TRAXXAS STAMPEDE XL-5 36054-4
+
Akumulator LiPo 6600mAh 7,4V 50C
Ładowarka EV-PEAK C1
Uniwersalny zasilacz impulsowy QUER POWER do ładowarki
Adapter ładowania banan na TRAXXAS
Preparat antykorozyjny METAL KING
4 Baterie alkaliczne Panasonic Alkaline AA
- Wodoszczelna elektronika
- Silnik napędowy Titan 550 T12
- 40km/h z pakietem 6 celi, 50km/h z pakietem 7 celi
- Elektroniczny regulator obrotów XL-5
- Wysoko prądowe połączenia elektryczne
Najlepiej sprzedający się Monster Truck Stampede jest już legendą wytrzymałości i synonimem przyjemności jazdy monster truck’iem.
Dziś Stampede ma nowy wygląd, innowacyjne funkcje oraz więcej mocy w celu lepszej zabawy. Wysoka mocy, duży prześwit, wydajne zawieszenie, wodoodporna elektronika i wyjątkowo łatwa obsługa. Stampede szybko stanie się Twoim ulubionym pojazdem do zadań specjalnych.
Stampede prosto z pudełka jest wyposażony w innowacyjne funkcje takie jak sprzęgło poślizgowe „Revo-spec Torque-Control™”. Opatentowana konstrukcja pozwala na płynny, precyzyjny i spójny system kontroli trakcji.
Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12T 550 dostarcza potężną moc, praktycznie nie wymaga konserwacji i posiada długą żywotność. Titan 12T 550 posiada zintegrowany wentylator chłodzący co w praktyce oznacza większą żywotność jednostki napędowej.
Opony Revo-spec Talon ™ 2.8 ", zapewniają przyczepność bez względu na to, jak ekstremalny jest teren. Opony Talon są przyklejone i zamontowane na obręczach 2.8 "All-Star ™ o lustrzanej powierzchni. Pomiędzy oponami, a obręczami znajdziemy starannie dopasowane wkładki piankowe, które zapewniają stabilność na każdej powierzchni.
.jpg)
Precyzyjne sterowanie z częstotliwością 2,4 GHz.
System radiowy TQ™ 2.4GHz nie wymaga stosowania kwarców odpowiedzialnych za kanał sterowania. Ergonomiczna konstrukcja nadajnika jest wygodna dla wszystkich, a wzmocniona antena wewnętrzna, odporna jest na uszkodzenia.
Wodoszczelna elektronika pozwala naużytkowanie modelu w trudnych warunkach pogodowych. Woda, błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu.
Sterowanie napędu realizuje elektronicznyregulator obrotów XL-5. Posiada on przydatną funkcję trzech trybów zabezpieczenia termicznego i wyposażony jest w wysokoprądowe złącza elektryczne. Do tego w regulatorze XL-5 znajduje się funkcja „Training Mode.™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować technikę precyzyjnej jazdy. Regulator XL-5 jest oczywiście wodoszczelny w myśl zasady „błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu”.
Wysokoprądowe złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current”.
Dzisiejsze akumulatory napędowe dostarczają tak duże prądy, że konwencjonalne złącza elektryczne nie wystarczają i tworzą tak zwane „wąskie gardła”, co w praktyce uniemożliwia wykorzystanie pełnej mocy napędu. Nowe złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current” otwierają drzwi dla nieograniczonego przepływu prądu i wyciągają z pakietów napędowych pełną moc.
Trwałe podwozie z kompozytu ma wyjątkową sztywność i pozwala na niskie zabudowanie pakietów napędowych co znacznie obniża środek ciężkości. Takie rozwiązanie pozwala na lepsze wykorzystanie dużej prędkości Stampedei zapewnia doskonałą stabilność na zakrętach.
Wymiana akumulatora napędowego jest niezwykle łatwa. Wystarczy wyjąć Stampede z pudełka, naładować akumulator i można się bawić!
Specyfikacja:
- Wodoszczelna elektronika
- Aparatura TQ™ 2.4GHz
- 4 kanałowy odbiornik
- Modyfikowany silnik napędowy Titan 550 12T
- Elektroniczny regulator obrotów XL-5
- Nowy – szary kolor części
- Opcjonalna zębatka atakująca 23T
- Sprzęgło Revo-Spec Torque-Control
- Opony Talon 2.8’’ na chromowanych obręczach
- Nowa grafika nadwozia
- Białe sprężyny amortyzatorów
Tornado Power CAR 7,4V 6600mAh 50C NANO ze złączem TRAXXAS
Najnowsza, bezkompromisowa generacja akumulatorów LIPO NANO przeznaczona dla wymagających użytkowników, łącząca doskonałą jakość z przystępną ceną.
