Opis pełny
Topowa dziesięciokanałowa kierownica komputerowa RC z zestawem Futaba wykorzystująca system transmisji F-4G 2,4 GHz z super szybką reakcją dla konkurencyjnych i zaawansowanych modeli rekreacyjnych samochodów i łodzi. Nadajnik można również przełączyć na tryby transmisji telemetrycznej T-FHSS lub T-FHSS SR i S-FHSS bez telemetrii i dzięki temu korzystać z pełnego zakresu odbiorników T-FHSS i S-FHSS do samochodów RC i łodzi. Dzięki odbiornikowi R404SBS F-4G w zestawie masz 4 kanały PWM dla klasycznych serw (z indywidualnie regulowanym trybem dla serw SR Futaba, serw cyfrowych lub analogowych), kanały 5-10 na wyjściu szeregowym S.BUS2 dla S. Serwa BUS2 oraz możliwość transmisji telemetrycznej z czujników podłączonych do gniazda S.BUS2.
Nadajnik T10PX w klasycznym designie kierownicy z rączką, która doskonale leży w dłoni, wyposażony jest w sterowanie na kierownicy, spusty do sterowania przepustnicą, osiem przełączników przyciskowych, jedno pokrętło połączone z przełącznikiem przyciskowym oraz sześć trymerów cyfrowych (4 wokół kierownicy, 2 na kierownicy). Elementy sterujące są rozmieszczone (lub zdwojone) dla osób praworęcznych i leworęcznych (z kierownicą ruchomą w lewo lub w prawo). Kierownica i przepustnica mają szeroki zakres ustawień mechanicznych, dzięki czemu idealnie dopasowują się do dłoni i stylu jazdy. Para przycisków i duży, podświetlany, kolorowy, dotykowy wyświetlacz LCD zapewniają programowanie w intuicyjnym menu. T10PX posiada pamięć na 40 modeli, którą można rozszerzać w nieskończoność za pomocą karty microSD oraz szeroki wachlarz zaawansowanych funkcji oprogramowania dla zwykłych i specjalnych modeli samochodów - np. niezależne sterowanie i napęd (z 2 kontrolerami) przednie i tylne koła dla gąsienic, podwójne -obwodowe hamulce dla dużych modeli 1:5, żyroskop do driftu, ABS, kontrola trakcji, mikser na zbiorniki itp. Możliwość przełączania do 4 trybów jazdy z różnymi ustawieniami, wiele funkcji programowych gwarantujących idealne dostosowanie ustawień auta do warunków w różnych miejsca na torze wyścigowym lub zmieniające się warunki pogodowe itp.
Do uruchomienia nadajnika potrzebne są 4 baterie alkaliczne AA lub akumulatory NiMH przechowywane w uchwycie dostarczonym z nadajnikiem lub. 5-ogniwowy pakiet akumulatorów NiMH lub 2S LiPo lub LiFe.
System transmisji F-4G
Futaba F-4G 2,4 GHz to nowy system transmisji z superszybką odpowiedzią, umożliwiający transmisję telemetrii i do 10 kanałów. Na kanałach 1-4 istnieje możliwość (zgodnie z ustawieniami na nadajniku każdy kanał może pracować w innym trybie) nadawanie sygnału wąskopasmowego dla SR servaba Futaba z częstotliwością repetycji 833 Hz (okres powtarzania 1 ms), dla klasycznego cyfrowego serwa o częstotliwości powtarzania 333 Hz (okres powtarzania 3 ms) lub dla serw analogowych o częstotliwości powtarzania 66 Hz (okres powtarzania 15 ms). Kanały 5-10 są przesyłane jako sygnał szeregowy dla serw S.BUS2 z częstotliwością powtarzania 66 Hz.
System transmisji T-FHSS SR
System transmisji o bardzo szybkiej reakcji wymaga zastosowania cyfrowych serw Futaba w trybie SR. Nie pozwala na transmisję telemetrii.
System transmisji T-FHSS
Ten system transmisji umożliwia transmisję danych telemetrycznych z czujników podłączonych do gniazda magistrali S.BUS2 w odbiorniku. UWAGA: Nadajnik nie jest kompatybilny z odbiornikami T-FHSS Air dla modeli latających.
