Opis produktu
Unikalne cechy ARC-2:
Dedykowana kontrola zjazdu: (tryb 4 na kontrolerze) Kontrolowana funkcja płynnego zjazdu naśladuje systemy elektroniczne montowane w większości nowoczesnych samochodów 4x4 w prawdziwym życiu. Równoważy siłę hamowania z obrotami przepustnicy, umożliwiając podwoziu wykonywanie kontrolowanych zjazdów nawet na najbardziej stromych zboczach przy minimalnym otwarciu przepustnicy i masie własnej platformy. Można to nazwać Gravity Assist , ponieważ podwozie powoli opada pod pełną kontrolą. Gdy jest używana, siła kontroli opadania zmniejsza się wraz ze zwiększaniem przepustnicy i zwiększa się wraz ze zmniejszaniem przepustnicy. Ta funkcja jest również szczególnie przydatna podczas wspinania się po zboczu. Przy zerowej przepustnicy ARC-1 utrzymuje platformę w pozycji przy pełnym hamulcu i działa jak hamulec ręczny. Daje to kierowcy czas na zaplanowanie kolejnego ruchu i wybranie idealnego kierunku jazdy. W miarę zwiększania przepustnicy i podnoszenia się podwozia skuteczność hamowania maleje. UWAGA: W trybie Crawler kontrola zjazdu jest domyślnie włączona. Ale Regulator nadal ma natychmiastowy bieg wsteczny, ważną funkcję w Rock Crawling , która pomaga zapobiegać przewróceniu się podwozia na bardzo stromym podjeździe.
Inteligentny hamulec:
(Tryby 1 i 3 regulatora) W modelach bez gąsienic, przy szybkim przejściu z jazdy do przodu na bieg wsteczny lub biegu wstecznego na bieg do przodu, gubernator najpierw przejdzie w tryb hamowania zamiast natychmiastowego cofania silnika. Ma to na celu ochronę układu napędowego w niektórych pojazdach przed nadmiernymi wstrząsami i naprężeniami. UWAGA: Sterownik pozostanie w trybie hamowania, dopóki przepustnica nie zostanie na krótko przywrócona do położenia NEUTRALNEGO. Inteligentny hamulec jest aktywowany tylko w trybie jazdy do przodu/do tyłu oraz w trybie dla początkujących. Nie jest aktywny w trybie przeglądania.
Kod QR „ON” Regulator:
Aby uprościć konfigurację, na kontrolerze znajduje się naklejka z kodem QR, która umożliwia każdemu właścicielowi smartfona lub tabletu (z aparatem) użycie aplikacji QR Code Scanner do zeskanowania kodu QR, a następnie przeniesienia go na oficjalną stronę produktu na stronie CARISMA. Wszystkie najnowsze informacje, schematy programowania i instrukcje można następnie przeglądać lub pobierać do użytku.
Główne specyfikacje produktu:
- Aluminiowa obudowa CNC z matową czarną anodowaną obudową dla maksymalnego rozpraszania ciepła
- Tryb przełączania BEC: napięcie wyjściowe: 6 V/7,4 V (programowalne), maksymalny prąd wyjściowy: 3A
- Wodoodporny i pyłoszczelny, odpowiedni na każdą pogodę do podwozia drogowego i terenowego
- Zgodność baterii: 2 lub 3S LiPo (7,4 V - 11,1 V) lub 5-9 ogniw NiMH (7,2 V - 10,8 V)
- 21 w pełni programowalnych elementów parametrów, łatwych do ustawienia za pomocą karty programowej LED
- Włączony hamulec zjazdowy do precyzyjnej kontroli ruchu i zjazdu w dół
- Regulowana częstotliwość PWM: 1K / 2K / 4K / 8K / 16K / 32K
- Zabezpieczenie przed niskim napięciem (LVC) dla ogniw LiPo
- Hamulec przeciwblokujący (ABS) do pojazdów drogowych
- Przegrzanie / ochrona termiczna
- W pełni programowalny hamulec hamulca
- Zabezpieczenie przed utratą sygnału
- Ochrona przed niską prędkością/przeciągnięciem
- Zabezpieczenie przed wysokim napięciem
- Częstotliwość PWM (programowalna): 1KHz, 2KHz, 4KHz, 8KHz, 16KHz lub 32KHz.
Szczegóły techniczne:- Rozmiar: 41mm (dł.) x 33mm (szer.) x 22mm (wys.)
- Złącze silnika: 4mm dla silnika prądu stałego, złącze akumulatora: XT-60
Specyfikacje elektryczne (naprzód):- Maksymalny prąd chwilowy: 750 A.
- Maksymalny prąd ciągły: 60A
- Rezystancja: 0,001 oma
Parametry elektryczne (rewers):- Maks. Prąd chwilowy: 500 A.
- Maksymalny prąd ciągły: 40A
- Rezystancja: 0,0015 oma