Samochody - części - Carten

Adapter do kontrolerów LRP FLOW X i NOSRAM HD (wszystkie wersje) oraz starszych FLOW, iX8 i SPIN.

Adapter do kontrolerów LRP FLOW X i NOSRAM HD (wszystkie wersje) oraz starszych FLOW, iX8 i SPIN.

Zewnętrzna średnica magnesów 15 mm.

4 szt., średnica zewnętrzna magnesów 15 mm, na słupki 6 mm.

Aluminiowe słupki nadwozia do montażu na przednich i tylnych wieżach amortyzatorów (poroże) wraz z magnesami i akcesoriami montażowymi.

Aluminiowy stojak MIBO na 6 szt. wkrętaków, 4 szt. końcówek wkrętaków elektrycznych i telefon komórkowy. Zawiera przegródki do przechowywania części, miernik śrubowy i otwory do lutowania XT60 oraz złączy kulowych 2, 3,5, 4 i 5 mm.

Długość (między zamkami) 155 mm, wysokość 90 mm.

Standardowe serwo cyfrowe HiVolt z silnikiem bezszczotkowym (AC) i metalowymi przekładniami.

Standardowe serwo cyfrowe HiVolt z silnikiem bezszczotkowym (AC) i metalowymi przekładniami.

Programowalne cyfrowe standardowe serwo HiVolt z silnikiem bezszczotkowym (AC) i metalowymi przekładniami.

Nowy ulepszony moduł ustawień dla kontrolerów EzRun, XeRun, Platinum i Seaking. Możliwość wyświetlania mierzonych wartości w czasie rzeczywistym (tylko dla niektórych ESC). Wymiary 30x25,5x8,5mm. Waga 10,2g. Do działania wymagana jest nowa wersja aplikacji mobilnej HW Link V2.

Standardowe serwo cyfrowe HiVolt z silnikiem bezrdzeniowym i metalowymi przekładniami.

Cyfrowe standardowe serwo HiVolt z silnikiem bezrdzeniowym i metalowymi zębatkami.

Standardowe serwo cyfrowe HiVolt z silnikiem bezrdzeniowym i metalowymi przekładniami.

Standardowe serwo cyfrowe HiVolt z silnikiem bezrdzeniowym i metalowymi przekładniami.

Programowalne cyfrowe standardowe serwo HiVolt z silnikiem bez rdzenia i metalowymi przekładniami.

Standardowe serwo cyfrowe HiVolt z silnikiem bezrdzeniowym i metalowymi przekładniami.

Cyfrowe mini serwo Hi-Volt z silnikiem bezrdzeniowym i metalowymi zębatkami, 2 łożyska kulkowe, 5,0/8,0/10,0 kg przy 6,0/7,4/8,4 V i 0,11/0,095/0,085 s na 6,0/7,4/8,4 V, waga 30 g, 35,0 x 15 x 26 0,7 mm. Napięcie robocze 4,8 - 8,4 V.

Cyna 63Sn/37Pb 1,2% Topnik Średnica 1,0 mm, 100 g.

Programowalne cyfrowe serwo HiVolt LowProfile z silnikiem bezrdzeniowym i metalowymi przekładniami.

Cyfrowe serwo standardowe z silnikiem prądu stałego i metalowymi zębatkami.

Cyfrowe standardowe serwo z silnikiem prądu stałego i metalowymi zębatkami.

Cyfrowe serwo standardowe z silnikiem prądu stałego i metalowymi zębatkami, wodoodporne.

Cyfrowe standardowe serwo z silnikiem prądu stałego i metalowymi zębatkami, wodoodporne

Topowa dziesięciokanałowa kierownica komputerowa 2,4GHz RC zestaw Futaba F-4G i T-FHSS z telemetrią / T-FHSS SR / S-FHSS / Mini-Z bez telemetrii do modeli samochodów wyczynowych i łodzi. Ekran dotykowy HVGA, 6 digi trymerów, 8 przełączników, 1 pokrętło/przełącznik, pamięć na 40 modeli + karta SD, zaawansowane programowe ustawienia funkcji i miksów dla samochodów, gąsienicowych, czołgów, łodzi motorowych. Przełączane 4 tryby jazdy. Z odbiornikiem R404SBS-E (super szybki F-4G z telemetrią do samochodów elektrycznych).

Bardzo mocne i szybkie, niskoprofilowe cyfrowe serwo standardowe HV z silnikiem BLS (z czujnikami Halla) i łożyskami kulkowymi, idealne do samochodów wyścigowych w skali 1:10. Obsługa trybu S.BUS, S.BUS2 i SR. Zasilanie 5,0-8,4 V. Ciąg 23kg.cm, prędkość 0,08 s/60° przy 6,0 V, ciąg 30 kg.cm, prędkość 0,07 s/60° przy 7,4 V. Waga 53g.

