Jagdtiger (SdKfz 186) , oficjalne oznaczenie czołgu Panzerjäger Tiger Ausf. B był niemieckim niszczycielem czołgów ciężkich pod koniec II wojny światowej.
Jagdtiger reprezentuje jeden ze szczytowych wysiłków przemysłu zbrojeniowego Trzeciej Rzeszy w kierunku budowy coraz cięższych i większych pojazdów opancerzonych. Był to najcięższy i najlepiej opancerzony seryjnie produkowany pojazd opancerzony; jego główna broń – armata 128 mm PaK 44 L/55 – również była rekordowa. Towarzyszyła temu jednak niezwykła cena produkcji i zużycie paliwa. Bazą dla Jagdtigera było podwozie i wanna czołgu ciężkiego Tiger II (również Königstiger).
Wyprodukowano 88 sztuk; został wdrożony podczas bitwy w Ardenach, pod Remagen i dalej na froncie zachodnim. Kilka maszyn walczyło w Austrii z Armią Czerwoną.
Jagdtiger stanowił poważne zagrożenie nawet dla najcięższych czołgów wroga, którymi mógł skutecznie strzelać na odległość maksymalnie trzech i pół kilometra, podczas gdy żaden przeciwnik nie był w stanie poważnie zagrozić mu z przodu, nawet z bliskiej odległości. Mimo to projekt jest powszechnie uważany za wadliwy i nieudany – Jagdtiger był luksusem, na który Niemcy nie mogli sobie pozwolić. Jego produkcja była niezwykle droga i powolna, a zużycie paliwa zbyt duże. Maszyna cierpiała na szereg usterek wynikających z pośpiesznego rozkładania na przód i nadmiernego obciążenia układów napędowych. Jego działo wykorzystywało dzieloną amunicję, co skutkowało niższą praktyczną szybkostrzelnością w walce. Maszyna była zbyt niezdarna i podobnie jak Ferdynand nie radziła sobie z atakiem dużej liczby wrogów, którzy zbliżyli się do niej i zwykle bez trudu ją wymanewrowali. Był również podatny na ataki lotnictwa wroga. W przeciwieństwie do Ferdinanda, Jagdtiger był wyposażony w karabin maszynowy z przodu kadłuba, co zapewniało ochronę przed piechotą wroga w ataku frontalnym.
Wierny szczegółom w skali 1:16
Przy wadze około siedmiu kilogramów Jagdtiger jest idealny dla wymagającego klienta. Profesjonalna edycja oferuje doskonałą jakość malowania aerografem, technologię PCB 2,4 GHz i nowy głośnik. Model ten charakteryzuje się doskonałymi właściwościami jezdnymi, szerokim zakresem funkcji oraz realistycznym dźwiękiem. Wysokiej jakości gąsienice, koła napędowe i prowadzące z rolkami, a także dolna część kadłuba i wieża bojowa wykonane są z metalu. Wiele małych części i różne naklejki doskonale uzupełniają replikę skali.
Sterowanie i funkcje
Potężny model czołgu ma sterowanie RC 2,4 GHz. Pojazd wyposażony jest w system walki na podczerwień, dzięki czemu możliwe są bitwy z pojazdami z tej samej serii. Silniki zoptymalizowane pod kątem momentu obrotowego zapewniają Jagdtigerowi precyzyjną i płynną jazdę. Metalowe koła zębate z solidnymi zębatkami i ulepszonymi zębatkami zapewniają większą moc. Dzięki sterowaniu proporcjonalnemu można bardzo powoli zbliżać się do czołgu i płynnie zwiększać prędkość. Jagdtiger porusza się do przodu i do tyłu, a także skręca w lewo i w prawo. Można go również skręcić w lewo lub w prawo na miejscu. Możesz podnosić i opuszczać działo oraz obracać wieżę o 360 stopni. Różne dźwięki silnika, odrzut lufy, błysk lufy i dym z wydechu uzupełniają realistyczne wrażenia.
Zawartość opakowania i parametry techniczne/funkcje
- RC Jagdtiger IR, Torro Professional Edition w skali 1:16
- Drewniana skrzynia Torro do transportu i przechowywania
- Waga: ok. 6,5 kg
- Obrót wieży o 360°
- Pilot zdalnego sterowania 2,4 GHz
- Metalowa skrzynia biegów o przełożeniu 1:4
- Zestaw NiMH 7,2V
- Ładowarka 220V/7,2V, ładuje 400mAh
- Generator dymu i moduł dźwiękowy
- NOWOŚĆ dodatkowa funkcja podczas strzału: dym z lufy, którą można włączać i wyłączać w zależności od potrzeb i gustu
- Płyn do dymu
- System walki na podczerwień
- odrzut lufy
- błysk beczki
- małe części, zestaw akcesoriów, kalkomanie
Sprzęt komputerowy- Kolor: szary kamuflaż
- Funkcja bojowa: IR
- Paski: metalowe
- Rolki: metalowe
- Zawieszenie: Zawieszenie na drążku skrętnym
- Pierścień obrotowy wieży: 360°
- Wieża: metalowa
- Wanna dolna: metalowa
- Skrzynia biegów: stalowa skrzynia biegów
- Skala: 1/16
- Edycja: Torro Pro-Edition
- Wersja: model RTR
- Kierownica i koła jezdne: metalowe
- Ramiona skrętne: metalowe
Ostrzeżenie:- Używać tylko pod bezpośrednim nadzorem osoby dorosłej.
- Rekomendowany wiek: 14+
- Nieodpowiednie dla dzieci poniżej 36 miesiąca życia.
- Ryzyko zadławienia się małymi częściami