Opis produktu
Opis pełny
RGT EX86100 PRO V2
Ta wersja jest fabrycznie zbudowana z ulepszonych części, bez elementów elektronicznych.
EX86100PRO V2 ma przednie i tylne metalowe osie, metalowe półosie CVD, aluminiową sekcję środkową podwozia, metalowe przekładnie (z wyjątkiem głównej przekładni), aluminiowe amortyzatory, karbonowe drabinki podwozia i realistycznie w pełni zmontowane nadwozie z Lexanu.
Korpus jest malowany i posiada przezroczyste okna. Wyposażony jest w plastikowe błotniki, ogród na dachu, poręcz łóżka, kratkę chłodnicy, lusterka wsteczne, wycieraczki, fajkę i inne akcesoria. Dodatkowo znajdziesz lampki LED w kształcie anioła.
Nieruchomości
- Metalowe osie przednie i tylne, metalowe koła zębate, obudowa skrzyni biegów i wały napędowe CVD.
- Aluminiowe mocowanie serwa układu kierowniczego na przedniej osi, dźwignia serwa z 25 zębami, pochylone zawiasy kół przednich obciążników.
- Realistyczne zderzaki z zaczepami do holowania.
- Regulowane aluminiowe amortyzatory z podwójnymi sprężynami.
- Zwiększona prędkość osi przedniej (nadbieg): 10,6%.
- Koła zębate wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości (z wyjątkiem głównego koła zębatego).
- Metalowe półosie CVD, uszczelnione wysokiej jakości łożyska.
- System biegu wstecznego redukujący skręcanie momentu obrotowego podczas przyspieszania i podjazdu.
- Aluminiowe mocowanie silnika, odpowiednie dla zębników od 14T do 23T.
- Aluminiowa środkowa część podwozia, zakrzywione linie zwiększające prześwit.
- Karbonowe drabinki podwozia 4,5 mm z wolnymi pozycjami do regulacji rozstawu osi, zawieszenia, nadwozia, zderzaków itp.
- Koła 1,9 cala, nowo zaprojektowane szersze opony z głębszym bieżnikiem poprawiającym właściwości terenowe.
Skala | 1:10 |
Rozstaw osi [mm] | 313 |
Szerokość [mm] | 235 |
Wysokość [mm] | 260 |
Długość [mm] | 525 |