Opis produktu
Opis pełny
Dołączenie większej liczby czołowych zawodników do SWORKz pomogło w rozwoju i udoskonaleniu naszych elektrycznych wózków buggy w skali 1/10. Bezpośrednim tego rezultatem jest model SWORKz S14-3. Bazując na sukcesie S14-2, SWORKz kontynuował prace nad swoim buggy w skali 1/10 i stworzył S14-3. Jedną z jego najbardziej unikalnych cech jest uniwersalna półoś napędowa o średnicy 5 mm, która została specjalnie zaprojektowana i wykonana ze stali Sworkz 1/8th Buggy.
Do wyścigów terenowych na dywanie porzuciliśmy system kulek obrotowych i przeszliśmy na układ kierowniczy C-Hub. Nowe centralne sprzęgło poślizgowe było częścią standardowego wyposażenia. Dzięki nowemu systemowi C-Hub S14-3 ma teraz nowy, ulepszony system amortyzatorów przednich i tylnych. Przednie i tylne wahacze S14-3 nowej konstrukcji wykonane są z mocnych kompozytowych materiałów nylonowych. Nowo opracowane ramiona „karbonowe” oferowane są również jako część TUNING. Aluminiowe podwozie T-7075 z centralnym systemem skrętu zapewnia lepszą przyczepność z tyłu. Po wyposażeniu w nowy przedni i tylny górny pokład z włókna węglowego, buggy ma lepszą przyczepność.
Model S14-3 zawiera wiele wysokiej jakości części, wyrafinowany system amortyzatorów i inne części TUNINGOWE. Pakiet zawiera wiele części tuningowych od zespołu fabrycznego SWORKz. SWORKz wykorzystuje wyłącznie materiały najwyższej jakości i doskonałe procesy produkcyjne, co skutkuje szybszym, mocniejszym i bardziej niezawodnym podwoziem.
Obudowa S14-3 Pro została zaprojektowana, aby zwyciężać. I udaje jej się to nawet na czeskiej ziemi przeciwko największej czeskiej drużynie czołowej
Cechy zestawu S14-3:
- Aluminiowe podwozie SWORKz T7075 BHC (Black Hard Coated) z nową konstrukcją centralnego systemu flex.
- Wysokowydajne przekładnie CNC.
- Unikalne uniwersalne wały poprzeczne z osiami 5 mm.
- Nowy centralny układ sprzęgła poślizgowego.
- Nowe, kompozytowe poroże/mocowania amortyzatorów z włókna węglowego z nową geometrią Shock Positions.
- Nowa konstrukcja korpusu amortyzatora z wałkami 3 mm pokrytymi twardą powłoką teflonową.
- Przednie i tylne wahacze S14-3 wykonane z mocnych kompozytowych materiałów nylonowych.
- Zestaw jest standardowo wyposażony w przednie piasty C o kącie 9 i 11 stopni.
- Nowa regulowana płyta sterownicza.
- Całkowicie aluminiowe mocowania naramienne z regulowaną blokadą zbieżności.
- Aluminiowy uchwyt serwa kierownicy SWORKz.
- Nadwozie S14-3 Velocity 2.0 Lexan ze skrzydłem Formula Bulkhead.
Dane techniczne- Długość: 385 mm
- Szerokość: 245mm
- Wysokość: 170 mm
- Prześwit: 50 mm
- Rozstaw kół: 282-285 mm
- Rozstaw kół: F:232mm /R:222mm
- Przełożenie: Centralny: 81 zębów/19 zębów, Przód/Tył: 42/17 zębów
- Waga: 1698 g (stan wyścigowy)