest przez nadajnik Spektrum DX3 ™ 2,4GHz z odbiornikiem SRS6100AT.
Technologia Spektrum SMART
Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, łatwiejszą obsługę i pielęgnację baterii. Wszystkie komponenty SMART są w stanie komunikować się ze sobą i przesyłać dane telemetryczne. Aby wyświetlić pełną telemetrię, konieczne jest posiadanie kompatybilnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlanie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu.
Srovnání Outcast 1:5 8S vs. Outcast 1:8 6S
Aluminiowe podwozie
Podwozie modelu Outcast 8S BLX składa się z 4-milimetrowej płyty profilowanej wykonanej z bardzo wytrzymałego aluminium 6061-T6. Wyjątkowy projekt obudowy podkreślony jest laserowo wytrawioną grafiką z logo Arrma.
Zawieszenia i amortyzatory olejowe
Solidne niezależne zawieszenie przedniej i tylnej osi zapewnia doskonałe prowadzenie i niezrównane osiągi w terenie. Sercem zawieszenia są potężne amortyzatory olejowe o średnicy 24mm i wałach 5mm. Korpusy amortyzatorów są wykonane z aluminium i są anodowane na czerwono dla maksymalnego efektu. Napięcie wstępne sprężyny można wygodnie regulować za pomocą nakrętki.
Przedni zderzak
Konstrukcja zderzaka kryje w sobie strefę odkształcenia, która amortyzuje wstrząsy podczas uderzeń i salta.
Wysokiej jakości przeguby kulowe
Przednia oś zawiera sworznie kulowe o średnicy 18 mm, które zapewniają sprawną pracę i płynne sterowanie nawet przy tak dużym modelu. Przeguby kulowe zwrotnicy z nową górną nasadką zapobiegają wyskakiwaniu drążka kierowniczego ze zwrotnicy w przypadku silnego uderzenia.
Metalowe półosie
Stalowe półosie CVD bezpiecznie przenoszą moc silnika napędzanego baterią 2x 4S LiPol. Wychylenie tylnych kół można regulować za pomocą górnego cięgła tylnej osi.
Wzmocnienia podwozia
Poprzeczne i środkowe wzmocnienia wykonane z anodowanego aluminium zapewniają ochronę podwozia przed wygięciem nawet w przypadku wyjątkowo silnych uderzeń. Aby ułatwić obsługę, wzmocnienia są zabezpieczone klipsami i można je łatwo zdjąć.
Metalowe łoże silnika
Silnik znajduje się w środkowej części podwozia po lewej stronie. Pośrodku podwozia znajduje się centralna skrzynia biegów z napędzanym kołem zębatym, więc koło zębate silnika jest łatwo dostępne dla regulacji luzu międzyzębowego. Doskonała konstrukcja łoża silnika umożliwia łatwą regulację przekładni lub demontaż silnika do serwisu. Aluminiowy, anodowany na czerwono uchwyt silnika można łatwo regulować i mocować. W ten sposób wspornik przesuwny umożliwia regulację położenia i silnika poprzez zwykłe poluzowanie śrub, które są łatwo dostępne.
Kompletne metalowe koła zębate
Model posiada solidną konstrukcję mechanizmu napędowego, który jest w całości wykonany ze stali, wszystkie części obrotowe osadzone są w łożyskach kulkowych. Metalowe półosie, masywna skrzynia biegów i mechanizm różnicowy.
Kola dBoots BACKFLIP
Masywne opony z agresywnym wzorem bieżnika zapewniają doskonałą przyczepność modelu na wszystkich nawierzchniach i bezpiecznie przenoszą moc silnika zasilanego akumulatorami 8S. Opony przyklejone do felg z motywem gwiazdy. Bezpieczne mocowanie koła zapewnia piasta 24mm.
Łatwa obsługa
Outcast 8S jest zaprojektowany tak, aby wszystkie części były łatwo dostępne. Poszczególne komponenty, takie jak łoże silnika i blok z regulatorem, serwomechanizmem i odbiornikiem, można łatwo wyjąć. Dyferencjały są również łatwo dostępne, co znacznie ułatwi ich serwisowanie.
Wheelie Bar
Tylne koła Wheelie Bar są niezbędne w modelu o takich osiągach jak nowy Outcast. Drążek tylnego koła zapobiega przewracaniu się modelu podczas dodawania pełnego gazu, a Ty możesz w pełni cieszyć się jazdą na tylnych kołach na pełnym gazie.
Szczegółowa i trwała karoseria
Piękne, jabłkowo-czerwone nadwozie jest szczegółowo opracowane, a dzięki wzmocnieniom wytrzyma nawet dzikie przejażdżki. Górne plastikowe płyty zapobiegają zarysowaniom, podobnie jak podkładki pod spinkami, które są na praktycznej gumie. Spinki nie zostaną teraz utracone! Rama nadwozia tworzy solidne wzmocnienie, które również spoczywa na środkowej wieży podwozia, a tym samym zapewnia zwiększoną wytrzymałość.
Trójfazowy regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART
Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenosić ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W ten sposób nie trzeba się bać o właściwe ustawienie typu akumulatora i jego możliwego głębokiego rozładowania.
Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem* czy nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskiem, który jest pod gumową osłonką.
