Wymienne COMBO do podwozia drogowego i terenowego 1/8 Rally, Buggy, Truggy, Short Course, Monster Truck
Konect & HobbyWing to niezawodny partner, jeśli chodzi o maksymalizację wydajności podwozia RC.
Regulator ciągłego obciążenia 150 A jest wodoodporny i ma przełączany BEC, który zapewnia 6 V przy zasilaniu 5 A. Oznacza to, że nawet wysokonapięciowe serwa z wysokim momentem obrotowym i wysokim prądem mogą pracować bez problemów.
Wyposażony w dwa złącza DEAN/T, dwa akumulatory można podłączyć do regulatora AC bez dodatkowych adapterów. Również dla silnika, wysokiej jakości złote złącza 4mm/G4 są już gotowe i można je natychmiast podłączyć. Oznacza to, że układ jest od razu gotowy do użycia bez dodatkowych prac lutowniczych, czyli Plug & Play.
Sterownik Konect 150A WP można łatwo zaprogramować za pomocą oddzielnego złącza do programowania i karty programującej (opcja), bez konieczności wcześniejszego odłączania istniejącego połączenia w pojeździe. W ten sposób liczne funkcje regulatora AC można w jednej chwili i bez większych komplikacji dostosować do własnych potrzeb. Alternatywnie można go oczywiście zaprogramować za pomocą wbudowanego przycisku ustawień na przełączniku.
Sterownik posiada również szereg systemów bezpieczeństwa chroniących elektronikę, taką jak bateria LiPo, zestaw RC, regulacja oraz serwa, przed uszkodzeniem na skutek np. odwrotnej polaryzacji, przegrzania, zwarcia czy zbyt niskiego napięcia.
CECHY
Ten elektroniczny kontroler prędkości AC jest idealny dla pojazdów w skali 1/8 podczas jazdy w terenie lub innych wydarzeń. Bez względu na to, czy jest to Buggy, Short Course, Stadium Truck czy Truggy, z kontrolerem Konect 150A WP (wyprodukowanym przez lidera rynku HobbyWing) uzyskasz maksymalną radość z jazdy, Mega wydajność i zero problemów.
- Wodoodporny i pyłoszczelny kontroler
- Potężny 6V BEC z 5A
- Podwójny port do podłączenia wentylatora lub karty programującej
- Wyłącznik zasilania z oddzielnym przyciskiem do ustawiania
- Hamulec proporcjonalny z 9 różnymi programami maksymalnej siły hamowania i hamulca (automatyczna siła hamowania na biegu jałowym / neutralnym)
- Maksymalną siłę hamowania można ustawić w 5 różnych trybach od 25% do 100% lub całkowicie wyłączyć.
- 9 regulowanych krzywych przyspieszenia / uderzenia od miękkiego do mega agresywnego przyspieszenia
- Bieg wsteczny można wyłączyć
- W trybie LiPo dolny limit napięcia można ustawić niemal bezstopniowo od 2,6 V/ogniwo do 3,4 V/ogniwo. W razie potrzeby można to również całkowicie wyłączyć
- całkowicie gotowy do podłączenia akumulatora i silnika (Plug & Play) nie wymaga lutowania
Dane techniczne regulatora
- Prąd ciągły: 150A
- Prąd szczytowy: 950A
- Napięcie wejściowe: akumulator LiPo 3-6S, akumulator NiMH/NiCd 9-18 ogniw
- Moc wyjściowa BEC: 6V/5A
- Rezystancja wewnętrzna: 0,00035 Ohm
- Ograniczenia silnika:
4S LiPo/6 ogniw NiMH = do 3000Kv, 6S LiPo/9ogniw. = do 2400 metrów kwadratowych- Typ: system bezczujnikowy
- Układ złączy:
- Strona baterii: 2x T/DYN do podłączenia dwóch LiPo
- Kontroler/silnik: złote złącza 4mm/G4
- Odbiornik: złącze JR/Graupner
- Wymiary ok.: 59,5 x 48 x 42 mm z wentylatorem
- Waga: ok. 178 gr
Silnik KONECT 4274SL/2200Kv Chcesz więcej? W takim razie będziesz bardzo zadowolony z tego bezczujnikowego silnika zorientowanego na wysoką wydajność. Wyprodukowany i opracowany we współpracy z HobbyWing Motor, jest dostarczany w aluminiowej obudowie frezowanej CNC, w której mieści się idealnie dopasowany i precyzyjnie wyważony wirnik. W razie potrzeby obudowę można łatwo zdemontować, co daje np. możliwość wyczyszczenia łożysk kulkowych lub wykonania innych prac konserwacyjnych. Dzięki tej opcji konserwacji uzyskujesz maksymalną wydajność, a przede wszystkim bardzo długą żywotność. Ten silnik powinien być twoim pierwszym wyborem, aby zastąpić silnik podstawowy mocnym i niezawodnym silnikiem prądu przemiennego.
Konect & HobbyWing to niezawodny partner, jeśli chodzi o maksymalizację wydajności Twojego podwozia RC.
CECHY:
Ten silnik tłokowy jest idealny dla prawie wszystkich pojazdów w skali 1/8, zarówno terenowych, jak i drogowych, takich jak Buggy, Short Course, Monster Truck, Stadium Truck czy Truggy. Z silnikiem Konect 4274SL będziesz miał maksymalną przyjemność z jazdy, mega moc i zero problemów.
- 4-biegunowy silnik AC w wykonaniu 4274SL
- większy moment obrotowy niż 4268SL dzięki dłuższej konstrukcji silnika
- anodowana na pomarańczowo pokrywa i wyrafinowany design w optyce laserowej
- wysoki moment obrotowy i szybka reakcja
- Złącze 4mm/G4 do szybkiego podłączenia bez lutowania (plug & play)
- elastyczny kabel połączeniowy ułatwiający instalację w obudowie
- Wał silnika o średnicy 5,00 mm z polerowanej stali o wysokiej wytrzymałości
- Maks. płynna praca i długa żywotność dzięki precyzyjnym łożyskom kulkowym
- Obrabiana CNC i wyjmowana obudowa silnika
- niezwykle FAJNY DESIGN, który cieszy każde OKO
- Aluminiowa osłona silnika zapewniająca optymalne chłodzenie i odprowadzanie ciepła
- podwójnie izolowane uzwojenie silnika z czystej miedzi
DANE TECHNICZNE SILNIKA- Wał silnika: 5.00mm (średnica) / 18mm (długość)
- Prędkość silnika KV: 2200 (obr/min/V)
- Liczba ogniw LiPo: 2-6S
- liczba biegunów: 4
- typ: bezczujnikowy
- System złączy: złote złącze 4mm/G4
- Długość silnika: 74 mm
- Średnica silnika: 42 mm (zewnętrzna)
- Waga: ok. 418 gr
ZALECANE UŻYCIE- 1/8 Monster Truck
- 1/8 Ciężarówki i ciężarówki
- Buggy 1/8
- 1/8 Krótki kurs
- 1/8 pustynna ciężarówka