Opis pełny
Ośmiokanałowy odbiornik telemetryczny systemu transmisji Futaba FASSTest-2,4 GHz z parą anten pełnozakresowych typu Diversity. Jest przeznaczony do ogólnego stosowania w modelach wszystkich kategorii; dzięki swoim kompaktowym wymiarom, niewielkiej masie i złączom umieszczonym w osi wzdłużnej nadaje się również do modeli o smukłym kadłubie, takich jak szybowce F3B, F3J itp. Dzięki wybieranym trybom kanałów i możliwości pracy z dwoma odbiornikami, doskonale sprawdzi się także w modelach wymagających dużej ilości kanałów - w takim przypadku para R7008SB zapewni aż 16 klasycznych wyjść kanałów PWM lub 14-15 wyjść PWM i 1-2 wyjścia szeregowe S.BUS. Dodatkowo odbiornik wyposażony jest w port S.BUS2 umożliwiający dwukierunkową komunikację umożliwiającą podłączenie serw S.BUS2, czujników telemetrycznych i innych kompatybilnych urządzeń. Stany pracy odbiornika sygnalizowane są za pomocą diody LED.
System transmisji
Futaba FASSTest-2,4GHz dla modeli latających, tryby FASSTest 18CH/12CH - niekompatybilny z systemem 26CH. Należy pamiętać, że w trybie wysokiej częstotliwości powtarzania FASSTest12CH można używać wyłącznie serwomechanizmów cyfrowych.
Zasilacz
4,8-7,4 V (napięcie nominalne) – czyli np. akumulatory 4-6 NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion, stabilizatory mocy BEC w danym zakresie napięć.
Antena
Odbiornik jest wyposażony w parę anten różnicowych, aby zmaksymalizować odbiór sygnału niezależnie od względnego położenia modelu i nadajnika. Należy je zamocować w modelu z zachowaniem wzajemnej orientacji 90°.
Wyjścia odbiornika, tryby kanałów
Odbiornik wyposażony jest w gniazda na standardowe złącza Futaba (z wypustką), do których oczywiście można włożyć także złącza UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bocznego występu.
Wyjścia kanałów (PWM/S.BUS): R7008SB umożliwia zmianę przypisania kanałów, jak pokazano w poniższej tabeli, co pozwala na użycie kombinacji klasycznych wyjść PWM i wyjścia S.BUS lub pracy z dwoma odbiornikami (wymaga użycia Futaba nadajnik umożliwiający pracę z dwoma odbiornikami), w którym para R7008SB może zaoferować aż 16 klasycznych kanałów PWM lub 14-15 wyjść PWM i 1-2 wyjścia szeregowe S.BUS. Tryby kanałów wybiera się za pomocą przycisku na amplitunerze w specjalnym trybie ustawień – trybów kanałów nie można zmieniać w normalnym trybie pracy.
Gniazdo wyjściowe | Kanał |
| Tryb A 1-8 tys | Tryb B 1-7k* | Tryb C 9-16 tys | Tryb D 9-15 tys |
1 | 1 | 1 | 9 | 9 |
2 | 2 | 2 | 10 | 10 |
3 | 3 | 3 | 11 | 11 |
4 | 4 | 4 | 12 | 12 |
5 | 5 | 5 | 13 | 13 |
6 | 6 | 6 | 14 | 14 |
7/B | 7 | 7 | 15 | 15 |
8/SB | 8 | S. AUTOBUS | 16 | S. AUTOBUS |
*) Domyślne ustawienia fabryczne |
S.BUS2: Gniazdo S.BUS2 umożliwia podłączenie serwomechanizmów, żyroskopów i innych kompatybilnych urządzeń S.BUS2 oraz podłączenie czujników telemetrycznych Futaba, których dane mogą być wyświetlane na nadajniku.
