Topowa 7-kanałowa komputerowa kierownica RC zestaw Futaba wykorzystująca system transmisji T-FHSS SR 2,4GHz z superszybką reakcją do wyczynowych i zaawansowanych modeli rekreacyjnych samochodów i łodzi. Nadajnik można również przełączyć w tryby transmisji z telemetrią T-FHSS lub bez niej FASST-C2 i S-FHSS oraz korzystać z pełnej gamy odbiorników T-FHSS i S-FHSS do samochodów RC i łodzi. Dzięki dołączonemu do zestawu odbiornikowi R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS masz 4 kanały PWM dla klasycznych serw a w trybie T-FHSS możliwość transmisji telemetrycznej z czujników podłączonych do gniazda S.BUS2.
Nadajnik T7PXR w klasycznym designie kierownicy z rączką, która doskonale leży w dłoni, wyposażony jest w sterowanie na kierownicy, spusty do sterowania przepustnicą, sześć przełączników przyciskowych, jedno pokrętło i sześć cyfrowych trymerów (4 wokół kierownicy, 2 na uchwycie). Elementy sterujące są rozmieszczone (lub zdwojone) dla osób praworęcznych i leworęcznych (z kierownicą ruchomą w lewo lub w prawo). Kierownica i przepustnica mają szeroki zakres ustawień mechanicznych, dzięki czemu idealnie dopasowują się do dłoni i stylu jazdy. Para przycisków i duży, podświetlany, kolorowy, dotykowy wyświetlacz LCD zapewniają programowanie w intuicyjnym menu. T7PXR posiada pamięć na 40 modeli, którą można rozszerzać w nieskończoność za pomocą karty microSD oraz szeroką gamę zaawansowanych funkcji oprogramowania dla zwykłych i specjalnych modeli samochodów - np. niezależne sterowanie i 2-sterownikowy napęd na przednie i tylne koła dla gąsienic, dwuobwodowy hamulce do dużych modeli 1:5, żyroskop do driftu, ABS, kontrola trakcji, mieszanka na zbiorniki itp. Możliwość przełączania do 4 trybów jazdy z różnymi ustawieniami, wiele funkcji programowych gwarantujących idealne dostosowanie ustawień auta do warunków w różnych miejscach na torze wyścigowym lub zmieniających się warunkach pogodowych itp.
Do uruchomienia nadajnika potrzebne są 4 baterie alkaliczne AA lub akumulatory NiMH przechowywane w uchwycie dostarczonym z nadajnikiem lub. 4-5-ogniwowy akumulator NiMH lub 2S LiFe.
System transmisji T-FHSS SR
System transmisji z super szybką reakcją wymaga zastosowania cyfrowych serw Futaba w trybie SR. Nie pozwala na transmisję telemetrii.
System transmisji T-FHSS
Ten system transmisji umożliwia transmisję danych telemetrycznych z czujników podłączonych do gniazda magistrali S.BUS2 w odbiorniku. UWAGA: Nadajnik nie jest kompatybilny z odbiornikami T-FHSS Air dla modeli latających.
System transmisji S-FHSS
System transmisji S-FHSS w trybie Normal umożliwia korzystanie z 5 lub więcej kanałów nadawczych z odbiornikami „samolotowymi” R2008SB (wszystkie 7 kanałów) i R2006GS (maks. 6 kanałów).
System transmisji dla Kyosho Mini-Z EVO
Ten system transmisji umożliwia sparowanie nadajnika z odbiornikiem RA-42 do popularnych samochodów Kyosho Mini-Z EVO.
System transmisji T-FHSS / S-FHSS: tryb Normal / High Speed
Tryb „Normal” pozwala na użycie dowolnych serw lub urządzeń RC, ponieważ okres powtarzania sygnałów serwa wynosi 13,6 ms (częstotliwość powtarzania 73,5 Hz). Tryb „High Speed” może być używany tylko przez serwomechanizmy cyfrowe, w tym serię BLS i większość innych urządzeń, takich jak regulatory prędkości silników AC. Okres powtarzania sygnałów serwo wynosi 6,8 ms (częstotliwość powtarzania 147 Hz).
FUNKCJONOWAĆ
- System transmisji T-FHSS SR (bez telemetrii), T-FHSS-2.4GH z telemetrią, S-FHSS (bez telemetrii) i FASST-C2 dla samochodów RC.