- Regulator posiada szybki i wydajny 32 bitowy procesor ARM M4
- Regulator jest wodoodporny*
- Nadprądowa ochrona, ochrona termiczna, failsafe
- Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu
- Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności
- Wydajny BEC
- Bardzo wytrzymałe konektory IC™, kompatybilne z konektorami EC™
Trójfazowy silnik SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv
Trójfazowy silnik Spektrum Firma4685 1250Kv, w wewnętrznym wirnikiem i 4-polową konstrukcją dla wysokiej mocy i doskonałej wydajności. Wał 5mm jest ułożony w łożyskach kulkowych, złocone konektory 6,5mm dla niezawodnego i efektywnego połączenia.
Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6V
Kierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60° przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm.
Odbiornik SR6100AT
6-kanałowy odbiornik RC Spektrum SR6100AT z modulacją DSM2/DSMR. Znakomity zasięg o odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie znajduje się więcej systemów pracujących w paśmie 2,4 GHz. Odbiornik jest wyposażony w opatentowany system Spektrum AVC (Active Vehicle Control) oraz pełny zasięg telemetrii. Odbiornik obsługuje technologię Spektrum Smart. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed wniknięciem wilgoci czy nieczystości.
Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR
Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów.
- Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu
- Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC
- Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału
- Trymer kanału gazu i kierunku
- Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu
- Lekki i ergonomiczny
- Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania
Technologia Spektrum SMART
Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart, która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię.
Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu.
Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię (obroty, prędkość, temperatura i inne):
- Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie.
- Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C.
Technologia AVC (Active Vehicle Control)
Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy.
Własności auta Outcast 8S
- Grawerowana laserowo anodowana aluminiowa płyta podwozia
- Mocne kompozytowe usztywnienia boczne podwozia
- Trójkątne pręty wzmacniające podwozie dla maksymalnej trwałości
- Regulowane amortyzatory olejowe z dużymi tłokami
- Bardzo mocne przednie i tylne wieże amortyzatorów
- Łatwo dostępna regulacja i serwis komponentów
- Aluminiowe łoże silnika i piasty kół
- Mocna jednostka napędowa
- Wały napędowe ze stali o wysokiej wytrzymałości
- Łatwo dostępny przedni i tylny mechanizm różnicowy
- Mechanizm różnicowy i skrzynia biegów wykonane w całości z metalu
- Łatwo dostępny wodoodporny* moduł elektroniczny
- Wytrzymały serwosaver
- Nadwymiarowe piasty kół dla zwiększenia wytrzymałości
- Opony dBoots BACKFLIP
- Szczegółowa karoseria z kolorystycznym wykończeniem
- Skuteczny tylny spojler
- Zintegrowane wewnętrzne wzmocnienie dla ochrony karoserii
- Nadajnik Spektrum™ DX3 2,4 GHz ze wskazaniem stanu naładowania akumulatora w modelu
- Odbiornik SR6100AT AVC®
- Regulator Spektrum™ Firma™ 160A Smart
- Silnik trójfazowy Spectrum™ Firma™ 1250Kv
- Cyfrowe serwo Spektrum™ S905 z metalową przekładnią
Spektrum Smart LiPol Car 5000mAh 4S 14.8V 100C HC IC5
Kluczowe cechy
- Zintegrowany mikrochip przechowuje unikalne parametry dla każdej baterii
- Inteligentne rozładowanie umożliwia automatyczne rozładowanie akumulatorów do bezpiecznego napięcia
- Oszczędzaj czas i kłopoty, jednocześnie poprawiając żywotność baterii
- Potężna moc ciągłego rozładowania 100C zapewniająca maksymalną wydajność i długowieczność
- Odporny na uderzenia twardy futerał z tworzywa ABS
- Nie wymaga lutowania, wyposażone w złącza IC3 i IC5, które są kompatybilne z EC3 i EC5
- Akumulatory 100C są dostępne w różnych pojemnościach i liczbie ogniw, które są idealne do prawie każdego zastosowania
Przegląd funkcji
Nigdy nie będziesz musiał ustawiać preferencji ładowania baterii Spektrum Smart, dopóki nie zechcesz. Gdy bateria Spektrum Smart LiPo jest podłączona do ładowarki Spektrum Smart, unikalne parametry i stan tej baterii Smart LiPo są ładowane z mikrochipa Smart pamięci zintegrowanego z baterią. Dzięki ładowarce możesz przeglądać i ustawiać preferencje, takie jak stawki ładowania, dzięki czemu wystarczy, że za każdym razem naładujesz pakiet, wcisnąć przycisk „Start” ładowarki. Inteligentna technologia zajmie się resztą.
Nasze nowe LiPo Spektrum Smart 100C są dostępne w wielu popularnych rozmiarach i są gotowe do wrzucenia do Twojego samochodu RC lub łodzi, aby uzyskać maksymalną wydajność, moc i niezawodność. Te akumulatory są świetnym ulepszeniem dla tych, którzy chcą uzyskać więcej mocy i mocy w prawie każdej konfiguracji.
