Opis produktu
Opis pełny
Nowa wersja OS MAX 21XR-B jest trzecią edycją i po raz kolejny jest nieco lepsza od swojego poprzednika, jak to zwykle w przypadku firmy OS MAX.
Ponieważ każda sekunda na torze toczy się ciężko w zawodach 1/8 OFF-Buggy, Twoja przewaga zaczyna się od OS MAX Motor 21XR-B w nowej edycji V3.
Napęd silnika 21XR-B V3 został całkowicie przerobiony i ponownie znalazł coś do poprawy. Jest bardziej niezawodny, a dzięki nowemu gaźnikowi 21-J3-1 silnik jest łatwiejszy do strojenia i dostrajania w najdrobniejszych szczegółach. Niebieska aluminiowa głowica chłodząca zapewnia stałą wydajność nawet w trudnych warunkach temperaturowych.
Z silnikiem spalinowym 21XR-B V3 możesz porównać się z konkurencją tak, jakby jej nie było. Silnik można dostroić za pomocą wysokiej jakości części OS Speed, co pozwala w pełni wykorzystać potencjał podwozia. Wyposaż swój RC MODEL w silnik 21XR-B V3 i zacznij wybierać swoje miejsce na scenie.
Gaźnik 21 J3-1 jest wyposażony w dwa plastikowe dyfuzory oznaczone kolorami, które można szybko i łatwo wymienić w celu dokładnego dostrojenia do warunków na torze. Żółty dyfuzor 7 mm daje więcej w dolnym zakresie, podczas gdy czerwony dyfuzor 8 mm daje więcej w górnym zakresie.
Głowica chłodząca z anodyzowanego na niebiesko aluminium zapewnia doskonałe chłodzenie.
W pakiecie silnika znajduje się również legendarna świeca żarowa P3 OS MAX
- Opracowany dla początkujących kierowców RC OFF-ROAD Buggy i GT ON-ROAD w skali 1/8
- Wysoce niezawodny silnik o niskich wymaganiach konserwacyjnych
parametry techniczne
- Odległość otworów mocujących wzdłuż [mm]: 21mm
- Odległość otworów montażowych w poprzek [mm]: 37mm
- Numer produkcyjny: OS1CY00
- Wersja: 2-suwowy nitro
- Otwór montażowy Ø [mm]: 3,3 mm
- Otwór [mm]: 16,27mm
- Skok: 16,8 mm
- Szerokość [mm]: 45 mm
- Zakres prędkości około: 4000-40000 obr/min
- Całkowita masa silnika [g]: 381g
- Wysokość ok [mm]: 102,2mm
- Pojemność [ccm]: 3,49 cm3
- Długość do piasty: 64,5 mm
- Całkowita długość ok [mm]: 94,4mm
- Moc kW (PS) przy: 2,45 (2,2) przy 33 000 obr/min
- Gaźnik: 21-J3-1 V3
- Dyfuzor: 6 mm (pomarańczowy) dla 1/18 Off Road i 7 mm (żółty) dla 1/8 GT ON-ROAD
- Gwint wału: UNF1/4,28