Opis produktu
Opis pełny
Telemetryczny czujnik prądu do zestawów Futaba RC z systemami transmisji telemetrycznej FASSTest, T-FHSS Air (dla samolotów) i T-FHSS Surface (dla samochodów). Umożliwia jednoczesny pomiar prądu (0-150 A), napięcia (0-70 V) oraz upływającego ładunku elektrycznego (0-32767 mAh). Idealny do pomiaru prądu pobieranego z akumulatorów napędu samolotu lub helikoptera lub odbiorników, samochodów i statków oraz podobnych zastosowań. Stany pracy czujnika sygnalizowane są diodą LED.
Kompatybilne odbiorniki: Odbiorniki Futaba z portem S.BUS2
Podłączenie do odbiornika: gniazdo S.BUS2.
Liczba adresów wymaganych przez czujnik: 3 *
Ustawienie domyślnego numeru adresu (adres początkowy): 24 *
Przesyłane dane telemetryczne: prąd, napięcie, upływający ładunek elektryczny (wartość ładunku elektrycznego pozostaje w pamięci czujnika nawet po wyłączeniu - chcąc rozpocząć nowy pomiar od zera należy zresetować pamięć naciskając przycisk reset na czujniku, w przeciwnym razie nowe wartości zostaną dodane do poprzedniego warunku)
Typowa instalacja: w dodatniej gałęzi zasilania regulatora prędkości (przy pomiarze poboru z akumulatora napędowego), w dodatniej gałęzi zasilania odbiornika (przy pomiarze poboru z akumulatora odbiornika).
Zasilanie 3,7-7,4V (nominalne napięcie akumulatora).
W skład zestawu czujnika wchodzą: czujnik SBS-01C wraz z kablami, bezpiecznik, rurka termokurczliwa, instrukcja.
*) Czujniki telemetryczne identyfikowane są na magistrali szeregowej S.BUS2 po numerze adresu („slot”); Bardziej złożone czujniki przesyłające więcej niż jedno dane mogą wymagać kilku kolejnych adresów - w takim przypadku pierwszy adres należący do tego czujnika nazywany jest adresem początkowym.
Zasilacz | 3,5-8,4 V |
Zakres mierzonego prądu | 0-150 A |
Zakres mierzonego napięcia | 0-70 V |
Zakres mierzonego ładunku | 0-32767 mAh |
Długość (z kablami) | 180 mm (z przewodami prądowymi), przewód napięciowy 700 mm |
Masa | 23 gramy |