Baterie Spektrum Smart LiPo przechowują unikalne dane, takie jak:
- Marka baterii
- Typ Baterii
- Pojemność baterii
- Ocena baterii C
- Indywidualne napięcie ogniwa
- Temperatura baterii
- Cykle ładowania/rozładowania
Akumulatory Spektrum Smart LiPo prowadzą również dziennik błędów, w tym liczbę incydentów przegrzania, nadmiernego rozładowania i nadmiernego naładowania, które mogą być pomocnymi danymi w zapewnieniu, że wybrana bateria jest odpowiednia do zastosowania. Inteligentna bateria automatycznie przesyła parametry ładowania do inteligentnej ładowarki Spektrum, dzięki czemu ładowanie jest tak proste, jak naciśnięcie przycisku „Start”. Szybkość ładowania każdej inteligentnej baterii można dostosować, co pozwala w pełni wykorzystać pakiety z szybszymi wskaźnikami ładowania.
Parametry techniczne
Ciało
Malowane, kalkomane i przycinane
Napięcie baterii
14,8V
Wyświetlacz
LCD 2,8"
Ciężki przypadek
tak
Hamulce
Integralny z ESC
Typ złącza
IC5
Napięcie wejściowe
100-240V AC
Rozładować się
0,1 - 1,5 A, 100C
Skala
1/5
Maksymalna stawka opłaty
20A, 3C
Maksymalna szybkość ciągłego rozładowania
1,5 A, 100C
Materiał tulei
Metal
Długość produktu
28,11" (714 mm), 5,4" (138mm), 5,7" (145 mm)
Wysokość produktu
1,5" (40mm), 12" (305 mm), 4,13" (105 mm)
Ładowarka
Sprzedawane oddzielnie
Mechanizm różnicowy
Rodzaj przekładni
Woltomierz
tak
Współczynnik sprężyny tylnego amortyzatora
2,21 N/mm
Złącze balansu baterii
JST/XH, JST_XH
Monitorowanie temperatury baterii
tak
Odbiornik
Dołączony
Typ części
Elektronika
Obwód zabezpieczający przed ładowaniem
tak
Sposób nakładania produktu
Powierzchnia
Typ wstrząsu
Wypełniona olejem, cewka z regulacją
Automatyczne przechowywanie
tak
Liczba komórek
1 - 6S LiPo, LiIon, LiFe, 1-16 cel NiMH, NiCd, 1-12 cel Pb, 4
waga produktu
24lbs (11kg), 37,7oz (1070g), 400g do 499g
Bieżnik opony
dBoots Backflip
Możliwość wyboru stawki opłaty
tak
Typ pojazdu
Ciężarówka kaskaderska
Zintegrowane równoważenie
Tak — wewnętrzny balanser i wewnętrzny adapter
Ochrona przed niskim napięciem wejściowym
tak
Wodoodporny
tak
Inteligentna technologia
Technologia G1
Normalna/standardowa stawka opłaty
0,1 - 20,0 A
Wymiary zasobnika baterii
6,69 x 2,16 x 2,09 in (170 x 55 x 53mm)
Przedni tor
23,46 in (596mm)
Szerokość produktu
1,8" (47mm), 23,46" (596 mm), 5,67" (144 mm)
Wskaźnik drutu
12 AWG
Aktualizacje oprogramowania
tak
Podanie
Powierzchnia, Ładowarka do modeli RC
Radio
Dołączony
Technologia
Inteligentne, AVC, Smart
Metoda chłodzenia
Wentylator
Zatwierdzono ryk
Nie
Bateria
Sprzedawane oddzielnie
Łączność z komputerem
tak
Programowalny
tak
Przełożenie
22,41:1
Typ Baterii
LiPo (3,7 V na ogniwo)
Pojemność
5000mAh
Prześwit
2,56 in (65mm)
Zegar bezpieczeństwa
tak
Materiał
Ciężki przypadek
Przełożenie wewnętrzne
9,07:1
Maksymalny ciągły prąd rozładowania
100C
Rozmiar silnika
4685
Ochrona przed odwrotną polaryzacją
tak
Zawieszenie
Niezależny
Ochrona termiczna
tak
Typ opony
Wielopowierzchniowy
Amperomierz
tak
Szerokość koła
3,54 in (90mm)
Przełożenie napędu końcowego
22,41:1
Typ silnika
Bezszczotkowy
Wyjście
2 x 200 W lub 380 W na jednym kanale
Tor tylny
23,46 in (596mm)
Złącze wyjściowe
IC3, IC5
Kontrola prędkości
Dołączony
Wykrywanie szczytów
tak
Rozstaw osi
16,92" (430 mm)
Rodzaj zasilania
Elektryczny
Zabezpieczenie przed zwarciem
tak
Skok przekładni
Moduł 1.0
Serwa
Dołączony
Podwozie
0,6 cala (4 mm) 6061-T6 płyta aluminiowa
Poziom ukończenia
Gotowy do biegu
Układ napędowy
4WD
Typ napędu
Do przodu/Hamulec/Wstecz
Współczynnik sprężyny przedniego amortyzatora
2,21 N/mm
Prędkość maksymalna
55+
Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC
Wstęp
2-kanałowa ładowarka sieciowa S2200 Smart G2 — z nowej „generacji 2” inteligentnej elektroniki Spektrum ™ — zapewnia najbardziej zaawansowaną i przyjazną dla użytkownika technologię ładowania pilotom RC i kierowcom na wszystkich poziomach umiejętności.
