Opis produktu
Davide Ongaro: jest już dwukrotnym Mistrzem Świata 1/8 Off Road BUGGY i za każdym razem z OS MAX. Ten husarski wyczyn nie udał się jeszcze wielu pilotom, a już należy do LEGENDY
Dzięki temu narodziła się BEAST mistrza świata o nazwie "OS SPEED B21 ONGARO WC EDITION" , którą modyfikowano według jego sugestii, przypomnień, ale przede wszystkim doświadczeń z torów z całego świata.
Na Mistrzostwach Świata IFMAR 1/8 IC Buggy 2022, które odbyły się w Redovan w Hiszpanii od 4 do 10 września 2022 r., Davide Ongaro wygrał TQ z silnikiem OSSPEED B21 Ongaro Edition. Wygrał godzinny finał z miażdżącym występem. Dla upamiętnienia Pucharu Świata wprowadzono specjalny model „OSSPEED B21 Ongaro WC” jako edycję specjalną ze zmodyfikowanymi częściami opartymi na tych używanych podczas zwycięstwa w Pucharze Świata. Głowica chłodząca ma nową konstrukcję, która została ulepszona poprzez zmniejszenie masy i obniżenie środka ciężkości w celu uzyskania lepszego wyważenia. Projekt laserowy również został odkurzony, a grafika wieńca laurowego została wykorzystana do oddania hołdu mistrzowi świata. Zastosowano dyfuzor φ6,5 mm używany w Pucharze Świata, a obie części są wykonane z anodowanego na niebiesko aluminium w kolorze klejnotu na życzenie Ongaro, tworząc charakterystyczną prezentację jako model specjalny.
Bazując na najnowszym silniku OS SPEED B2104 OFF ROAD, wał korbowy został zmieniony na kwadratowy i zastosowano pojedynczy wał korbowy o masie wolframu, wykonany specjalnie dla tego silnika, aby pasował do stylu jazdy DAVID ONGAR i podobnych pilotów. Wewnętrzna wyściółka głowicy ma również specjalnie zaprojektowaną komorę spalania, a jej efekt zapewnia płynne odczucie i większą prędkość maksymalną silnika.
Dane techniczne:
- Zbudowany w oparciu o OS B2104
- Głowica chłodząca ONGARO EDITION WC
- Wał korbowy ONGARO EDITION WC z wykończeniem DLC ma pojedynczą wolframową przeciwwagę zapewniającą płynny obrót i najlepszą równowagę
- Wkład podsufitowy ONGARO EDITION z silikonowym o-ringiem do redukcji wibracji i zapylania
- Specyficzny niebieski aluminiowy dyfuzor ONGARO EDITION
- Tylna pokrywa z płytą dociskową zmniejsza tarcie na korbowodzie, co również wydłuża żywotność silnika
- Silnik o skoku 16,8 mm
- Ceramiczne główne łożysko kulkowe
Specyfikacja techniczna:- Pojemność skokowa: 3,49 cm3
- Otwór: 16,27 mm
- Skok: 16,80 mm
- Zakres prędkości: 4000 - 42 000 obr./min
- Moc: 2,68 KM przy 34 000 obr./min
- Waga: 345g
Zawarte w pakiecie:- Sam silnik DAVID ONGARO WC
- Kolanko wydechu 75mm (MB01-75)
- TB02 (znany jako T-2090) tuningowany wydech EFRA 2089
- Świeca żarowa P3 Turbo
- 6,5 mm aluminiowy niebieski dyfuzor
- Uszczelka wydechu
- Zestaw osłon przeciwpyłowych (3mm/16mm/18mm)