System transmisji S-FHSS
System transmisji S-FHSS w trybie Normal umożliwia korzystanie z 5 lub więcej kanałów nadawczych z odbiornikami „samolotowymi” R2008SB (wszystkie 7 kanałów) i R2006GS (maks. 6 kanałów).
System transmisji dla Kyosho Mini-Z EVO
Ten system transmisji umożliwia sparowanie nadajnika z odbiornikiem RA-42 do popularnych samochodów Kyosho Mini-Z EVO.
System transmisji T-FHSS / S-FHSS: tryb Normal / High Speed
Tryb „Normal” pozwala na użycie dowolnych serw lub urządzeń RC, ponieważ okres powtarzania sygnałów serwa wynosi 13,6 ms (częstotliwość powtarzania 73,5 Hz). Tryb „High Speed” może być używany tylko przez serwomechanizmy cyfrowe, w tym serię BLS i większość innych urządzeń, takich jak sterowniki prędkości silnika AC. Okres powtarzania sygnałów serwo wynosi 6,8 ms (częstotliwość powtarzania 147 Hz).
FUNKCJONOWAĆ
- System transmisji F-4G z telemetrią, T-FHSS SR (bez telemetrii), T-FHSS-2.4GH z telemetrią, S-FHSS (bez telemetrii) i Mini-Z dla samochodów RC.
- 10 kanałów proporcjonalnych w systemie transmisji F-4G / 7 kanałów proporcjonalnych w trybie transmisji S-FHSS Normal / 4 kanały proporcjonalne w systemach transmisji T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (High Speed) i Mini-Z
- Sterowanie kierownicą z regulacją neutralizacji, możliwość ruchu w lewo lub w prawo nadajnika (dla leworęcznych lub praworęcznych) oraz ruch mimośrodowy za pomocą adaptera (dostarczany w zestawie)
- 2 wymienne kierownice o różnych średnicach, wymienny adapter do regulacji zasięgu kierownicy (32° lub 34°)
- Przepustnica do sterowania przepustnicą z regulowanym zakresem neutralizacji ruchu dla funkcji hamowania / rewersu
- 8 przełączników przyciskowych (możliwych do przypisania) - 2 łopatki przy kierownicy
- 1 pokrętło / przełącznik przyciskowy (przypisywalny)
- 6 cyfrowych trymów (możliwość przypisania)
- Gniazdo słuchawkowe 3,5 mm (wyjście głosowe telemetrii)
- Gniazdo kart microSD
- Gniazdo ładowania (w przypadku korzystania z akumulatorów NiMH)
- Port USB-C do używania nadajnika jako kontrolera gier do symulatorów RC i gier na PC
Funkcje programu
- Menu programu w języku angielskim, japońskim, niemieckim, holenderskim, francuskim, hiszpańskim, czeskim i włoskim
- Pamięć na 40 modeli z możliwością kopiowania, resetowania i ustawiania nazwy modelu co 10 znaków
- Rozszerzenie pamięci karty microSD
- Wybór systemu transmisji: F-4G, T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (tryb Normal lub High Speed), Mini-Z
- do 4 trybów jazdy dla każdego modelu (4 przełączane zestawy ustawień)
- Ustawia wielkość odchyleń dla wszystkich kanałów
- Limit odchylenia serwa (ograniczenie maksymalnego zakresu odchyleń przy użyciu mikserów)
- Odwrócenie znaczenia odchyleń dla wszystkich kanałów
- Podtrigi dla wszystkich kanałów
- Sterowanie i ustawienie reakcji przepustnicy: odchylenie wykładnicze, krzywa pod kątem z prostymi odcinkami lub krzywa z maksymalnie 21 punktami regulowanymi niezależnie dla lewej/prawej strony i przepustnicy do przodu/do tyłu
- Regulowana szybkość reakcji układu kierowniczego i przepustnicy w celu prostego „stępienia” zbyt ostrej reakcji poprzez ustawienie jednego parametru
- Serwa prędkości do sterowania i przepustnicy
- Podwójne odchylenia w kierowaniu
- Przyspieszenie skoku