Czterokanałowa komputerowa kierownica RC zestaw Futaba T-FHSS z telemetrią / S-FHSS / FHSS do modeli samochodów rekreacyjnych i łodzi. Przełącznik 3. kanału, 4. kanał sterowany przez mikser, pamięć dla 10 modeli, ustawienie programu funkcji (w tym ABS) i mikserów. Z trzykanałowym odbiornikiem R203GF (S-FHSS / FHSS bez telemetrii).

Mocne programowalne cyfrowe standardowe serwo 63g z tytanowymi zębatkami i szerokim zakresem napięcia zasilania 4.8-8.4V, 2xBB, idealne do większych modeli samolotów, samochodów zdalnie sterowanych w skali 1:10, robotów itp. Siła ciągu 13.0kg.cm, prędkość 0.23s /60°at 4,8 V, ciąg 15,0 kg·cm, prędkość 0,21 s/60° przy 6,0 V, ciąg 18,0 kg·cm, prędkość 0,20 s/60° przy 7,4 V, ciąg 20,0 kg·cm, prędkość 0,17 s/60° przy 8,4 V . Aluminiowa środkowa część obudowy zapewnia doskonałe chłodzenie przy dużym obciążeniu.

W całości aluminiowy żyroskop dryfujący SRT-G14

HIMOTO: Karoseria do modeli 1:10 - drift

Karta programująca do sterowników Flyfun i Skywalker. Napięcie wejściowe 4,8-6V.

Moduł programowania LED dla kontrolerów lotu serii Platinum V1/V2, Flyfun V5, dla dużej liczby kontrolerów samochodowych serii XeRun, EzRun i QuicRun (naprzemiennie ESC). A także dla regulatorów statków Seaking. Konkretne obsługiwane wersje w opisie.

Elektroniczny dwukierunkowy kontroler 60 A serii QuicRun do wodoodporny, pyłoszczelny, z wbudowanym BEC, odpowiedni do 1/10 samochodów.

Nowy elektroniczny sterownik AC serii XERUN z wbudowanym obwodem BEC i programowalny przez BlueTooth. Specjalnie opracowany dla samochodów driftowych 1/10.

Nowy elektroniczny sterownik AC serii XERUN z wbudowanym obwodem BEC i programowalny przez BlueTooth. Specjalnie opracowany dla samochodów driftowych 1/10.

Nowy elektroniczny sterownik AC serii XERUN z wbudowanym obwodem BEC i programowalny przez BlueTooth. Specjalnie opracowany dla samochodów driftowych 1/10.

Elektroniczny sterownik AC serii XeRun o maksymalnym prądzie szczytowym do 1200 A, wbudowany obwód BEC i programowalny poprzez moduł HW OTA (BT). Idealny do samochodów turystycznych w skali 1/10, samochodów typu buggy i gąsienicowych. Do silników od 4,5 gwintu Touring i od 5,5 gwintu Buggy, zasilanie 2S LiPo.

Elektroniczny sterownik AC serii XeRun o maksymalnym prądzie szczytowym do 1200 A, wbudowany obwód BEC i programowalny poprzez moduł HW OTA (BT). Idealny do samochodów turystycznych w skali 1/10, samochodów typu buggy i gąsienicowych. Do silników od 4,5 gwintu Touring i od 5,5 gwintu Buggy, zasilanie 2S LiPo.

Silnik AC JUSTOCK G2.1, SENZORED, używany do 1/10, 1/12 On-Road (Truggy / Drifting Car / F1 / Monster) i Off-Road (Buggy / 2WD SC Truck / Truck) STOCK / SPORT Race, Rock Gąsienicowe (tylko 21,5T, 25,5T)

Nowy silnik z czujnikiem prądu przemiennego XERUN D10, specjalnie zaprojektowany do samochodów dryfujących w skali 1/10.

Nowy silnik z czujnikiem prądu przemiennego XERUN D10, specjalnie zaprojektowany do samochodów dryfujących w skali 1/10.

Nowy silnik z czujnikiem prądu przemiennego XERUN D10, specjalnie zaprojektowany do samochodów dryfujących w skali 1/10.

Nowy silnik z czujnikiem prądu przemiennego XERUN D10, specjalnie zaprojektowany do samochodów dryfujących 1/10.

Nowy silnik z czujnikiem prądu przemiennego XERUN D10, specjalnie zaprojektowany do samochodów dryfujących 1/10.

Silnik HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przeprojektowana konstrukcja, wyższa wydajność

Torba transportowa na kółkach z pięcioma przegródkami i wysuwanym uchwytem. Wymiary: 60 x 37 x 60 cm.