EXT (Dodatkowe napięcie): Gniazdo do pomiaru napięcia zewnętrznego akumulatora (np. napędu) podłączonego za pomocą kabla CA-RVIN-700 (sprzedawany oddzielnie) w zakresie 0-70 V.
Telemetria
R7008SB przesyła do nadajnika dane o napięciu zasilania odbiornika oraz napięciu zmierzonym na wejściu EXT bez konieczności podłączania jakichkolwiek czujników.
R7008SB pozwala na wykorzystanie wszystkich czujników telemetrycznych Futaba oraz innych czujników kompatybilnych z systemem magistrali S.BUS2 z komunikacją dwukierunkową.
W skład zestawu odbiornika wchodzą: odbiornik R7008SB, instrukcja obsługi.
Co to jest S.BUS2/S.BUS
- S.BUS – magistrala szeregowa Futaba z jednokierunkową komunikacją umożliwiająca sterowanie serwami, sterownikami, przełącznikami, żyroskopami i innymi kompatybilnymi urządzeniami RC podłączonymi do jednego portu wyjściowego odbiornika S.BUS.
- S.BUS2 - Magistrala szeregowa Futaba do dwukierunkowej komunikacji umożliwiająca (tak jak S.BUS) sterowanie serwami, sterownikami, przełącznikami, żyroskopami i innymi kompatybilnymi urządzeniami RC podłączonymi do jednego portu wyjścia/wejścia odbiornika S.BUS2. Dodatkowo umożliwia podłączenie czujników telemetrycznych i przesłanie z nich danych poprzez odbiornik w celu wyświetlenia na nadajniku; z niektórych serw S.BUS2 może przesyłać do nadajnika informacje o prądzie pracy, temperaturze czy kącie wychylenia dźwigni wyjściowej serwa.
W przeciwieństwie do klasycznych zestawów RC, system S.BUS(2) wykorzystuje szeregową komunikację danych do przesyłania sygnałów sterujących z odbiornika do serwa, żyroskopu lub innego urządzenia. Dane te zawierają polecenia takie jak „przesuń serwo kanału 3 o 15 stopni, przesuń serwo kanału 5 o 30 stopni” dla wielu urządzeń. Urządzenia S.BUS(2) wykonują tylko polecenia należące do ich własnego ustawionego kanału. Z tego powodu możliwe jest podłączenie kilku serwomechanizmów do tego samego kabla sygnałowego, ustawiając je i sterując indywidualnie w zależności od potrzeb. Służy do tego kod identyfikacyjny serwa (ID). Identyfikator znajdziesz na naklejce na skrzynce serwa.
Serwo S.BUS2 można podłączyć do portów S.BUS2 i S.BUS odbiornika. O jego funkcji decyduje ustawienie kanału w pamięci serwa (odbywa się to za pomocą interfejsu programowania nadajnika Futaba, programatora SBC-1 lub interfejsu USB CIU-3 z programem PC S-Link - w przypadku niektórych serwomechanizmów kanał można ustawić wyłącznie za pomocą nadajnika).
Serwo S.BUS lub S.BUS2 podłączone do wyjścia kanału klasycznego odbiornika (PWM) działa jak klasyczne serwo. Jego ruch sygnalizowany jest sygnałem w kanale odbiornika, do którego jest podłączony. Ustawienia programowalnych funkcji serwomechanizmu pozostają w mocy.
Modulacja/kodowanie | FASSTest – 2,4 GHz |
Liczba kanałów | 8 |
Funkcjonować | Bezpieczeństwo w przypadku awarii, telemetria, praca z dwoma odbiornikami |
Zasilanie (napięcie znamionowe) | 4,8 V, 6 V, 7,2 V, 7,4 V, 3,7 V, 6,6 V |
Zasilanie (zakres pracy) [V] | 3,5 - 8,4 |
Długość [mm] | 47,3 |
Szerokość [mm] | 24.9 |
Wysokość [mm] | 14.3 |
Waga [g] | 10.9 |
Wyjście szeregowe | S-BUS, S-BUS2 |