- Monitor serwo (do szybkiej kontroli ruchu serwa, szczególnie w kanałach mieszanych)
- ABS
- Bezpieczna praca na biegu jałowym
- Tryby sterowania przepustnicą/hamulcem
- Kontrola trakcji
- Start (zabezpiecza przed skręcaniem kół na niespójnej nawierzchni na starcie)
- Wyłączenie silnika
- Przydział sterowników dla poszczególnych kanałów
- Awarie bezpieczne dla wszystkich kanałów
- Ustawienie serwera S.BUS
- Zdalne sterowanie funkcjami programowymi regulatorów prędkości Futaba
- Przypisanie funkcji przycinania
- Przypisanie funkcji przełącznika
- Mix do kontroli z 2 serwomechanizmami
- Mix dla przednich / tylnych hamulców z 2 serwomechanizmami
- Mikser do sterowania żyroskopem
- Mieszanka 4WS do niezależnego kierowania przednią i tylną osią dla gąsienic
- Mix dla układu napędowego z 2 regulatorami prędkości
- Miks CPS do sterowania oświetleniem LED
- Mieszanka do czołgów - do kontroli ruchu pojazdów gąsienicowych
- 5 dowolnie programowalnych mikserów z możliwością wyboru przebiegu - linia prosta z przesunięciem (offset), wykładnicza, krzywa pod kątem z liniami prostymi lub krzywa do 21 punktów. Wyjście czujnika telemetrycznego może również służyć jako funkcja kontrolna
- Mix do zaburtowych silników okrętowych (jednoczesna kontrola kierunku i pochylenia całego silnika w górę i w dół)
- 4 stopery (stoper, minutnik, czas okrążenia z pamięcią 80 okrążeń).
- Usługa S.BUS
- Wyświetlacz telemetrii
- Ustawienia czujnika telemetrycznego
- Wyjście telemetrii głosowej
- Zapis danych telemetrycznych na karcie microSD
- Bezprzewodowa konfiguracja i aktualizacje zaawansowanego żyroskopu dla samochodów dryfujących GYD550
Kompatybilne odbiorniki
- Futaba R204GF-E S-FHSS / FHSS-2.4GHz (4 kanały, tylko dla modeli z napędem elektrycznym)
- Futaba R2104GF S-FHSS / FHSS-2.4GHz (4-kanałowe, zasilanie 4,8-6,0 V, nie dla serw HV)
- Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz z telemetrią S.BUS2 (4 kanały)
- Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz z telemetrią na S.BUS2 (4 kanały, tylko dla modeli z napędem elektrycznym)
- Futaba R334SBS T-FHSS SR / T-FHSS 2,4GHz z telemetrią na magistrali S.BUS2 (4 kanały)
- Futaba R334SBS-E T-FHSS SR / T-FHSS 2,4 GHz z telemetrią na S.BUS2 (4 kanały, tylko dla modeli z napędem elektrycznym)
- Futaba R404SBS F-4G 2,4 GHz z telemetrią S.BUS2 (10 kanałów)
- Futaba R404SBS-E F-4G 2,4GHz z telemetrią na S.BUS2 (10-kanałowy; kanały 5-10 na S.BUS2, tylko dla modeli z napędem elektrycznym)
- Futaba R2006GS S-FHSS w trybie normalnym (6 kanałów)
- Futaba R2008SB S-FHSS w trybie Normal (8 kanałów, 7 używanych kanałów)
- RA-42 w trybie Mini-Z (4 kanały)
Kompatybilne czujniki telemetryczne
- Czujnik temperatury (SBS-01T)
- Czujnik temperatury (SBS-01TE)
- Obrotomierz z czujnikiem magnetycznym (SBS-01RM)
- Obrotomierz do silników AC (SBS-01RB)
- Czujnik napięcia (SBS-01V)
- Czujnik prądu (SBS-01C)
- Czujnik GPS (SBS-01G, SBS-02G) - prędkość i odległość
ZESTAW RC ZAWIERA
- Nadajnik Futaba T10PX 2,4 GHz
- Odbiornik R404SBS-E (tylko modele elektryczne)
- Ekscentryczny adapter kierownicy APA
- Duża kierownica 54 mm
- Adapter zakresu ugięcia kierownicy 32 °
- Kąt kierownicy 5°
- Gumowy uchwyt na rękojeści
- Osłona spustu lewa/prawa
- Osłona przełącznika łopatkowego 2x
- 3 klucze imbusowe
- Instrukcja obsługi
