Opis produktu
Opis pełny
OS MAX 21XR-B II jest poprzednikiem wersji III, ale nadal ma swoje miejsce i urok w swojej klasie
Przedstawiamy wysoce zrównoważony, wysokiej jakości silnik MAX-21XZ-B Ver.II dla fanów modeli terenowych 1/8, którzy chcą niezawodnej, ale bardziej konkurencyjnej jazdy po torze wyścigowym.
Dlaczego wiodący światowi kierowcy określają marki systemów operacyjnych dla silników Off-Road Buggy/Truggy jako najlepszy wybór? Powód jest prosty. Dzięki silnikowi OS możesz zamienić pożądaną moc, kiedy tylko chcesz, na przyczepność i przenieść ją na nawierzchnię toru wyścigowego.
OS MAX-21XZ-B Ver.II to ekonomiczny silnik zaprojektowany w oparciu o specyfikację OSSPEED 21XZ-B Spec.II. Główne części, takie jak tłok cylindra i korbowód, są takie same jak OSSPEED 21XZ-B Spec. i jest to niedrogi silnik, który wykorzystuje tłoczony wał korbowy z wolframu, który udowadnia swoją moc przy wysokich obrotach.
Tłok cylindra i korbowody, które są głównymi ruchomymi częściami wewnątrz silnika, są takie same jak w topowym modelu OS SPEED 21XZ-B Spec. .
Anodowana głowica chłodząca z nisko położonym środkiem ciężkości wykorzystuje tradycyjny niebieski kolor silnika OS. Nowo zaprojektowany gaźnik 22B2, który określa charakterystykę pracy, jest standardowo wyposażony w dyfuzor Φ7 mm. Zastosowano gaźnik dwuigłowy.
Głowica chłodząca z anodyzowanego na niebiesko aluminium zapewnia doskonałe chłodzenie.
W pakiecie silnika znajduje się również legendarna świeca żarowa P3 OS MAX
- Opracowany dla początkujących kierowców RC OFF-ROAD Buggy i GT ON-ROAD w skali 1/8
- Wysoce niezawodny silnik o niskich wymaganiach konserwacyjnych
parametry techniczne
- Odległość otworów mocujących wzdłuż [mm]: 21mm
- Odległość otworów montażowych w poprzek [mm]: 37mm
- Numer produkcyjny: OS12183
- Wersja: 2-suwowy nitro
- Otwór montażowy Ø [mm]: 3,3 mm
- Otwór [mm]: 16,27mm
- Skok: 16,8 mm
- Szerokość [mm]: 45 mm
- Zakres prędkości około: 3000-41500 obr/min
- Całkowita masa silnika [g]: 362g
- Wysokość ok [mm]: 105,1mm
- Pojemność [ccm]: 3,49 cm3
- Długość do piasty: 64,5 mm
- Całkowita długość ok [mm]: 94,4mm
- Moc (PS) przy: (2,6) przy 34 000 obr./min
- Gaźnik: 22B2
- Dyfuzor: 6 mm (pomarańczowy) dla 1/8 Off Road i 7 mm (żółty) dla 1/8 GT ON-ROAD
- Gwint wału: UNF1/4,28