Cechy
- Do 200 W mocy na kanał lub 380 W na jednym kanale dla szybkiego ładowania
- Ładuje ORAZ równoważy akumulatory Smart G2 z jednym prostym połączeniem IC3® lub IC5® — nie jest potrzebny oddzielny przewód balansujący
- Automatyczne ładowanie rozpoznaje parametry ładowania inteligentnego akumulatora i rozpoczyna bezpieczne, dokładne ładowanie automatycznie po podłączeniu;
- Ładuje praktycznie każdą baterię RC (użyj baterii Smart, aby korzystać ze wszystkich funkcji ładowarki)
- Inteligentne oprogramowanie śledzi i przechowuje wiele inteligentnych danych dotyczących baterii
- Zawiera porty wyjściowe ładowania IC3 ® i IC5 ® — eliminując potrzebę oddzielnego adaptera IC3 ® lub IC5 ® do ładowania akumulatorów Spektrum Smart
- Duży wyświetlacz o przekątnej 2,8 cala
- Zegar na ekranie odlicza pozostały czas ładowania do pełnego naładowania baterii Smart i jej gotowości do użycia
- Zaktualizowany interfejs użytkownika zawiera świeże, intuicyjne menu, ikony i narzędzia nawigacyjne, a także antypoślizgowe, łatwe w użyciu przyciski
- Porty wejścia i wyjścia USB są dołączone do aktualizacji oprogramowania układowego i ładowania urządzeń dodatkowych
- Przełącznik ON/OFF eliminuje potrzebę podłączania i odłączania przewodu zasilającego do sterowania włączaniem/wyłączaniem
- Odłączany przewód zasilający sprawia, że transport jest wygodniejszy
- Zawiera wydajny, cichy wentylator chłodzący
- Elegancka, solidna walizka dobrze pasuje do stołu warsztatowego oraz do worków terenowych lub pitowych
- Poręczne gumowe uchwyty na obudowie ułatwiają podłączanie i wyjmowanie baterii
- Złącza IC3 ® i IC5 ® są wstecznie kompatybilne ze złączami EC3 ™ i EC5 ™
Przegląd
Dzięki mocy do 200 W na kanał lub 380 W na jednym kanale w celu szybkiego ładowania, a także możliwości ładowania akumulatorów na zintegrowanych portach wyjściowych IC3 ® lub IC5 ® , ładowarka S2200 zapewnia wszechstronne i naprawdę bezproblemowe ładowanie. Ładowarka S2200 współpracuje z praktycznie każdym akumulatorem RC i jest wstecznie kompatybilna ze złączami EC3 ™ i EC5 ™ . Używaj go razem z bateriami Smart G1 lub G2, a będziesz zaskoczony jego niesamowitą funkcjonalnością i wydajnością.
Ładowarka sieciowa S2200 Smart G2 sprawia, że ładowanie akumulatora jest najprostsze, jakie kiedykolwiek było. Funkcja automatycznego ładowania rozpoznaje parametry inteligentnej baterii, takie jak rodzaj składu chemicznego i szybkość ładowania, i rozpoczyna bezpieczne, prawidłowe ładowanie automatycznie po podłączeniu przewodu ładującego. Zegar na ekranie ładowarki odlicza czas do pełnego naładowania baterii Smart i jej gotowości do użycia.
Równoważenie baterii Smart G2 jest równie proste. Ładowarka S2200 równoważy Twoje pakiety Smart G2 LiPo za pośrednictwem tego samego, pojedynczego połączenia IC, które jest używane do ładowania. Nie są wymagane oddzielne, mylące przewody wagi.
Zaktualizowany, ulepszony interfejs użytkownika ładowarki S2200 Smart G2 zawiera świeże, intuicyjne menu, ikony i narzędzia nawigacyjne. Jego jasne, łatwo zrozumiałe wskaźniki historii i wydajności baterii Smart dostarczają informacji potrzebnych do podejmowania najlepszych decyzji dotyczących baterii podczas składania sprzętu na cały dzień w terenie lub na torze.
Porty wejścia i wyjścia USB umożliwiają ładowanie urządzeń dodatkowych i aktualizację oprogramowania ładowarki, dzięki czemu zawsze masz najnowszą wersję. Ładowarka sieciowa S2200 Smart G2 zawiera również przełącznik ON/OFF, wentylator chłodzący, odłączany przewód zasilający i elegancką obudowę z gumowymi uchwytami, która idealnie pasuje do stołu roboczego i do torby terenowej lub pitnej.
