Opis produktu
Opis pełny
Nowa generacja silników AXI V2 charakteryzuje się wyższą wydajnością dzięki wyrafinowanej konstrukcji, która w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartym na zasadzie turbinowego efektu przepływu powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniejsze nawet o 20%.
Wytrzymałe i niezawodne wysokowydajne silniki prądu przemiennego serii AXI 2212/xx V2 z obrotową obudową i magnesami neodymowymi mają hartowany wał o średnicy 3,17 mm osadzony w dwóch łożyskach kulkowych, które zapewniają bardzo dobrą stabilność mechaniczną zarówno w normalnych, jak i odwróconych montowanie. Wirniki silników serii AXI 2212/xx V2 wyważane są na najnowocześniejszym wyważarce dynamicznej renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników serii V2 charakteryzują się dłuższą żywotnością i cichą pracą.
Silniki serii AXI 2212/xx V2 nadają się do bezpośredniego napędu dużych śmigieł bez konieczności stosowania przekładni ze względu na wysoki moment obrotowy, który zapewnia bardzo dobrą sprawność całego napędu.
System oznaczeń silnika: AXI xxYY/zz |
xx - średnica stojana w mm |
YY - długość stojana w mm |
zz - liczba zwojów |
AXI 2212/20 V2 to mały silnik prądu przemiennego przeznaczony do napędzania małych modeli o masie lotu do 800 gi zasilany dwu- lub trzyogniwowym akumulatorem litowo-polimerowym. Doskonale nadaje się do ulotek parkowych Dumas oraz modeli SIG/HERR o rozpiętości 1000-1200 mm; raczej do szybszych modeli, gdzie śmigła o mniejszej średnicy z większą liczbą obrotów wydają się bardziej realistyczne.
Montaż silnika: AXI 2212/20 V2 jest przeznaczony do montażu zarówno z przodu, jak iz tyłu. W przypadku montażu z przodu za przednią częścią silnika należy użyć co najmniej dwóch (przeciwnych) lub czterech śrub M3, które wchodzą w przednią część silnika na głębokość 3–4 mm. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki lotniczej o grubości 2-2,5 mm.
Zestaw silnika zawiera: silnik prądu przemiennego AXI 2212/20 V2 z kablami, tuleję zaciskową do śmigła stałego, zestaw do montażu tylnego, instrukcje.
Zasilanie ogniw LiXX | 2 - 3 |
Obroty na wolt [rpm/V] | 1150 |
Liczba wątków | 20 |
Rezystancja wewnętrzna [mOhm] | 135 |
Prąd obwodu otwartego [mA] | 700 |
Maks. efektywność [%] | 84 |
Prąd przy maks. sprawności (η>75%) [A] | 16 - 12 |
Maks. prąd szczytowy (60 s) [A] | 18 |
Maks. moc [W] | 180 |
Średnica [mm] | 27,7 |
Długość [mm] | 29,5 |
Średnica wału [mm] | 3.17 |
Waga [g] | 56 |
Liczba słupów | 14 |
Rozrząd [°] | 15 - 25 |
Regulator [A] | 18 - 30 |
Szybowiec do wagi [g] | 800 |
Trenażer siłowy [g] | 750 |
Akrobata do wagi [g] | 600 |
3D do wagi [g] | 400 |
Zalecane śmigło | 2S: 10x5" |
Zalecane śmigło | 3S: 9x4,5", 9x5", 10x4" |