Cechy ciała
Bądź sobą. Knightrunner 4X4 RTR ma formowaną wtryskowo osłonę chłodnicy, lusterka, klamki drzwi, wycieraczki i inne elementy zwiększające realizm termoformowanej poliwęglanowej obudowy zaprojektowanej przez Jamesa Knighta z Knight Customs. Dodatkowy arkusz kalkomanii zawiera dodatkowe grafiki przedstawiające lądowanie i logo sponsorów, które można dodać do Knightrunner 4x4, aby uzyskać niestandardowy wygląd.
Element RC współpracuje z wiodącymi producentami części zamiennych, aby zapewnić najwyższy możliwy poziom realizmu skali. Partnerami tymi są na przykład: DeMello Off-road, Front RunnerTM, MagnaflowTM i General TireTM.
Oficjalnie licencjonowane opony: Oficjalnie licencjonowane opony General Grabber TM A/TX. Wszystkie opony Element RC są formowane z miękkiej, wysokowydajnej gumy, która została wybrana pod kątem wszechstronnej przyczepności i charakterystyki zużycia. Opony General Grabber TM A/TX są montowane na felgach Urbine 1,55" Beadlock. Koniec z martwieniem się, że opony RTR się rozlecą.
Inne cechy ciała
- Korpus Knightrunner termoformowany z poliwęglanu o wysokiej wytrzymałości.
- Dwuczęściowa konstrukcja kabiny i łóżka
- Przezroczyste okna
- Konstrukcja ze spadzistym łóżkiem
- Wtryskiwane akcesoria karoserii (klamki, wycieraczki, lusterka, grill i snorkel)
- Oficjalnie licencjonowane wtryskiwane przednie i tylne zderzaki DeMello
- Oficjalnie licencjonowany stelaż i namiot Front RunnerTM
- Oficjalnie licencjonowany wydech MagnaflowTM
- Oficjalnie licencjonowane opony General GrabberTM A/TX 1,55" x 3,85".
- Kalkomanie z dodatkową grafiką i logo w opakowaniu
Knight(R) Customs James Knight, założyciel Knight Customs, zajmuje się modelami sterowanymi radiowo od 9 roku życia, kiedy po raz pierwszy odkrył modele hobbystyczne. Wkrótce zafascynowały go detale w miniaturowej skali i wyczyny, które idą w parze z hobby. Pasję Jamesa napędza fakt, że jest coś magicznego w budowaniu modelu, który porusza się i wygląda dokładnie jak prawdziwy pojazd naturalnej wielkości.
Oprócz nowoczesnych pojazdów gąsienicowych w skali 1:1, James z pasją kolekcjonuje wiele zabytkowych modeli RC z lat 80-tych i 90-tych. Jego kolekcja obejmuje wszystko, od oryginalnego RC10 po nowoczesne ciężarówki terenowe i roboty gąsienicowe.
James założył Knight Customs w 2013 roku, aby skorzystać z rozwoju technologii druku 3D i udostępnić swoje projekty masom. Knight Customs jest pionierem w wykorzystaniu druku 3D, który umożliwia wprowadzenie na rynek produktów, których nie dałoby się wyprodukować przy użyciu tradycyjnych technik wytwarzania. W ostatnich latach firmie Knight Customs udało się nawiązać współpracę z wieloma wiodącymi markami w dziedzinie modeli RC. Ta współpraca zapewnia, że społeczność ma dostęp do szerokiej gamy części w skali, aby dostosować swój ulubiony zestaw i uczynić go swoim własnym. Projekty Knight Customs są dostępne w formie wstępnie wydrukowanej z materiałów premium lub jako pliki 3D, co umożliwia wydrukowanie własnego w domu. Linki do obu typów i wszystkich produktów Knight Customs są dostępne na stronie http://knightcustoms.com/.
Wraz z Jamesem my, Associated Electrics, Inc. (za pośrednictwem naszej własnej marki Element RC) są niezwykle podekscytowani współpracą nad Knight Runner. Wraz z Knight Customs, Element RC zrealizował wizję niestandardowego terenowego pojazdu przygodowego od razu po wyjęciu z pudełka!
Cechy podwozia
Miejsce, w którym spotykają się skalowalny wygląd i wydajność. Jeśli chcesz mieć platformę zaprojektowaną z myślą o wyglądzie i wydajności w skali, potrzebujesz zupełnie nowej ciężarówki terenowej Enduro Knightrunner 4x4 RTR.
Zaprojektowany dla poszukiwaczy przygód w skali, Enduro Knightrunner 4x4 oferuje wiele takich samych osiągów, jakie można znaleźć w wielu innych naszych sprawdzonych pojazdach drogowych.
Przekładnia Stealth(R) X: Sercem podwozia Knightrunner 4X4 jest rewolucyjna przekładnia Stealth(R) X firmy Associated Electrics. Przekładnia ta różni się od innych możliwością niezależnego ustawienia przełożeń przedniego i tylnego napędu w trzech różnych poziomach. Po wyjęciu z pudełka przekładnia Stealth(R) X jest fabrycznie zainstalowana z przełożeniami 5,7%. Jako bonus, 11,83% transmisje overdrive są również uwzględnione, ale nie są zainstalowane. Oddzielnie dostępna jest opcja przełożenia jeden do jednego dla tych, którzy chcą jednakowo napędzać przednią i tylną przerzutkę.
