Opis produktu
Serwomechanizm podwoziowy
Tylko Hitec Hs-75BB jest typowym serwomechanizmem podwoziowym. Zaprojektowany, o małej wysokości, z myślą o montowaniu w skrzydłach samolotów. Duży moment obrotowy i duża płynność ruchu dają właściwy realizm działania. Jeśli chciałbyś użyć tego serwomechanizmu do innego typu zastosowań, musisz wiedzieć, że nie jest to serwomechanizm proporcjonalny - działa on jak dwupozycyjny przerzutnik.
Dzięki zastosowaniu standardowej, 24-ro wypustowej końcówki wału wyjściowego, wszystkie inne standardowe ramiona, dźwignie i tarcze sterujące będą również pasowały.
W opakowaniu:
- serwomechanizm z małą tarczą sterującą (R-O) i wkrętem mocującym;
- dźwignia krzyżowa czteroramienna (R-X);
- dźwignia dwuramienna (R-I);
- dźwignia jednoramienna o regulowanej długości (R-D, R-C);
- cztery amortyzatory gumowe z tulejkami wewnętrznymi;
- cztery wkręty montażowe.
Pobór prądu (4,8V): 1,0 mA w stanie bezczynnym; 150 mA - działanie bez obciążenia
Pobór prądu (6,0V): 1,6 mA w stanie bezczynnym; 180 mA - działanie bez obciążenia
Napęd potencjometru: pośredni, mechanizm przełączający
Typ silnika: 3 biegunowy; ferrytowy
Możliwość modyfikacji pełnoobrotowej: tak
System sterowania: dodatni impuls z sygnałem sterującym 1500 µs dla neutrum
Wymagany impuls: napięcie międzyszczytowe 3 ÷ 5 V
Kąt działania: 170° w jedną stronę, przy czasie impulsu 400 µs
Kierunek obrotu: zgodny z ruchem wskazówek zegara / czas trwania impulsu 1500 ÷ 1900 µs
Szerokość martwej strefy: 20 µs
napięcie robocze [V]: 4,8-6,0
prędkość (4,8V) [sek/60°]: 0,45/180st
moment obrotowy (4,8V) [kg.cm]: 6,6
prędkość (6,0V) [sek/60°]: 0,34/180st
moment obrotowy (6,0V) [kg.cm]: 8,2
wymiary (dł x szer x wys) [mm]: 43.94 x 22.86 x 24.89
masa [g]: 34,87
zębatki: nylon
łożyska: x1
długość przewodu [mm] 300
zakres temperatur [°C]: -20/+60