Przegląd wideo
Parametry techniczne
Ciało
Malowane, kalkomane i przycinane
Napięcie baterii
14,8V
Wyświetlacz
LCD 2,8"
Ciężki przypadek
tak
Hamulce
Integralny z ESC
Typ złącza
IC5
Napięcie wejściowe
100-240V AC
Rozładować się
0,1 - 1,5 A, 100C
Skala
1/5
Maksymalna stawka opłaty
20A, 3C
Maksymalna szybkość ciągłego rozładowania
1,5 A, 100C
Materiał tulei
Metal
Długość produktu
28,11" (714 mm), 5,4" (138mm), 5,7" (145 mm)
Wysokość produktu
1,5" (40mm), 12" (305 mm), 4,13" (105 mm)
Ładowarka
Sprzedawane oddzielnie
Mechanizm różnicowy
Rodzaj przekładni
Woltomierz
tak
Współczynnik sprężyny tylnego amortyzatora
2,21 N/mm
Złącze balansu baterii
JST/XH, JST_XH
Monitorowanie temperatury baterii
tak
Odbiornik
Dołączony
Typ części
Elektronika
Obwód zabezpieczający przed ładowaniem
tak
Sposób nakładania produktu
Powierzchnia
Typ wstrząsu
Wypełniona olejem, cewka z regulacją
Automatyczne przechowywanie
tak
Liczba komórek
1 - 6S LiPo, LiIon, LiFe, 1-16 cel NiMH, NiCd, 1-12 cel Pb, 4
waga produktu
24lbs (11kg), 37,7oz (1070g), 400g do 499g
Bieżnik opony
dBoots Backflip
Możliwość wyboru stawki opłaty
tak
Typ pojazdu
Ciężarówka kaskaderska
Zintegrowane równoważenie
Tak — wewnętrzny balanser i wewnętrzny adapter
Ochrona przed niskim napięciem wejściowym
tak
Wodoodporny
tak
Inteligentna technologia
Technologia G1
Normalna/standardowa stawka opłaty
0,1 - 20,0 A
Wymiary zasobnika baterii
6,69 x 2,16 x 2,09 in (170 x 55 x 53mm)
Przedni tor
23,46 in (596mm)
Szerokość produktu
1,8" (47mm), 23,46" (596 mm), 5,67" (144 mm)
Wskaźnik drutu
12 AWG
Aktualizacje oprogramowania
tak
Podanie
Powierzchnia, Ładowarka do modeli RC
Radio
Dołączony
Technologia
Inteligentne, AVC, Smart
Metoda chłodzenia
Wentylator
Zatwierdzono ryk
Nie
Bateria
Sprzedawane oddzielnie
Łączność z komputerem
tak
Programowalny
tak
Przełożenie
22,41:1
Typ Baterii
LiPo (3,7 V na ogniwo)
Pojemność
5000mAh
Prześwit
2,56 in (65mm)
Zegar bezpieczeństwa
tak
Materiał
Ciężki przypadek
Przełożenie wewnętrzne
9,07:1
Maksymalny ciągły prąd rozładowania
100C
Rozmiar silnika
4685
Ochrona przed odwrotną polaryzacją
tak
Zawieszenie
Niezależny
Ochrona termiczna
tak
Typ opony
Wielopowierzchniowy
Amperomierz
tak
Szerokość koła
3,54 in (90mm)
Przełożenie napędu końcowego
22,41:1
Typ silnika
Bezszczotkowy
Wyjście
2 x 200 W lub 380 W na jednym kanale
Tor tylny
23,46 in (596mm)
Złącze wyjściowe
IC3, IC5
Kontrola prędkości
Dołączony
Wykrywanie szczytów
tak
Rozstaw osi
16,92" (430 mm)
Rodzaj zasilania
Elektryczny
Zabezpieczenie przed zwarciem
tak
Skok przekładni
Moduł 1.0
Serwa
Dołączony
Podwozie
0,6 cala (4 mm) 6061-T6 płyta aluminiowa
Poziom ukończenia
Gotowy do biegu
Układ napędowy
4WD
Typ napędu
Do przodu/Hamulec/Wstecz
Współczynnik sprężyny przedniego amortyzatora
2,21 N/mm
Prędkość maksymalna
55+
W pudełku
- (1) Ładowarka S2200 Smart G2 AC
- (1) przewód zasilający
- (1) Instrukcja
Zamień Swoje biurko w profesjonalny warsztat! Nowy 15 elementowy zestaw narzędzi METAL KING jest po prostu PERFECT
Niezależnie od tego czy Twój model jest wyścigowy, terenowy, latający czy pływający ten profesjonalny zestaw narzędzi METAL KING jest dla Ciebie! Każdy modelarz potrzebuje dobrego i niezawodnego zestawu narzędzi.
Mamy przyjemność przedstawić Ci taki zestaw. Wszystko co najbardziej potrzebne zebrane w jednym miejscu:
- zestaw kluczy HEX z końcówkami prostymi;
- zestaw kluczy HEX z końcówkami kulowymi;
- zestaw kluczy płaskich;
- zestaw nasadek;
- modelarskie nożyczki;
- rozwiertak;
- etui.
Jakość na wskroś PRO. METAL KING
Precyzyjne końcówki – Zapomnij o wyrobionych łbach śrub, kłopotach z ich odkręcaniem oraz wymianą na nowe. Narzędzia są ciasno dopasowane do popularnych rozmiarów śrub.
Nowe aluminiowe rękojeści – Świetny balans i dopasowanie do dłoni. Zaawansowana rękojeść jest lekka, pewnie leży w dłoni i daje Ci koniczną siłę przy odkręcaniu zapieczonych śrub oraz precyzję do dokręcania niewielkich elementów.
Powłoka tytanowa PRO – Narzędzia jeszcze nigdy nie były tak trwałe, pozostają ciasno dopasowane nawet jak użyjesz je tysiące razy!
Zestaw METAL KING został tak skomponowany aby dało się nim naprawić prawie każdy model. Zestaw posiada popularne końcówki używane przez uznanych producentów jak: Traxxas, Arrma, Axial, Losi, Align, Blade i inne.
Od teraz naprawa modelu samochodu, stworzenie oryginalnej karoserii samochodu, złożenie drona czy regulacja nasadkami śmigłowca to czysta przyjemność.
