Opis produktu
Opis pełny
Silniki dwusuwowe OS MAX AX to najnowsza seria wysokowydajnych jednostek napędowych przeznaczonych przede wszystkim do sportowych i akrobacyjnych modeli samolotów. Dobrze dopracowana konstrukcja wykorzystująca unikalną wkładkę typu ABL (Advanced Bimetallic Liner) z dwuwarstwową powłoką powierzchni roboczych wykonanych ze specjalnie opracowanych stopów, która minimalizuje tarcie i zużycie podczas pracy gwarantuje wysoką wydajność i długą żywotność. Heksagonalna głowica cylindra o futurystycznym kształcie z dużymi żebrami chłodzącymi zapewnia doskonałe chłodzenie i umożliwia wyższą wydajność przy tych samych wymiarach montażowych, co klasyczna seria FX. Pozwala to na skorzystanie z ogromnej gamy zestawów i planów modeli opracowanych w ciągu ostatnich dziesięcioleci dla dwusuwów OS MAX lub nadanie istniejącemu modelowi z napędem ef-ix „zastrzyku” mocy!
MAX 65AX to wysokowydajny dwusuwowy silnik ze świecą żarową z wałem korbowym osadzonym na parze łożysk kulkowych, przeznaczony do sportowych i wyczynowych modeli samolotów akrobacyjnych wszelkiego rodzaju. Jest wyposażony w dwuigłowy gaźnik typu 61D z główną igłą skierowaną ukośnie do tyłu, co zapewnia bezpieczniejszą regulację podczas pracy silnika.
- Takie same wymiary montażowe jak OS MAX 61FX.
- Wał korbowy jest gwintowany pod nakrętkę śruby napędowej UNF 5/16-24.
- Zalecane wymiary śmigła: Run: 12x6" / Sport i Acrobat: 12x6", 13x6", 13x7", 14x6"
- Zalecany zbiornik paliwa: 350-400 ml; Zbiornik o pojemności 350 ml wystarcza na 10-12 minut lotu akrobacyjnego, pod warunkiem, że nie latasz cały czas na pełnym gazie.
- Zalecane paliwo: co najmniej 18% olej rycynowy lub syntetyczny (lub mieszanka oleju syntetycznego i rycynowego), 5-20% nitrometan.
- Zalecana świeca zapłonowa: OS MAX nr 8, przy stosowaniu paliwa o wyższej zawartości nitrometanu OS MAX nr. 10 (dawniej A5).
Zestaw silnika zawiera: silnik MAX 65AX z gaźnikiem 61D RC, tłumik wydechowy typu E-4050, zestaw przedłużający iglicę główną, świecę żarową 8, instrukcja obsługi.