Promocje
33,57PLNnajniższa cena: 32,36 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
32,36PLNnajniższa cena: 59,00 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
33,57PLNnajniższa cena: 32,36 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
668,33PLNnajniższa cena: 696,18 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
Baza wiedzy RC
Newsletter
Szukaj
Bestsellery
32,36PLNnajniższa cena: 59,00 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
33,57PLNnajniższa cena: 32,36 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
73,80PLNnajniższa cena: 145,00 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
344,35PLNnajniższa cena: 356,58 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
18,04PLNnajniższa cena: 17,79 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
54,69PLNnajniższa cena: 49,59 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
6507,05PLNnajniższa cena: 6507,05 PLN Najniższa cena z 30 dni przed obniżką
EKSPLOATACJA SILNIKÓW SZCZOTKOWYCH
Uwaga dotycząca samochodów z napędem elektrycznym z zastosowaniem silnika szczotkowego.
Szczotki silnika wymagają wstępnego ułożenia (dotarcia) do komutatora. W związku z tym, należy przestrzegać następujących zaleceń:
- pierwsze 30 minut jazdy należy przeprowadzić bezwzględnie na pakietach akumulatorów dołączonych (zalecanych) do danego modelu. Stosowanie innych pakietów akumulatorów (np. LiPo), wiąże się z dużymi prądami, które w przypadku nie ułożonych (nie dotartych) szczotek, powodują spalenie komutatora.
- przez ten czas należy bezwzględnie unikać gwałtownych zmian obrotów silnika. Zrównoważone użycie przepustnicy pozwala na dokładne ułożenie (dotarcie) szczotek silnika.
Zastosowanie powyższej procedury pozwoli uniknąć mechanicznego uszkodzenia silnika polegającego na spaleniu komutatora. Takie uszkodzenie nie podlega roszczeniom gwarancyjnym.
Szczotki silnika wymagają wstępnego ułożenia (dotarcia) do komutatora. W związku z tym, należy przestrzegać następujących zaleceń:
- pierwsze 30 minut jazdy należy przeprowadzić bezwzględnie na pakietach akumulatorów dołączonych (zalecanych) do danego modelu. Stosowanie innych pakietów akumulatorów (np. LiPo), wiąże się z dużymi prądami, które w przypadku nie ułożonych (nie dotartych) szczotek, powodują spalenie komutatora.
- przez ten czas należy bezwzględnie unikać gwałtownych zmian obrotów silnika. Zrównoważone użycie przepustnicy pozwala na dokładne ułożenie (dotarcie) szczotek silnika.
Zastosowanie powyższej procedury pozwoli uniknąć mechanicznego uszkodzenia silnika polegającego na spaleniu komutatora. Takie uszkodzenie nie podlega roszczeniom gwarancyjnym.
Dane
Sklep internetowy RC4MAX Piotr Kopecki
Punkt odbioru zamówień:
ul. Teatralna 11,
41-200 Sosnowiec
serwis: 532 202 444;
wysyłka: 728 971 972;
Numer konta:
87 1140 2004 0000 3902 4607 1254
mBank


















