HobbyWing: Zestaw Combo: Regulator XR8 SCT z silnikiem XERUN 3660 SD 3200Kv - G2 - czarny - w tym zębatka 25T / 48DP

Opis pełny

XERUN XR8 SCT - czarny

• Tryb pełnego czujnika - jest obsługiwany po podłączeniu tego XR8 SCT / Plus ESC z silnikiem z dopasowanym czujnikiem HOBBYWING, aby zapewnić liniową i płynną kontrolę mocy.
• Technologia Turbo Timing - aby zapewnić maksymalną wydajność czujnika silnika HOBBYWING.
• Super wewnętrznie przełączany BEC z przełączanym napięciem 6V/7,4V i ciągłym/szczytowym prądem 6A/15A dla łatwiejszej kontroli wysokiego momentu obrotowego i wysokiego napięcia serwo.
• Wysoce niezawodny przełącznik elektroniczny pozwala uniknąć problemów, które mogą wystąpić w przypadku tradycyjnego przełącznika mechanicznego z powodu kurzu, wody, błota itp.
• Aluminiowa obudowa zapewnia bardzo efektywne odprowadzanie ciepła z systemu.
• Oddzielny port programowania do łatwego podłączenia modułu programowania LCD.
• Hamulec proporcjonalny z 9 poziomami maksymalnej siły hamowania i regulowanym zakresem hamowania od 0 do 100%.
• 9 poziomów przyspieszenia / przyczepności od „miękkiego” do „agresywnego” dla różnych typów pojazdów, opon i torów.
• Innowacyjna funkcja „COASTING” zapewnia, że po zwolnieniu przepustnicy nie nastąpi gwałtowne hamowanie (szczególnie w przypadku silników o bardzo silnej sile magnetycznej), zmniejszając tym samym prowadzenie i płynność jazdy samochodu.
• Zabezpieczenie kondensatorów ESC- Innowacyjne „Zabezpieczenie kondensatorów” skutecznie chroni kondensatory przed wybuchem lub nieodwracalnym uszkodzeniem w wyniku przeciążenia.
• Więcej zabezpieczeń: zabezpieczenie przed blokadą silnika, zabezpieczenie przed niskim napięciem, zabezpieczenie termiczne, zabezpieczenie przed przeciążeniem i tryb fail-safe (zabezpieczenie przed utratą sygnału).
• Zaawansowane programowanie ESC za pomocą przenośnego wielofunkcyjnego programatora LCD lub modułu WiFi.
• Aktualizacja oprogramowania za pomocą wielofunkcyjnego programatora LCD HOBBYWING lub modułu WiFi (element sprzedawany osobno).

XERUN 3660 SD, 3200Kv - G2 - czarny

• Tryb pełnego czujnika
Pierwszy 4-biegunowy silnik z wbudowanym chipem, który pomaga regulatorowi prędkości rozpoznać, że jest to silnik firmy HOBBYWING (tylko w połączeniu ze sterownikami serii XeRun XR8) tworząc kompleksowy system, który jest w stanie pracować w trybie czujnika przy przez cały czas i zapewnia użytkownikom lepszą wydajność i dokładniejszą kontrolę Uwaga: Ten silnik jest kompatybilny z innymi ESC, ale nie zawsze może działać w trybie „czujnika”.
• Technologia rozrządu turbo
Rozrząd turbo, który jest szeroko stosowany (głównie w 2-biegunowych silnikach) w wyścigach On-Road w skali 1/10, może uwolnić najwyższą moc silnika w połączeniu z szeroką gamą kontrolerów XeRun XR8.
• Dwukierunkowo regulowany czas
Posuw mechaniczny można regulować w zakresie od 20° do 40° (domyślnie 30°), dzięki czemu spełniają różne wymagania dotyczące wydajności w zależności od rodzaju zastosowania.Uwaga: dwukierunkowy oznacza „po” i „przeciwnie do ruchu wskazówek zegara”
• Rozszerzony system czujników Halla
Opatentowany przez firmę HOBBYWING „bezbłędny” czujnik Halla zainstalowany w silniku gwarantuje użytkownikom stabilną pracę w trybie „czujnikowym”. Jest to również wspomagane przez oddzielny, szybki i precyzyjny czujnik, który daje wyraźne sygnały wyjściowe wskazujące położenie wirnika.
• Płynność prędkości
Innowacyjny 4-biegunowy magnes z 8-częściowym wirnikiem, tworzący tak zwany „magnes z podziałką” (opatentowany przez Hobbywing projekt w dziedzinie RC), który ma wyjątkowo niski efekt „zębów” i niską pulsację momentu obrotowego.
• Wysokiej jakości materiały i doskonały design
Zastosowanie podwójnie izolowanych uzwojeń (do 200°C), kleju o wysokiej wytrzymałości (do 300℃), japońskich łożysk oraz blach stalowych powlekanych silikonem gwarantuje użytkownikom doskonałe osiągi i super trwałość. Konstrukcja piasty dzwonów przednich i tylnych zmniejsza masę silnika.
• Konstrukcja „turbiny”
Konstrukcja wirnika ma kształt turbiny, która aktywnie przyspiesza wewnętrzny obieg powietrza, obniżając w ten sposób temperaturę i utrzymując niską temperaturę pracy silnika.
• Kompatybilny (z XeRUN XR8 SCT ESC)
Dzięki połączeniu silnika G2 XeRun 3652/3660 z Hobbwing XeRun XR8 ESC uzyskuje się doskonałe dopasowanie ESC do silnika, co ma ogromny wpływ na moment obrotowy oraz bardzo płynną i liniową pracę całego zespołu.