VIDEO
Traxxas E-Maxx 4X4 z napędem Castle MXL 6s i kontrolą trakcji TSM
Nowy system kontroli trakcji "Traxxas Stability Management™"
System radiowy TQi 2.4GHz "Traxxas Link Wireless Module"
Fabrycznie zainstalowany – bezszczotkowy zespół napędowy Castle MXL-6s
Wysokiej mocy silnik bezszczotkow 2200kV
Układ napędowy E-Maxx.
Układ napędowy został zbudowany na potrzeby jednego z najmocniejszych napędów na bazie silnika bezszczotkowego zasilanego 6 celowymi pakietami LiPo . Tak mocny napęd to najlepsza recepta na samozniszczenie konstrukcji samochodu, a występujące ekstremalne siły, to nie lada wyzwanie dla konstruktora. Możliwość zasilania dwoma pakietami LiPo 11,1V wykorzystuje do maksimum napęd i całą konstrukcję doprowadzając tego potwora do prędkości ponad 100km/h .
Castle.
To jeden z najmocniejszych zespołów napędowych, opartych na zasilaniu pakietami złożonymi z sześciu celi. Regulator MXL-6s wyposażony jest w pozłacane złącza średnicy 6,5mm w celu przeniesienia wyjątkowo dużych prądów i wysokiej wydajności radiator dodatkowo chłodzony integralnym wentylatorem. Silnik bezszczotkowy 2200kV / 75mm wykonano z aluminium w formie ogromnego radiatora, mogącego sprostać wyjątkowo dużym prądom. Silnik oparty jest na magnesach neodymowych, wysokiej jakości łożyskach, a moment obrotowy przenosi 5 milimetrowy wał.
Uszczelnione, mocne, cyfrowe, podwójne serwa skrętu.
E-Maxx Brushless Edition jest zaopatrzony w wyjątkową precyzję sterowania z podwójnymi, uszczelnionymi, mocnymi serwami (2075). Podwójne serwa są lżejsze i mocniejsze niż pojedyncze duże serwo, a razem dają niezrównaną siłę do kierowania tak dużym modelem. Serwo saver opiera się na kulkowym łożysku, dając szybką i płynną odpowiedź układu kierowania. W skrócie – to najmocniejszy system skrętu w modelu Maxx® jaki dotychczas zbudowano.
Zwiększony rozstaw osi, niski środek ciężkości, podwozie stabilne jak skała! Nawet na maksymalnej prędkości E-Maxx daje stabilność i kontrolę dzięki swojemu, ekstra dużemu rozstawowi osi, który wynosi aż 335mm, 30mm więcej niż oryginalny E-Maxx. To podwozie ma miejsca na pakiety tak rozmieszczone, aby były one jak najniżej, obniżając tym samym środek ciężkości całego auta. To skutkuje polepszonym prowadzeniem oraz stabilnością w ostrych zakrętach.
Wytrzymałe 17mm hexy kół.
W E-Maxx'e Brushless Edition 17-to milimetrowe twarde aluminium w postaci sześciokątów daje pewność, że cała moc będzie przeniesiona szybko i dokładnie z półosi napędowych na felgi. Specjalny projekt z nacięciami na bocznych ściankach jest bardziej wytrzymały i lżejszy aby lepiej przenosić masywny moment obrotowy silnika mającego 2200kV. Unikalny design pozwala założyć każde koła z heksem 17mm.Exclusive Self-Righting Czasami nasz model monster truck'a potrafił przewrócić się do "góry nogami"; żeby postawić go z powrotem na koła często trzeba było sporo się nabiegać. Teraz po prostu naciśnij przycisk, a w większości przypadków E-Maxx sam wróci na koła dzięki innowacyjnej, opatentowanej technologi Traxxas, dzięki czemu można szybko wrócić do zabawy.
Tabela doboru pakietów napędowych w zależności od oczekiwanych osiągów modelu.
Totalna Kontrola.
Modele Traxxas’a zasługują na najbardziej zaawansowany – gotowy do wyścigu system radiowy. To w końcu jedyne połączenie pomiędzy kierowcą, a maszyną. System musi być precyzyjny, wygodny i niezawodny. Zupełnie nowy system radiowy Traxxas ® TQi™ spełnia wszystkie te funkcje, a do tego jest niezawodny i solidnie wykonany. Najważniejszą nowością tego systemu, jest możliwość współpracy z aplikacją Traxxas Link App , dostępną w systemie iPhone lub iPod touch . To stwarza potężne narzędzie do tuningu modelu. Kolorowy wyświetlacz łączy się z systemem Link Traxxas™ i tworzy intuicyjny, wysokiej rozdzielczości - kolorowy graficzny interfejs użytkownika, który stwarza możliwość optymalizacji systemu radiowego w celu maksymalnej kontroli pojazdów.
