Arrma Kraton 4X4 8S V2 BLX 1:5 Speed MT

Kompletna metalowa jednostka napędowa

Nowy Arrma Kraton jest stworzony do nieskończonej całodziennej zabawy. Model ma solidną konstrukcję mechanizmu napędowego, które jest całkowicie wykonane ze stali, wszystkie elementy wirujące są ułożone w łożyskach kulkowych. Stalowe półosie, koła zębate przekładni i dyferencjałów.

Wytrzymałe stalowe elementy

Dla maksymalnej wytrzymałości mechanizmu sterowania, najważniejsze elementy jak kulowe czopy z końcówkami, ułożenie zwrotnic czy płyta sterowania są wykonane ze stali.

Regulowane metalowe łoże silnika

Silnik jest ułożony w centralnej części podwozia na lewej stronie. Na środku podwozia znajduje się centralna przekładnia z kołem napędowym, dlatego zębatka silnika musi być łatwo dostępna w celu regulacji luzu międzyzębowego. Doskonała konstrukcja łoża silnika umożliwia łatwą regulację przełożenia lub demontaż silnika dla potrzeb serwisowania. Anodowany na czerwono, aluminiowy uchwyt silnika można w prosty sposób ustawić i dobrze zamocować. Przesuwany uchwyt ułatwia w ten sposób ustawienie położenia silnika prostym poluzowaniem śrub, które są łatwo dostępne. To rozwiązanie w znaczny sposób ułatwia luzu międzyzębowego.

Masywne olejowe, metalowe amortyzatory

Dobrze zaprojektowane przestrzenne wieże amortyzatorów umożliwiają jazdę również w bardzo ciężkim terenie. Olejowe aluminiowe amortyzatory o średnicy 24mm posiadają tłok o średnicy 20mm oraz regulowaną twardość sprężyny za pomocą gwintowanego pierścienia.

Wsporniki dla karoserii

Doskonałym elementem konstrukcyjnym na podwoziu jest pomocniczy wspornik karoserii, która wykonuje swoją pracę podczas przewrócenia auta na dach. Chroni przed deformacją karoserii i ewentualnym uszkodzeniem.

Wielokrotne metalowe wzmocnienia podwozia

Chociaż płyta podwozia wykonana jest z utwardzonej i mocnej płyty duralowej, dla zapewnienia maksymalnej sztywności między wieże amortyzatorów a środkiem podwozia założone są duralowe drążki, które tworzą trójkąt i wytwarzają idealny dźwigar.

Pięknie wytrawiony design duralowego podwozia

Podwozie jest wykonane z wytrzymałego utwardzanego duralu 4mm 6061-T6, które ma powierzchnię anodowaną na czarno. Na dolnej części podwozia są wytrawione loga RR ARRMA i tworzą niepowtarzalną kompozycję.

Uniwersalne opony DBOOTS® COPPERHEAD 2 SB

Tak duży model RC auta musi mieć odpowiednie koła terenowe, wytrzymałe uniwersalne opony dBoots COPPERHEAD 2 SB z agresywnym wzorem bieżnika są zamontowane na sztywnych czarnych, nylonowych felgach MT, co autu Kraton zapewni doskonałą trakcję dla natychmiastowego przyśpieszenia i bezpiecznego hamowania. Brutalną siłę napędu pomagają przenieść na koła sześciokątne piasty 24mm! Felgi mają średnicę 124mm, opony 203mm.

Skutecznie wzmocniona karoseria

Kraton ma doskonale opracowaną, bardzo szczegółowo zabarwioną karoserię z doskonale wykonanym designem. Karoseria występuje w dwóch wariantach kolorystycznych z dominującymi kolorami zielono-czarnym lub pomarańczowo-czarnym. Wystarczy wybrać tylko odpowiednią wersję. Dla zwiększenia wytrzymałości karoserii podczas przypadkowego przewrócenia auta w czasie jazdy na karoserii są masywne plastikowe pasy, które chronią eksponowane miejsca przed uszkodzeniem.

Moduł z regulatorem, odbiornikiem i serwem kierunku

Serwis auta ułatwia modularna koncepcja ważnych grup montażowych. Część elektroniczną tworzy moduł, który zawiera odbiornik, regulator i serwo kierunku.

Zawarta technologia SMART

Podstawowym i bardzo ważnym elementem systemu telemetrii systemu SMART jest regulator Spektrum™ Firma™ 160A Smart, który gromadzi dane i przesyła je do odbiornika, potrafiącego przesyłać dane telemetrii. Z tego powodu są do dyspozycji w czasie rzeczywistym prąd, temperaturę, całkowite napięcie akumulatora (przy zastosowaniu akumulatora SMART), napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperaturę akumulatora, pozostałą pojemność i obroty silnika. I to bez dalszych czujników!

Kompaktowy blok jednostki napędowej 8S

Moduł jednostki napędowej tworzą silnik Spektrum™ Firma™ 1250kv z centralną przekładnią. Dla bezpiecznego chłodzenia silnik ma korpus z aluminium i radiator z masywnym użebrowaniem i wentylatorem.

Zasobniki na akumulator

Zabezpieczony system mocowania akumulatora utrzymuje go za pomocą dwóch pasków, które bezpiecznie utrzymują akumulator na swoim miejscu. Zasobnik akumulatora ma plastikowy kojec wokół każdego akumulatora i ten nie może się w czasie jazdy przesuwać. Akumulatory są ułożone na podwoziu za regulatorem z silnikiem i optymalnie ustawia położenie środka ciężkości.

Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6V

Kierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60° przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm.

Trójfazowy regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART

Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenosić ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W ten sposób nie trzeba się bać o właściwe ustawienie typu akumulatora i jego możliwego głębokiego rozładowania.

Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem* czy nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskiem, który jest pod gumową osłonką.

• Regulator posiada szybki i wydajny 32 bitowy procesor ARM M4
• Regulator jest wodoodporny*
• Nadprądowa ochrona, ochrona termiczna, failsafe
• Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu
• Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności
• Wydajny BEC
• Bardzo wytrzymałe konektory IC™, kompatybilne z konektorami EC™

Trójfazowy silnik SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv

Trójfazowy silnik Spektrum Firma4685 1250Kv, w wewnętrznym wirnikiem i 4-polową konstrukcją dla wysokiej mocy i doskonałej wydajności. Wał 5mm jest ułożony w łożyskach kulkowych, złocone konektory 6,5mm dla niezawodnego i efektywnego połączenia.

Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR

Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów.

• Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu
• Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC
• Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału
• Trymer kanału gazu i kierunku
• Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu
• Lekki i ergonomiczny
• Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania

Technologia Spektrum SMART

Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart, która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię.

Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu.

Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię (obroty, prędkość, temperatura i inne):

• Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie.
• Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C.

Technologia AVC (Active Vehicle Control)

Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy.

Zalecane akumulatory

Model należy użytkować na dwóch identycznych akumulatorach 4S LiPol (14.8V).

• Do zwykłej jazdy akumulatory LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart
• Do zwykłej jazdy z dłuższym czasem jazdy akumulatory LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh.
• Akumulatory LiPol z maksymalnym prądem Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart. Auto RC można użytkować tylko na równych powierzchniach, jak np. asfalt, beton.

Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów.

Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych akumulatorów Smart LiPol, to polecamy poniższą ładowarkę:

• Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W.
• Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W.

Również potrzebna będzie redukcja do ładowania IC5/IC3.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.