Zestaw METAL KING po prostu zachęca do pracy
Jeśli kiedykolwiek stworzyłeś swoją własną karoserię CUSTOM wiesz, że żadne inne narzędzie nie zapewni Ci takiej precyzji jak rozwiertak. W leksanie po prostu nie da się precyzyjnie zrobić otworu za pomocą wiertła, punktaka, noża itp. Tylko rozwiertak zrobi otwór dokładnie taki jak chcesz, a precyzyjne nożyczki do leksanu to karoseria skrojona na miarę!
Unikalny DESIGN
Teraz nowe narzędzia METAL KING z unikalnym wyglądem i bardzo lekką rączką dostępne są w oryginalnym kolorze CHAMPAGNE.
Narzędzia są spakowane w solidne, poręczne, czarne etui. Każde z nich jest przymocowane elastyczną gumką, przez co narzędzia nie obijają się i nie zostaną uszkodzone w czasie transportu.
Uchwyty narzędzi są wydrążone, co w połączeniu z oryginalnym szampańskim kolorem przypomina plaster miodu. Uchwyty zapewniają dobre ułożenie jak i przyczepność w dłoni. Niska waga pomaga w precyzyjnym manipulowaniu narzędziem.
Końcówki zrobione są ze stali pokrytej powłoką TYTANOWĄ, dzięki temu są bardzo wytrzymałe.
W skład zestawu wchodzą:
- Śrubokkręt nasadkowy 4.0 mm
- Śrubokkręt nasadkowy 5.5 mm
- Śrubokkręt nasadkowy 7.0 mm
- Śrubokkręt nasadkowy 8.0 mm
- Śrubokręt hex z końcówką kulową 2 mm
- Śrubokręt hex z końcówką kulową 2.5 mm
- Śrobokręt hex 1.5 mm
- Śrobokręt hex 2 mm
- Śrobokręt hex 2.5 mm
- Śrobokręt hex 3 mm
- Śrubokręt płaski 3 mm
- Śrubokręt płaski 4 mm
- Nożyczki do lexanu z zakrzywionym ostrzem
- Nóż stożkowy rozwiertak 0-14 mm
- Etui
Wszystkie elementy zestawu są pokryte powłoką tytanową oraz ich uchwyty są w oryginalnym szampańskim kolorze.
Płynny antykorozyjny smar do łożysk i innych ruchomych elementów METAL
KING redukuje tarcie, wypiera wodę, głęboko penetruje, tworzy warstwę
ochronną, chroni przed korozją.
Każdy rodzaj wilgoci osadzając się na metalowych elementach w modelach
zdalnie sterowanych może prowadzić do korozji i ich uszkodzenia. Płynny smar
antykorozyjny METAL KING natychmiast wypiera 100% wilgoci w kontakcie z
metalem. Wnika głęboko na poziomie molekularnym we wszystkie mikropęknięcia i
nierówne powierzchnie metalu tworząc niewidoczny, ochronny film hydrofobowy.
Zapewnia niezbędny poślizg pracującym ze sobą elementom oraz długotrwałą
ochronę.
Właściwości smaru METAL KING
Nanocząsteczki smaru METAL KING wnikają głęboko w strukturę powierzchni,
aby wyprzeć wilgoć, usunąć tlenki i zatrzymać lub zapobiec korozji.
Po naniesieniu smar zapewnia hydroizolację, która pomaga zapobiegać
uszkodzeniom powodowanym przez wilgoć na wszelkiego rodzaju powierzchniach
metalowych. Dzięki odseparowaniu wody wszelkie ciała obce przez nią niesione lub
w niej rozpuszczone mają utrudniony dostęp do elementów metalowych. Ułatwia to
konserwację i utrzymanie wszelkich metalowych elementów w ruchu. Zostaje
zahamowane powstawanie rdzy, a brud nie wnika głęboko. Znacznie łatwiej jest
wyczyścić samochód zdalnie sterowany nawet po najbardziej ekstremalnych
jazdach.
Smar antykorozyjny METAL KING dodatkowo pomaga całkowicie usunąć wilgoć po
deszczu, mgle, zawilgoceniu, chlorowanej wodzie itp. Jest to najlepsza ochrona
antykorozyjna, która pomaga zapobiegać agresywnemu działaniu powodującemu
korozję zewnętrznych i wewnętrznych powierzchni metalowych.
Smar nie traci swoich właściwości w zakresie temperatur od -80°C do +160°C. Jest
nieszkodliwy dla niemal wszystkich materiałów i może przenikać w trudno dostępne
miejsca. Można go nakładać na mokre powierzchnie. Zachowuje swoją elastyczność
przez długi czas.
Obszary zastosowania
łożyska, śruby, wały, kardany, przeguby, zawiasy, półosie, elementy
przeniesienia napędu, elementy zawieszenia, dźwignie, kule, snapy, sprężyny
oraz wszelkie elementy ruchome w modelach zdalnie sterowanych.
Zalecany sposób użytkowania:
Wstrząśnij i za pomocą precyzyjnego aplikatora nanieś niewielką ilość na element,
który chcesz chronić. Po nałożeniu pozostaw nanopowłokę na 10 minut. W razie
potrzeby usuń nadmiar smaru. Poczekaj kilka godzin aby smar spenetrował większą
powierzchnię, wniknął głębiej oraz aby uzyskać lepszą ochronę antykorozyjną.
