Jeśli chcesz jeździć na szczycie wyścigów 1/8 Buggy, ten ESC z dużą mocą i wysokim momentem obrotowym jest koniecznością.
• Wysoka niezawodność i trwałość
Składa się z najtrwalszych i najwyższej jakości komponentów, wszystkie z najnowszym oprogramowaniem. XR8 PLUS jest w stanie zapewnić niezrównaną energię i wydajność nawet w najbardziej wymagających wyścigach hardcore, ale jest również wystarczająco czuły, aby chronić go przed uszkodzeniami spowodowanymi przeciążeniem.
• Płynna jazda
XR8 PLUS zapewnia wyjątkowo płynną pracę przepustnicy (opatentowana funkcja „zwalniania”), która w dużej skali symuluje uczucie bezwładności i płynność jazdy. Może to znacznie posunąć Cię do przodu, ponieważ użycie dużych, wysokowydajnych silników z wysokim ciągiem elektromagnetycznym, w których znaczny współczynnik nagłego zwalniania (dźwignia przepustnicy w pozycji wyłączonej) niekorzystnie wpływa na właściwości jezdne i ogólną zwrotność.
• Przełącznik elektroniczny
XR8 PLUS jest wyposażony w elektroniczny przełącznik o żywotności ponad 50 000 cykli włącz/wyłącz, z całkowicie wodoodporną, pyłoszczelną i wstrząsoodporną konstrukcją.
• Praktycznie bezobsługowa praca
Dzięki wyjątkowemu myśleniu i wzornictwu zastosowanemu w XR8 PLUS użytkownicy mogą oczekiwać praktycznie bezobsługowej pracy. Dzięki zaawansowanemu wykrywaniu usterek i ochronie termicznej, wyjątkowo wytrzymałej obudowie z doskonałą technologią utraty ciepła i specjalnie odpornemu na uderzenia wentylatorowi, konkurencja nie musi niczego rozwiązywać, bez względu na to, co się stanie.
• Niezwykle niezawodny system chłodzenia
Opatentowana technologia chłodzenia firmy HOBBYWING wykorzystuje opatentowane, przewodzące ciepło pręty miedziane, które szybko i wydajnie przenoszą całe wewnętrzne ciepło z płyty MOSFET do aluminiowej osłony radiatora wykonanej w technologii CNC. Wentylator chłodzący jest odporny na uderzenia, co skutecznie ogranicza możliwość uszkodzenia w wyniku częstych skoków i uderzeń auta podczas wyścigu.
• Wbudowany wysokonapięciowy BEC
XR8 PLUS to pierwszy na świecie sterownik 1/8 ESC, który integruje wbudowany BEC wysokiego napięcia z prądem wyjściowym do 15A i przełączanym napięciem wyjściowym 6V-7,4V. Wysokonapięciowy BEC jest przeznaczony do obecnie najczęściej używanych serw wysokonapięciowych w pojazdach w skali 1/8.
• Wysokowydajny dynamiczny algorytm taktowania
W najwyższych światowych zawodach w skali 1/8, gdzie zastosowali technologię „dynamicznego pomiaru czasu” w ESC, świętują wielki sukces. Również w zawodach samochodów osobowych 1/10, znacznie rozszerza to regulowaną moc i zasięg ESC, a jednocześnie zwiększa ogólną wydajność systemu i płynność jazdy.
Posługiwać się | Samochód |
Rodzaj | alternatywny |
Prąd ciągły [A] | 150 |
Maks. prąd szczytowy [A] | 950 |
Artykuły NiXX | 6 - 18 |
Artykuły LiXX | 2 - 6 |
Długość [mm] | 58,7 |
Szerokość [mm] | 48 |
Wysokość [mm] | 36,9 |
Waga [g] | 127 |
Rozporządzenie | dwukierunkowy |
Hamulec | tak |
Wejście dla czujników | tak |
Programowalny | tak |
Wodoodporność | Nie |
Napięcie BEC [V] | 6 - 7,4 |
Prąd BEC [A] | 6 |