Opis produktu
Opis pełny
nowa linia samochodów LiPo Competition HV GRAPHENE 2 na rok 2018 jeszcze lepsza
Ubiegłoroczny akumulator Competition Car Line odniósł duży sukces na całym świecie w wielu klasach wyczynowych. Jednocześnie zyskał duże uznanie wśród czołowych zawodników na scenie RC – akumulatory LRP były najczęściej używaną marką w eBuggy ES EFRA 1:8 i były w dwóch trzecich najczęściej używane wśród kierowców, którzy je wyprodukowali do finału A.
Najnowsza generacja technologii akumulatorów zyskała nowy impuls. Baterie HV-LiPol Graphene-2 mają jeszcze większą moc niż dotychczas. Można je bez problemu ładować do 8,7 V.
Ponownie poprawiono chemię w poszczególnych ogniwach, co generuje wyjątkowo niski opór wewnętrzny. Tak zwana chemia HDS-7 oznacza, że pod obciążeniem spadek napięcia jest stały i gwarantuje maksymalne osiągi przez cały czas wyścigu.
Technologia P4 z 4mm złotymi złączami i napięciem 3,7V (1S) podkreśla niezwykle wysoką doskonałość techniczną... także Ultra LCG (ultra nisko położony środek ciężkości) to doskonały środek ciężkości akumulatora i jeszcze większa prędkość w zakrętach.
P4 1/12 Ultra LCG Graphene 2 8000mAh oznacza = maksymalna moc i pojemność dla klasy 1/12 PAN CAR
FUNKCJONOWAĆ
- NOWA technologia P5-HV - nowe, pozłacane złącza akumulatora 4 mm i napięcie 3,7 V (1 S) dla maksymalnej wydajności
- Ogniwa HV-LiPo Graphene - nowe, wysokowydajne ogniwa LiPo, które można ładować aż do 4,35V (1S)! Maksymalna wydajność!
- W 100% kompatybilny z ładowaniem 4,20 V (1 S) - więcej mocy niż nasz akumulator z 2016 r. przy ładowaniu 4,10 V!
- Poprawiona żywotność - znacznie poprawiona żywotność baterii (przy ładowaniu tylko do 4,2 V (1 S)!)
- Bateria Mistrza Świata IFMAR
- Stock Spec - Specjalnie opracowany dla klasy wyścigowej Stock Spec, zapewniający najwyższe możliwe osiągi oraz maksymalną prędkość i przyspieszenie
- LCG – nisko położony środek ciężkości: niższy środek ciężkości i lżejsze ogniwa skutkują większą prędkością na zakrętach i szybszą reakcją przepustnicy
- Nowy skład chemiczny HDS-7 – ulepszony skład chemiczny zapewniający niski opór wewnętrzny + mniejsze nagrzewanie pod obciążeniem = maksymalna wydajność aż do całkowitego rozładowania
- DARMOWE złącza 5mm Gold Works Team
- Prąd ładowania 3C – bezpieczne i szybkie ładowanie
- Ładowanie za pomocą standardowej ładowarki LiPo - nie jest wymagana żadna specjalna ładowarka
- Zgodnie z regulaminami zawodów i serii wyścigowych: EFRA, IFMAR, ROAR, JMRCA, BRCA, DMC
- Zasilanie LiPo 120C/60C - brak efektu pamięci, wyjątkowo długa żywotność
- Bardzo wytrzymała, trwała i przezroczysta twarda obudowa wykonana z wysokiej jakości materiału syntetycznego
- Pozłacane złącza równoważące o średnicy 2 mm
- Kontrola jakości wyjściowej przez LRP
Wysokość [mm] | 93 |
Szerokość [mm] | 47 |
Wysokość [mm] | 18,5 |
Waga [g] | 158 |
Pojemność [mAh] | 8000 |
Napięcie [V] | 3.7 |
Li-Po [art.] | 1 |