Każdy model zdalnie sterowany a w szczególności samochód i łódka wymaga
odpowiedniego smarowania. Większość smarów dostępnych na rynku jest zbyt
gęsta, za bardzo spowalnia elementy ruchome a na dodatek wszystko się do
nich przykleja.
Wiele dostępnych na rynku smarów po czasie zasycha zaklejając to co powinny
nasmarować. Właśnie dlatego opracowano wyjątkowy płynny smar METAL KING,
który zapewni najlepszy poślizg wszystkim elementom ruchomym w Twoim modelu.
Nasmaruj swój model zdalnie sterowany jeszcze przed pierwszym użyciem.
Nowy samochód zdalnie sterowany (poza dyferencjałami) nie jest na
smarowany – on jest po prostu czysty. Antykorozyjny smar METAL KING
wytworzy powłokę antykorozyjną, dzięki niej łatwiej jest umyć go po
ekstremalnej jeździe.
Nigdy nie zapominaj zaaplikować smar na łożyska. Antykorozyjne działanie smaru
wraz z barierą hydrofobową znacznie przedłuży ich żywotność.
Nie nakładaj produktu na tarcze hamulcowe w samochodach zdalnie sterowanych
(samochody spalinowe) i na sprzęgła.
Czy wiesz, że jak zaaplikujesz smar na śruby to nie będą rdzewieć? We wszystkich
popularnych modelach zdalnie sterowanych są poczernione stalowe śruby, które na
pewno zardzewieją, jeśli nie będziesz o nie dbał.
Smar może działać nawet rok od aplikacji! W przypadku bardzo ekstremalnej jazdy w
szybkich modelach czas może się skrócić ze względu na ogromną ilość zabrudzeń,
które mogą mechanicznie usuwać smar.
KLEJ CA EXO PRO DO OPON W SAMOCHODACH RC
Zastosowanie profesjonalne oraz hobby
Klej cyjanoakrylowy EXO PRO DO OPON posiada zaawansowany, modyfikowany skład na bazie etylu.
Jest przeznaczony do natychmiastowego (kilka sekund) łączenia powierzchni trudno klejących się.
Jego skład został specjalnie dostosowany do klejenia opon w modelach zdalnie sterowanych.
Doskonale sprawdzi się też do celów hobbystycznych, w gospodarstwie domowym, motoryzacji jak i przemyśle.
Z jednego grama kleju EXO uzyskasz do 80 kropli !
Dzięki podwyższonej elastyczności pomaga równomiernie rozłożyć napięcia i posiada zwiększoną siłę rozciągania czy ścinania co jest niezwykle istotne przy szybkiej jeździe.
KLEJ EXO PRO DO OPON JEST DOKŁADNIE TAKI JAK POTRZEBUJESZ
Zaawansowany, częściowo elastyczny klej do opon z serii EXO PRO sprawia, że
odporność mechaniczna spoiny jest większa. Klej podczas mechanicznych obciążeń
nie pęka, jest też bardziej odporny na drgania pewnie spajając felgę i oponę .
Klej pakowany jest w zaawansowaną płaską butelkę ułatwiającą aplikację. Butelka zawiera na nakrętce metalową igłę, która uszczelnia aplikator i ułatwia ponowne otwarcie butelki.
Właściwości:
- Waga: 20g
- Klasa lepkości: 120;
- Baza: cyjanoakrylan etylowy;
- Kolor: przezroczysty;
- Postać: płyn;
- Postać po utwardzeniu: tworzywo polimerowe;
- Maksymalna szczelina: 0,4mm, zalecana 0,15mm;
- Czas wiązania: 1-40s
- Pełna wytrzymałość około: 30 min
Sposób użycia:
Zalecamy używać wraz z Aktywatorem do klejów cyjanoakrylowych EXO
PRO. Dzięki niemu osiągniesz jeszcze lepsze efekty, przyśpieszysz wiązanie i
zmniejszysz wykwity.
Najwyższą wytrzymałość kleju uzyskasz klejąc w temperaturze 20-30 o C. Im
cieńsza warstwa kleju tym krótszy czas utwardzania i większa wytrzymałość.
Klejenie z aktywatorem EXO PRO:
Nanieś (napyl) aktywator EXO PRO na jedną powierzchnie klejoną a klej cyjanoakrylowy na
drugą. Niezwłocznie mocno dociśnij do siebie obie powierzchnie i przytrzymaj przez kilka sekund.
Jeśli po raz pierwszy kleisz opony kilkukrotnie upewnij się przed aplikacją kleju, że opona i felga idealnie do siebie pasują. Możesz też zalać niewielką ilością kleju wnętrze felgi i wsunąć oponę. Usuń nadmiar kleju. Upewnij się, że wszystko idealnie przylega i nanieś aktywator EXO PRO.
Dobrą praktyką jest nałożenie kleju na element o mniejszej powierzchni a aktywatora na drugi
klejony element o większej powierzchni. Nie ma potrzeby czekać aż aktywator odparuje. Klejenie
należy wykonać w krótkim czasie od nałożenia kleju. Polimeryzacja rozpoczyna się po złączeniu i
dociśnięciu elementów i przebiega bardzo szybko.
Klejenie bez aktywatora:
Jeśli używasz kleju bez aktywatora postępuj podobnie. Nanieś niewielką ilość kleju na klejoną
powierzchnię, złóż ze sobą klejone elementy – masz niewiele czasu* aby je do siebie właściwie
dopasować zanim klej zacznie wiązać. Dociśnij obie powierzchnie na kilka sekund.
