Opis produktu
Zanurz się w świecie wyścigów RC dzięki XRAY GTX8'23 - luksusowemu pojazdowi terenowemu 1/8 Nitro GT. Jako wicemistrz świata i wicemistrz Europy, GTX udowodnił, że oferuje nie tylko wydajność, ale także precyzję i niezawodność na najwyższym poziomie. Poczuj połączenie elegancji i wysokich osiągów i bądź gotowy na zdominowanie toru wyścigowego.
Platforma GTX umożliwia zastosowanie wielu części zamiennych zarówno do wersji GTX Nitro, jak i wersji elektrycznej.
Wyprodukowano w Europie Opracowano, zaprojektowano i wyprodukowano w całości w fabryce XRAY na Słowacji. Zastosowano najnowocześniejsze maszyny niemieckie i szwajcarskie oraz wysokiej jakości europejskie materiały. Wszystko to z legendarną dbałością o szczegóły XRAY, zapewnianą przez naszych specjalistów ds. produkcji artystycznej. GTX8 to naprawdę arcydzieło.
Cechy: • Nowa aluminiowa przegroda zwiększa niezawodność i wytrzymałość, umożliwiając lepszy przepływ powietrza chłodzący układ napędowy i łatwiejszą konserwację dzięki wyjątkowo łatwemu dostępowi do mechanizmu różnicowego. • Aluminiowe osie przednie i tylne do adapterów zębników mechanizmu różnicowego zapewniają prawidłowe uzębienie przekładni i znacznie lepsze chłodzenie łożysk. • Mimośrodowe tuleje aluminiowe mechanizmu różnicowego tylnego koła umożliwiają nową regulację wysokości mechanizmu różnicowego. • Przeprojektowana płyta podwozia posiada dodatkowe wycięcia ułatwiające cyrkulację powietrza i lepsze chłodzenie układu napędowego. • Nowe przednie i tylne wieże amortyzatorów zapewniają drugi zestaw pozycji amortyzatorów umożliwiający precyzyjną regulację. • Aby pomieścić najnowsze, niskoprofilowe nadwozia wyścigowe, tylna wieża amortyzatora posiada dodatkowe miejsce mocowania błotnika, umożliwiające umieszczenie mocowania błotnika jak najniżej. • Przeprojektowana przednia górna pokrywa z włókna węglowego wzmacnia nowe aluminiowe przegrody i podwozie. • Nowe przekładnie różnicowe wykorzystują specjalnie zaprojektowany profil 46T i 13T dla idealnego zazębienia, zapewniając płynniejszą pracę i znacznie dłuższą żywotność. • Całkowicie nowa obudowa dzwonu sprzęgła składa się z niezależnej obudowy sprzęgła z oddzielnym, jednoczęściowym, obrobionym maszynowo modułem 2-biegowego zębnika 14/18T. • Nowy, lekki zderzak piankowy.
Niezbędne akcesoria: • Silnik i układ wydechowy • 2 serwa • System zdalnego sterowania • Nadwozie • Opony i felgi • Paliwo • Akumulator odbiornika i ładowarka • Narzędzia