Moduł Traxxas Link Wireless Module™ nie wchodzi w skład zestawu i należy go dokupić oddzielnie. Numer katalogowy modułu 6511 .
Traxxas Stability Management (TSM) - kontrola trakcji.
System kontroli trakcji wbudowany jest w 5 kanałowy odbiornik TQi 2.4GHz Traxxas Link TSM . W połączeniu z niskim środkiem ciężkości, system kontroli trakcji, Slash nabiera zupełnie nowych właściwości jezdnych. Traxxas Stability Management (TSM) pozwala maksymalnie wykorzystać pełną moc, szybkość i przyspieszenie, którym dysponuje E-Maxx . Kontrola trakcji szczegónie zdaje egzamin podczas jazdy na śliskich powierzchniach, gładkim betonie, lodzie i śniegu. System TSM dokonuje korekt toru jazdy podczas przyspieszania, aby zapewnić pełne wykorzystanie możliwości napędu. TSM działa również podczas pokonywania zakrętów, dokonując korekt, aby utrzymać wybraną linię jazdy. Pozwala to na utrzymanie większej szybkości w zakręcie i większe przyspieszczenie podczas wychodzenia z niego. Podczas hamowania TSM utrzymuje tor jazdy do momentu zatrzymania. W systemie kontroli trakcji Traxxas zastosował najnowsze algorytmy, które działają niewidocznie w tle, nigdy nie ograniczając przepustnicy. TSM może być indywidualnie dostrojony lub całkowicie wyłączony w zależności od aktualnej nawierzchni i jej stanu oraz upodobań kierowcy. Kontrolę nad systemem zapewnia wielofunkcyjne pokrętło zamontowane w nadajniku. O przydatności Traxxas Stability Management , najlepiej można się przekonać wyłączając system po dłuższym okresie jego użytkowania.
Aplikacja Traxas Link dostępna na Google Play i App Store.
App Link Traxxas.
Ta potężna aplikacja daje pełną kontrolę nad funkcjonowaniem systemu radiowego. Teraz masz możliwość zainstalowania czujników telemetrii Traxxas’a , a App Link będzie wyświetlać wszystkie dane w czasie rzeczywistym: prędkość, obroty silnika, napięcie pakietu, temperaturę silnika, pakietu zasilającego i regulatora. Traxxas App Link jest przeznaczony do stosowaniaz systemem Android 4.4 lub Apple iOS 4.3+ .
Intuicyjny interfejs.
Traxxas Link zbiera i zapisuje dane telemetryczne w czasie rzeczywistym podczas jazdy. Deska rozdzielcza Traxxas Link pokazuje prędkość, napięcie akumulatora, obroty i temperaturę. Aplikacja automatycznie wykrywa i rozpoznaje czujniki Traxxas Link . Deska rozdzielcza jest w pełni konfigurowalna i umożliwia wyświetlanie jednocześnie parametrów dziewięciu czujników. Po dokonaniu najlepszych dla danego modelu ustawień, możesz je zapisać jako profil, który można w późniejszym czasie zastosować w innym modelu. Jeśli dokonasz zmian w profilu, możesz go zapisać jako nowy. Aplikacja Traxas Link automatycznie wykrywa czujniki telemetryczne i jest łatwa w instalacji i konfiguracji.
Fabrycznie zainstalowany czujnik napięcia pakietów zasilających.
Dodatkowo naszego Traxxas E-Maxx dokupić komplet czujników telemetrycznych. Pozwalają one, przy użyciu aplikacji Traxxas Link na nagrywanie w czasie rzeczywistym takich danych telemetrycznych jak:
prędkość (czujnik do kupienia osobno)
napięcie pakietów napędowych (na wyposażeniu modelu)
obroty silnika (czujnik do kupienia osobno)
temperatura silnika (czujnik do kupienia osobno)
Nowy system kontroli trakcji "Traxxas Stability Management™"
System radiowy TQi 2.4GHz "Traxxas Link Wireless Module"
Fabrycznie zainstalowany – bezszczotkowy zespół napędowy Castle MXL-6s
Wysokiej mocy silnik bezszczotkowy 2200kV
Nowe malowanie karoserii „Prographix”
Mocowanie kół nakrętką 17mm Hex
Agresywne – 6,3 calowe opony na chromowanych obręczach
MODEL 39086-4: W pełni zmontowany, gotowy do jazdy z aparaturą zdalnego kierowania TQi 2.4GHz Traxxas Link, zespołem napędowym Castle MXL-6s, malowaną karoserią ProGraphix
® .
Wymagane do uruchomienia (nie zawarte w zestawie):
2x akumulator napędowy
Ładowarka do akumulatorów