Opis produktu
Opis pełny
Łodzie rozliczeniowe
Na początku lat pięćdziesiątych duński architekt i były pilot RAF Ejnar Billing wystawił w witrynie sklepu hobbystycznego swojej żony wykonany samodzielnie model łodzi rybackiej. Po tym, jak zdjęcie modelu pojawiło się w czasopiśmie, Billing został zasypany zamówieniami na zbudowanie dziesiątek tego samego modelu. Ponieważ nie był w stanie poradzić sobie z taką ilością, pomyślał o zaoferowaniu łodzi jako zestawu - pierwszego masowo produkowanego zestawu z drewnianą ramą ze kilem, żebrami i poszyciem jak najbardziej zbliżonym do konstrukcji prawdziwych statków. Ta metoda budowy szybko się przyjęła, a modele pana Billinga zaczęły podbijać świat. W 1958 roku powstała rodzinna firma, która do dziś nosi nazwę Billing Boats. Z biegiem lat konstrukcja modeli była ulepszana i unowocześniana, w latach 60-tych wprowadzono kadłuby formowane z tworzyw sztucznych, potem pojawiły się maszyny CNC, a już na przełomie lat 80-tych i 90-tych Billing Boats zaczęło cieszyć się laserowym cięciem Części. Dziś firma jest zarządzana przez trzecią generację Billings, a zarówno pływające modele RC, jak i niepływające modele stołowe nadal reprezentują absolutny szczyt w modelarstwie statków.
Mamy przyjemność zaoferować Państwu serię zestawów Billing Boats, z których można zbudować pięknie szczegółowe, niepływające makiety i stworzyć stylowy dodatek do wnętrza swojego mieszkania ze słonym zapachem morza i zewem odległych...
Bluenose II 1:100
Dwumasztowy szkuner Bluenose został zwodowany w Lunenburg w Nowej Szkocji w Kanadzie 26 marca 1921 roku i pierwotnie był przeznaczony do łowienia na wzburzonych wodach u wybrzeży Nowej Fundlandii. Bardzo szybko jednak stało się jasne, że udało się stworzyć niesamowicie szybką łódź, która pod dowództwem kapitana Angusa Waltersa zaczęła zbierać zwycięstwa we wszystkich regatach wzdłuż wschodniego wybrzeża USA i Kanady. Wyobraź sobie - zwykła łódź rybacka stała się najszybszym jachtem! Jego sława rozeszła się, trafiła na monety i znaczki pocztowe, była godłem 434 Dywizjonu Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych, a jego sylwetkę można znaleźć na tablicach rejestracyjnych w Nowej Szkocji! Kariera Bluenose zakończyła się w 1946 roku po rozbiciu się u wybrzeży Haiti, ale statek nie został zapomniany. W 1964 r. zwodowano jej dokładną replikę Bluenose II, która pływała po wodach do 2010 r. – zanim została zastąpiona nowo zbudowaną łodzią o tej samej nazwie, zwodowaną w 2013 r. Bluenose II nie bierze udziału w żadnych zawodach z szacunku dla oryginalnego statku, ale zdobi wszystkie regaty, które odwiedza i pełni funkcję oficjalnego „ambasadora” Nowej Szkocji. Szkuner Bluenose II jest przeznaczony dla średniozaawansowanych budowniczych łodzi; jest skonstruowany jako niepływający model biurkowy.
Bluenose ma kadłub o klasycznej drewnianej konstrukcji z wycinanych laserowo elementów z deskowym poszyciem i drewnianym pokładem. Zestaw zawiera wszystkie elementy drewniane i plastikowe potrzebne do skompletowania modelu, akcesoria modelarskie, żagle itp.
Skala | 1:100 |
Długość [mm] | 520 |
Szerokość [mm] | 85 |
Wysokość [mm] | 430 |
Trudność budowy | S2 |