Opis produktu
Opis pełny
Seria FS-α (alfa) reprezentuje nową generację czterosuwowych silników OS z rozrządem zaworowym. W porównaniu do poprzednich silników FS-Surpass charakteryzują się wyższą wydajnością przy zachowaniu tych samych wymiarów montażowych, co pozwala bez trudu korzystać z szerokiej gamy zestawów i planów budowy modeli samolotów zaprojektowanych pod silniki OS w ostatnich dziesięcioleciach.
- Nowy układ smarowania eliminuje potrzebę wentylacji skrzyni korbowej, eliminując rurkę przelewową typową dla wcześniejszych generacji silników.
- Nowy dwuigłowy gaźnik Type 61N zapewnia stabilną i regularną pracę w całym zakresie obrotów oraz łatwą regulację silnika. Dysza dolotowa wyposażona jest w dyszę w kształcie zwężki Venturiego, która ogranicza wycieki paliwa do obszaru pokrywy silnika, wpływając pozytywnie na przepływ powietrza dolotowego i ograniczając hałas wytwarzany przez dolot.
- Nowy tłumik o większej objętości oraz możliwość regulacji tylnej części z otworem wydechowym w żądanym kierunku zapewnia skuteczne tłumienie i nadaje silnikowi głęboki, miękki dźwięk.
FS α-72 to czterosuwowy silnik z rozrządem zaworowym przeznaczony do wszelkiego rodzaju modeli samolotów, szczególnie odpowiedni do modeli RC. Wyposażony jest w dwuigłowy gaźnik typu 61NA. W podstawowym zestawie znajduje się również tłumik rozprężny typu F-5030. Orientację dyszy wydechowej można zmienić obracając tylną część tłumika o 360°, orientację korpusu tłumika i odległość między głowicą cylindra a tłumikiem można regulować za pomocą gwintowanego adaptera.
- Wał korbowy jest gwintowany pod nakrętkę śruby napędowej UNF 1/4-28, zestaw nakrętek zabezpieczających OS jest dostarczany w podstawowym zespole silnika w celu niezawodnego zamocowania śruby napędowej.
- Zalecane wymiary śmigieł: Sport i Acrobat: 13x6~8", 12x7~8" / Model: 14x6~7"
- Zalecany zbiornik paliwa: 220-300 ml; Zbiornik o pojemności 220 ml wystarcza na 12 minut lotu, pod warunkiem, że nie latasz cały czas na pełnym gazie.
- Zalecane paliwo: co najmniej 18% olej rycynowy lub syntetyczny, 5-20% nitrometan.
- Polecana świeca: OS MAX typ F.
- Te same wymiary montażowe co klasyczny FS-70 Surpass.
W skład zestawu silnika wchodzą: silnik FS α-72 z gaźnikiem 61N RC, tłumik F-5030, instrukcja obsługi.
Przemieszczenie [cm3] | 11,79 |
Liczba cylindrów | 1 |
Otwór [mm] | 27 |
Skok [mm] | 20,6 |
Prędkość robocza [obr/min] | 2400 - 12500 |
Moc silnika (przy 11000 obr/min) [W] | 880 |
Moc (przy 11000 obr/min) [KM] | 1.2 |
Waga (silnik) [g] | 476 |
Waga (amortyzatora) [g] | 54 |
Zalecana pojemność zbiornika [ml] | 220 - 300 |
Polecana świeca | OS MAX Typ F |
Gwint nakrętki śruby napędowej | UNF 1/4-28 |