*Do kilku sekund w zależności od porowatości klejonych powierzchni, ilości nałożonego kleju
oraz jego lepkości.
Uwaga
Chronić przed dziećmi. Klej niemal natychmiast skleja skórę i powieki. Działa drażniąco na oczy,
drogi oddechowe i skórę. Nie wdychaj oparów, stosuj w wentylowanych pomieszczeniach. W
przypadku ze skórą lub oczami natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z
lekarzem.
KLEJ ANAEROBOWY DO ŚRUB ŚREDNI EXO PRO UNIWESALNY
ZASTOSOWANIE PROFESJONALNE ORAZ HOBBY
Klej do śrub anaerobowy EXO PRO jest idealny do zabezpieczania i blokowania metalowych połączeń gwintowych o średniej sile łączenia (możliwy demontaż śruby). Klej tworzy elastyczną spoinę, która jest odporna na gaz, sprężone powietrze, wodę, paliwa, oleje. Spoina ta zabezpiecza przed samoczynnym luzowaniem, wiąże w szczelinie pomiędzy dwoma metalowymi powierzchniami, przy braku dostępu powietrza (tlenu).
Klej jest skuteczny w złączach gwintowych wszystkich metali. Chroni przed przeciekami i korozją. Zabezpiecza przed poluzowaniem spowodowanym drganiami. Utrzymuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur pracy.
Klej jest zalecany do małych gwintów.
KLEJ ANAEROBOWY EXO PRO
JEST DOKŁADNIE TAKI JAK POTRZEBUJESZ
Właściwości kleju Anaerobowego EXO PRO:
- Łatwy w aplikacji MEDIUM BLUE;
- średnia wytrzymałość;
- możliwość demontażu śruby;
- chroni przed korozją;
- odporny na wibracje;
- uszczelnia połączenie;
- odporny na wodę, paliwa, oleje;
- nadaje się do wszystkich metali;
- kolor niebieski, transparentny;
- pełna wytrzymałość (20oC): mosiądz - 1h, stal - 2h, stal nierdzewna - 6h;
- wstępne wiązanie (20oC): mosiądz - 10m, stal - 15m, stal nierdzewna - 60m;
- odporność na temperatury od -55oC do +150oC;
- Średnica gwintu do M36
- Opakowanie: 10g
Sposób użycia
Przygotuj powierzchnie suche, odtłuszczone i dobrze spasowane. Jeśli to konieczne oczyść z resztek starego szczeliwa. Nanieś odpowiednią ilość kleju na gwint śruby. Do większości zastosowań wystarczy nanieść klej na końcówkę gwintu śruby a ta podczas wkręcania rozsmaruje klej na cały gwint. Znacznie mocniejsze wiązanie da naniesienie kleju na gwinty wewnętrzne i zewnętrzne tak aby zachować pełną ciągłość kleju.
Jeśli zalejesz klejem cały gwint wewnętrzny i zewnętrzny długiego połączenia śrubowego może to utrudnić lub uniemożliwić demontaż.
Polecamy zawsze do odkręcania stosować wysokiej klasy narzędzia METAL KING aby nie obrobić łbów śrub. Szczególnie polecamy je w przypadku kłopotów z odkręceniem śruby. Uszkodzenie gwintu podczas demontażu sprawia bardzo dużo kłopotów i jest ogromną stratą czasu i pieniędzy.
Przebieg utwardzania
Klej Anaerobowy EXO PRO zaczyna polimeryzować (utwardzać się) po odcięciu dopływu tlenu w obecności katalizatora, którym jest kontakt z powierzchnią metalu. Szybkość polimeryzacji uzależniona jest od wielu czynników zewnętrznych poza właściwościami samego kleju. Największy wpływ na szybkość polimeryzacji ma rodzaj metalu z którego wykonane są połączenia śrubowe, wielkość szczeliny pomiędzy gwintami, temperatura otoczenia.
Typowe zastosowanie:
- Blokowanie śrub i nakrętek;
- Niwelowanie luzu przy mocowaniu łożysk;
- Wykonywanie konstrukcji skręcanych;
- Uszczelnianie;
- Ochrona śrub przed korozją;
- Ochrona przed odkręcaniem w czasie drgań;
Klej świetnie sprawdzi się w modelarstwie, naprawach serwisowych AGD, warsztatach naprawczych, przy montażu elementów automatyki i mechaniki.
Przechowuj w zamkniętych pojemnikach w chłodnym i suchym pomieszczeniu.
UWAGA
Chronić przed dziećmi. Klej działa drażniąco na oczy, drogi oddechowe i skórę. Nie wdychać oparów. Stosować w wentylowanych miejscach.
Panasonic Power to bateria alkaliczna przeznaczona do codziennego użytku zarówno do urządzeń o wysokim jak i średnim poborze mocy. W urządzeniach tych zapewnia dłuższe działanie w porównaniu do zwykłych baterii węglowo - cynkowych.
Dane techniczne:
- rodzaj: bateria alkaliczna
- napięcie [V]: 1.5
- średnica [mm]: 14.5
- wysokość [mm]: 50.5
- inne oznaczenia: LR6 / AA / R6 / MN 1500 / Mignon / AM3 / E91
Cena dotyczy jednej sztuki baterii.
