SMAR METAL KING DO SAMOCHODÓW ZDALNIE STEROWANYCH W SKALI 1/8 - 1/5
To zaawansowany, wielozadaniowy smar na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych z zagęszczaczem na bazie mydła litowego z dodatkiem syntetycznych estrów oraz specjalnych dodatków antyoksydacyjnych i antykorozyjnych.
Zastosowanie SMARU METAL KING DO SAMOCHODÓW w skali 1/8 - 1/5:
-
Komory dyferencjałów;
-
Skrzynie biegów;
-
Zamknięte zespoły napędowe z przekładniami zębatymi i łożyskami;
-
Łożyska do dużych prędkości*;
-
Łożyska w silnikach elektrycznych*;
-
Połączenia kielichów i półosi w dużych modelach;
-
Wszystkie elementy które wymagają smarowania i zabezpieczenia przed wodą;
(*) Serwis RC4MAX do łożysk wystawionych na warunki zewnętrzne zaleca stosowanie PŁYNNEGO SMARU METAL KING (kod produktu MK0100), jest mniej lepki niż jakikolwiek inny smar, chyba że istotne jest stworzenie bariery dla brudu to można zastosować klasyczny smar. Trzeba pamiętać o jego regularnej wymianie.
Porada serwisu RC4MAX:
Regularnie sprawdzaj i kontroluj ilość smaru w zespołach napędowych. Szczególnie dotyczy to komór dyferencjałów. Elementy te ze względu na specyfikę obciążeń powodują najszybsze zużywanie się smaru. Wypracowany smar gęstnieje, w skrajnych przypadkach przypomina konsystencją gumę do żucia. Nie spełnia wtedy swojej roli, powoduje szybkie zużywanie się elementów ruchomych, zwiększony opór powoduje większy pobór prądu i większe obciążenie dla wszystkich pracujących elementów jak łożyska, wały, przekładnie.
Regularnie kontroluj ilość smaru i dokładaj nowy smar. Serwis RC4MAX radzi dawać go dużo gdyż jego większa ilość powoduje wolniejsze wypracowywanie się smaru, poza tym duża ilość smaru w komorze przy wysokich obrotach może pokryć smarem wnętrze komory co ją dodatkowo uszczelni przed wodą, wydłuży życie i szczelność pracujących łożysk.
Właściwości SMARU METAL KING DO SAMOCHODÓW w skali 1/8 - 1/5:
-
Obecność syntetycznych estrów znacznie zwiększa właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe i przeciwtarciowe smaru;
-
Zachowuje swoje właściwości od -30 °C do +120 °C, co zwiększa żywotność elementów ruchomych;
-
Smaruje w obecności wody;
-
Chroni przed korozją podczas długotrwałej eksploatacji urządzeń w zanieczyszczonym środowisku;
-
Posiada doskonałą stabilność mechaniczną i oksydacyjną;
-
Zachowuje konsystencję;
-
Jest odporny na wymywanie
-
Kolor: zielony