- 7 kanałów proporcjonalnych (S-FHSS w trybie Normal) / 4 kanały proporcjonalne w systemach transmisji T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (tryb High Speed) i FASST-C2
- Sterowanie kierownicą z regulacją neutralizacji, możliwość ruchu w lewo lub w prawo nadajnika (dla leworęcznych lub praworęcznych) oraz ruch mimośrodowy za pomocą adaptera (dostarczany w zestawie)
- 2 wymienne kierownice o różnych średnicach, wymienny adapter do regulacji zasięgu kierownicy (32° lub 34°)
- Przepustnica do sterowania przepustnicą z regulowanym zakresem neutralizacji ruchu dla funkcji hamowania / rewersu
- 5 przełączników przyciskowych (przypisywalnych)
- 1 pokrętło / przełącznik przyciskowy (przypisywalny)
- 6 cyfrowych trymów (możliwość przypisania)
- Gniazdo słuchawkowe 3,5 mm (wyjście głosowe telemetrii)
- Gniazdo kart microSD
- Gniazdko do ładowania
Funkcje programu
- Pamięć na 40 modeli z możliwością kopiowania, resetowania i ustawiania nazwy modelu co 10 znaków
- Rozszerzenie pamięci karty microSD
- Wybór systemu transmisji: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (tryb Normal lub High Speed), FASST-C2
- Do 4 trybów jazdy dla każdego modelu (4 przełączane zestawy ustawień)
- Ustawia wielkość odchyleń dla wszystkich kanałów
- Limit odchylenia serwa (ograniczenie maksymalnego zakresu odchyleń przy użyciu mikserów)
- Odwrócenie znaczenia odchyleń dla wszystkich kanałów
- Podtrigi dla wszystkich kanałów
- Wykładniczy przebieg fluktuacji dla sterowania i gazu
- Wykładniczy przebieg ugięć dla gazu lub 9-punktowej krzywej gazu
- Serwa prędkości do sterowania i przepustnicy
- Podwójne odchylenia w kierowaniu
- Przyspieszenie skoku
- Monitor serwo (do szybkiej kontroli ruchu serwa, szczególnie w kanałach mieszanych)
- ABS
- Bezpieczna praca na biegu jałowym
- Tryby sterowania przepustnicą/hamulcem
- Kontrola trakcji
- Start (zabezpiecza przed skręcaniem kół na niespójnej nawierzchni na starcie)
- Wyłączenie silnika
- Przydział sterowników dla poszczególnych kanałów
- Awarie bezpieczne dla wszystkich kanałów
- Ustawienie serwera S.BUS
- Zdalne sterowanie funkcjami programowymi regulatorów prędkości Futaba
- Przypisanie funkcji przycinania
- Przypisanie funkcji przełącznika
- Mix do kontroli z 2 serwomechanizmami
- Mix dla przednich / tylnych hamulców z 2 serwomechanizmami
- Mikser do sterowania żyroskopem
- Mieszanka 4WS do niezależnego kierowania przednią i tylną osią dla gąsienic
- Mix dla układu napędowego z 2 regulatorami prędkości
- Miks CPS do sterowania oświetleniem LED
- Mieszanka do czołgów - do kontroli ruchu pojazdów gąsienicowych
- 5 dowolnie programowalnych miksów
- Mix do zaburtowych silników okrętowych (jednoczesna kontrola kierunku i pochylenia całego silnika w górę i w dół)
- 4 stopery (stoper, minutnik, czas okrążenia z pamięcią 80 okrążeń).
- Usługa S.BUS
- Wyświetlacz telemetrii
- Ustawienia czujnika telemetrycznego
- Wyjście telemetrii głosowej
- Zapis danych telemetrycznych na karcie microSD
- Bezprzewodowa konfiguracja i aktualizacje zaawansowanego żyroskopu dla samochodów dryfujących GYD550
Kompatybilne odbiorniki
- Futaba R204GF-E S-FHSS / FHSS-2.4GHz (4 kanały, tylko dla modeli z napędem elektrycznym)
- Futaba R2104GF S-FHSS / FHSS-2.4GHz (4-kanałowe, zasilanie 4,8-6,0 V, nie dla serw HV)
- Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz z telemetrią S.BUS2 (4 kanały)
- Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz z telemetrią na S.BUS2 (4 kanały, tylko dla modeli z napędem elektrycznym)
- Futaba R334SBS T-FHSS SR / T-FHSS 2,4GHz z telemetrią na magistrali S.BUS2 (4 kanały)
- Futaba R334SBS-E T-FHSS SR / T-FHSS 2,4 GHz z telemetrią na S.BUS2 (4 kanały, tylko dla modeli z napędem elektrycznym)
- Futaba R2006GS S-FHSS w trybie normalnym (6 kanałów)
- Futaba R2008SB S-FHSS w trybie Normal (8 kanałów)
Kompatybilne czujniki telemetryczne
- Czujnik temperatury (SBS-01T)
- Czujnik temperatury (SBS-01TE)
- Obrotomierz z czujnikiem magnetycznym (SBS-01RM)
- Obrotomierz do silników AC (SBS-01RB)
- Czujnik napięcia (SBS-01V)
- Czujnik prądu (SBS-01C)
- Czujnik GPS (SBS-01G, SBS-02G) - prędkość i odległość
ZESTAW RC ZAWIERA
- Nadajnik Futaba T7PXR 2,4 GHz
- Odbiornik R334SBS
- Mimośrodowy adapter na kierownicę
- Kierownica 54 mm
- Adapter zakresu ugięcia kierownicy 32°.
- Plastikowy śrubokręt
- 3 klucze imbusowe
- Instrukcja obsługi