Opis produktu
OMP HOBBY M5 to śmigłowiec o wysokiej wydajności klasy „550”, zaprojektowany tak, aby sprostać wymaganiom pilotów, którzy dopiero zaczynają przygodę z dużymi śmigłowcami, pilotów sportowych, modelarzy i myśliwców 3D, wymagających zamontowania odpowiedniego silnika i elektroniki. Projekt samolotu M5 kładł nacisk na minimalizację momentów bezwładnościowych we wszystkich trzech osiach, co w połączeniu z układem sterowania wirnikiem głównym i ogonowym o dużym zasięgu zapewnia niesamowitą precyzję sterowania i zwinność. Zastosowano szereg rozwiązań w pełni sprawdzonych w „starszym i większym bracie” M7.
Model M5 pozwala na montaż szerokiej gamy silników i elektroniki, dzięki czemu od razu po wyjęciu z pudełka lub przy użyciu części tuningowych z łatwością spełnia wymagania doświadczonych pilotów 3D i pozwala na korzystanie z ich najpopularniejszych i najdokładniej przetestowanych urządzeń.
- Głowica wirnika Flybarless
- Płyta obrotowa CCPM 120°
- Całkowicie metalowa głowica wirnika wykonana z wytrzymałego aluminium 7075 z dużym zakresem odchyleń, zapewniająca doskonałą reakcję i precyzję sterowania
- Sztywna rama z karbonowymi ściankami bocznymi
- Bardzo sztywny tylny dźwigar wykonany z rurki węglowej, nie wymagający rozpórek
- Łoże silnika z łatwą do regulacji pozycją, umożliwiającą prostą regulację odstępu między zębami
- Zębatka do wałów silników o średnicy 6 mm z 13 zębami (można stosować zębatki z 11 do 15 zębami)
- Przekładnia główna i zębatka ze śrubowymi zębami zapewniają płynną pracę i niski poziom hałasu
- Napęd paska rozrządu wirnika wyważającego z innowacyjnym systemem regulacji napięcia wstępnego bez użycia narzędzi
- Kompaktowa, jednoczęściowa, obrabiana CNC, lekka obudowa napędu wyważarki z duraluminium
- Dynamicznie wyważony wirnik trymera o szerokim zakresie sterowania zapewniający precyzyjną kontrolę i niezrównaną niezawodność
- Mocowanie serwa Swashplate do mini serwomechanizmów (zestaw do strojenia standardowych serwomechanizmów sprzedawany oddzielnie)
- Łoże akumulatorowe dla 6-8S LiPo (łoże tuningowe dla 12S LiPo sprzedawane oddzielnie)
- Płyta wsporcza z izolacją wibracji do jednostki sterującej flybarless
- Elegancka kabina sportowa z uchwytami szybkiego demontażu
- Wytrzymałe, szerokie podwozie kompozytowe
Zalecane łopaty wirnika głównego: węglowe 550-580 mm.
Zalecane łopatki wirnika wyważającego: węglowe 93-96 mm.
Zalecany zestaw RC: komputer min. 6 kanałów z programem helikopterowym.
Zalecane serwomechanizmy typu swashplate: Rozmiar mini (15 mm) - np. Przykłady zastosowań: MKS HV9767, KAVAN GO-1035MG.
Zalecane serwo wirnika odchylającego/ogonowego: Rozmiar miniaturowy - np. Przykłady zastosowań: MKS HV9780, KAVAN GO-11T46MG.
Jednostka sterująca Flybarless: np. Futaba CGY770R, CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON itp.
Pasujący silnik: bezszczotkowy silnik z serii 4520 z obrotową obudową (średnica stojana 45 mm) o mocy ok. 1100KV dla 6S, 850KV dla 8S, 550KV dla 12S LiPo. Np. Sunnysky M4520R 1120/840/550KV.
Odpowiedni regulator do lotów sportowych: AC do śmigłowców 130-160A, np. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 itp.
Odpowiedni kontroler do lotów 3D i ekstremalnego 3D: AC HV (Opto) dla śmigłowców 160-300A, np. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.
Akumulator napędowy: 6S LiPo 4500-5000 mAh min. 60C, 8S LiPo 4500-5000 mAh min. 60C, 12S (2x 6S) LiPo 3500-5000 mAh min. 60C (rozmiar komory baterii 58x70x300 mm)
Zestaw zawiera: kompletne części mechaniczne śmigłowca, ale bez łopat wirnika głównego i ogonowego, silnika i elektroniki, instrukcję budowy.
| Średnica wirnika głównego (z łopatkami 560 mm) [mm] | 1266 |
| Długość kadłuba [mm] | 1178 |
| Szerokość [mm] | 153 |
| Wysokość [mm] | 310 |
| Masa (mechaniczna) [g] | 1405 |
| Funkcje kontrolowane | M, Kl, Ko, Kp, Vr, Żyroskop |
| Trudność konstrukcji | S2,S3 |
| Trudność pilotażu | P3,P4 |