Cechy podwozia
Gdzie spotykają się wygląd i wydajność. Jeśli potrzebujesz podwozia zaprojektowanego z myślą o wyglądzie i osiągach w skali, potrzebujesz całkowicie nowej ciężarówki terenowej Enduro Knightrunner 4x4 RTR.
Zaprojektowany dla poszukiwaczy przygód w skali, Enduro Knightrunner 4x4 oferuje wiele takich samych osiągów, jakie można znaleźć w wielu innych naszych sprawdzonych pojazdach drogowych.
Przekładnia Stealth(R) X: Sercem podwozia Knightrunner 4X4 jest rewolucyjna przekładnia Stealth(R) X firmy Associated Electrics. Przekładnia ta różni się od innych możliwością niezależnego ustawienia przełożeń przedniego i tylnego napędu w trzech różnych poziomach. Po wyjęciu z pudełka przekładnia Stealth(R) X jest fabrycznie zainstalowana z przełożeniami 5,7%. Jako bonus, 11,83% transmisje overdrive są również uwzględnione, ale nie są zainstalowane. Oddzielnie dostępna jest opcja przełożenia jeden do jednego dla tych, którzy chcą jednakowo napędzać przednią i tylną przerzutkę.
Przekładnia kierownicza: dołączona do zestawu aluminiowa zębatka wahacza i płytki sterujące nadają zawieszeniu IFS precyzję i solidność.
Zawieszenie: Wytrzymałe, formowane wtryskowo górne i dolne wahacze ze zoptymalizowanymi nasadkami kulowymi zapewniają maksymalną artykulację zawieszenia wraz z nowoczesnym wyglądem skali zawieszenia terenowego.
Bloki układu kierowniczego: Podwozie Enduro: w 100% kompatybilne z blokami układu kierowniczego z poprzedniego podwozia Enduro i umożliwia sterowanie do 45 stopni.
Aluminiowe gwintowane korpusy amortyzatorów: Te aluminiowe gwintowane i płynne amortyzatory utrzymują pojazd stabilnie na torze i zatrzymują płyn nawet w najtrudniejszym terenie.
Niezależne przednie zawieszenie: mając na uwadze trwałość, wydajność, zwinność i wygląd skali, inżynierowie z Area 51 Design Works opracowali niezależny zestaw do odbudowy przedniego zawieszenia. Teraz ten sam zestaw możesz dostać w pojeździe RTR. Zbudowany z taką samą jakością i funkcjami, ten terenowy samochód terenowy jest wyposażony w system IFS i jest gotowy do skalowania, aby pokonywać trudny teren od razu po wyjęciu z pudełka.
Elektronika
Podobnie jak wszystkie inne pojazdy Element RC, Knightrunner jest w pełni wyposażony w potężną elektronikę Reedy Power. Połączenie kontrolera Reedy SC480X ze złączem T-DYN i 16-gwintowego, 5-szczelinowego silnika prądu stałego zapewnia rowerom wyjątkowo płynną pracę. Knightrunner jest prowadzony na torze przez trzykanałowe radio XP130 2,4 GHz i serwo Reedy 1320MG z metalową przekładnią o wysokim momencie obrotowym.
Reedy Power DC: 5-szczelinowy, 16-gwintowy silnik prądu stałego Reedy Power zapewnia wystarczający moment obrotowy i płynne przenoszenie mocy. Pozwala to na powolne, precyzyjne przyspieszanie przy zachowaniu stałych osiągów na nierównym terenie i pokonywaniu przeszkód.
Reedy Power Electronic Speed Controller: Wodoodporny kontroler DC SC480X jest specjalnie zaprogramowany do pełzania z proporcjonalnym sterowaniem do przodu / do tyłu, dwoma dodatkowymi przewodami wyjściowymi, zabezpieczeniem przed odłączeniem LiPo niskiego napięcia i złączem T-DYN.
Z takim wyposażeniem trudno jest utrzymać Knightrunnera 4X4 RTR na chodniku i poza nim. To idealne urządzenie na każdą przygodę czyhającą za rogiem. Twoja podróż zaczyna się tutaj!
inne funkcje
- IFS (niezależne przednie zawieszenie)
- Przekładnia Stealth (R) X
- Aluminiowe płytki sterujące
- Aluminiowa zębatka kierownicy
- Zintegrowany uchwyt na kołowrotek
- Regulowane mocowanie przedniego i tylnego zderzaka
- Regulowane, wtryskiwane ślizgacze skalne
- Gwintowane aluminiowe korpusy amortyzatorów
- CMS (serwo podwozia)
- Uniwersalne przednie osie napędowe
- Szyny ramy z prasowanej stali
- Aluminiowa płyta silnika
- Zoptymalizowane miseczki kulowe dla płynniejszego połączenia osi
- Teleskopowe wały napędowe z przodu iz tyłu
- Wielowypusty wału napędowego z wytłaczanego aluminium
- Jednoczęściowa konstrukcja tylnej osi
- Koło zębate wejściowe obrabiane maszynowo
- Metalowe koło zębate
- Wał górny ze stali obrabianej maszynowo
- Wytrzymałe stalowe ogniwa o średnicy 5 mm
- W zestawie metalowe łożyska kulkowe
- Stalowa dźwignia serwa z 25 zębami
Zestaw nie zawiera ładowarki, zestawu do napędu LiPo oraz akumulatorów do nadajnika