LICZY SIĘ TYLKO JAKOŚĆ
Teraz jeszcze bardziej udoskonalone ogniwa i sposób pakietowania! Nowa folia PVC, nowe sztywniejsze osłony styków, Zmodyfikowana budowa cel dzięki zastosowani nowych bardziej zaawansowanych form. Silikonowe osłony przewodów dla ochrony przewodów i styków akumulatorów w najbardziej newralgicznych miejscach.
NIŻSZA NIŻ KIEDYKOLWIEK REZYSTANCJA WEWNĘTRZNA, NIEMAL PŁASKA CHARAKTERYSTYKA PRACY
Tornado Power to pakiety typu BEST PERFORMANCE - BEST PRICE (Najlepszy stosunek jakości do ceny). Bardzo dobrze sprawdzają się w każdym modelu łodzi, samochodu, drona, samolotu czy helikoptera (Oferowane są z różnymi końcówkami prądowymi w zależności od przeznaczenia).
Akumulatory dostępne są w kilkuset wersjach od prądu 10C dla UAV aż do 75C gdyż wg producenta nie warto inwestować w pakiety o mniejszej wydajności prądowej, które potem się przeciążają, przegrzewają, co powoduje ich szybsze uszkodzenie. To najnowsza generacja światowej klasy akumulatorów serii NANO do ekstremalnego przeznaczenia.
Wartości prądowe, pojemnościowe podane na etykiecie oddają rzeczywiste parametry pakietu, dzięki temu akumulatory nie przegrzewają się, nie puchną i zachowują pełną moc niemalże do końca cyklu pracy.
DZIĘKI NISKIEJ REZYSTANCJI WEWNĘTRZNEJ ZOSTAJE WIĘCEJ MOCY DLA CIEBIE
Akumulatory Tornado Power pozwalają o kilkadziesiąt procent wydłużyć lot czy jazdę oraz zrobić 2 razy więcej cykli: ładowanie - rozładowywanie.
Do budowy pakietu użyto tylko selekcjonowanych cel Adla informacji:A – gatunek 1,B – gatunek 2, słaba jakośćC – pozagatunkowe (najtańsze akumulatory na rynku)D – odpady poprodukcyjne (najtańsze akumulatory na rynku)
CHARAKTERYSTYKA AKUMULATORÓW TORNADO POWER:
- Bardzo płaska krzywa wyładowania oferuje praktycznie stały prąd w całym cyklu rozładowania;
- Lżejsze niż pakiety konkurencji;
- Mniejsze gabaryty w stosunku do pakietów konkurencji dzięki wysokiej gęstości energetycznej;
- Bardzo niska rezystancja wewnętrzną;
- Bardzo niska upławność;
- Duże bezpieczeństwo ze względu na jakość wykonania ogniwa, zaawansowane testy każdej sztuki, nowej Folii PVC oraz budowę chemiczną ogniwa;
- Brak złącz metalowych wewnątrz ogniwa które uszkadzają obudowy pakietów;
- Dostosowane wymiary do najpopularniejszych modeli samochodów i helikopterów i dronów;
- Miękkie, grube przewody miedziane (nie miedziowane) w oprawie silikonowej;
- Najpopularniejsze na rynku złącza ładowania;
- Selekcjonowane cele idealnie dopasowane rezystancyjnie napięciowo i pojemnościowo dla lepszej wydajności, większej ilości cykli i szybszego ładowania;
- Testowane;
- Prawie 200 rodzajów do każdego modelu na rynku!
- Parametry na etykiecie zgadzają się z parametrami ogniwa;
- Każda sztuka przeszła zaawansowane testy jakościowe;
SPECYFIKACJA:
- Pojemność: 6600mAh
- Wymiary: 25 x 46 x 139 (+- 1mm)
- Waga: 295g
- Ilość ogniw: 2
- Napięcie znamionowe: 7,4V
- Wydajność prądowa, ciągła: 50C (330,0A)
- Wydajność prądowa MAX: 100C (660,0A) do 20 sekund
- Napięcie naładowania: 4,20 na celę
- Minimalne napięcie rozładowania: 3V na celę
- Zalecany prąd ładowania: 1C
- Maksymalny prąd ładowania: 5C
- Pakiety są dopuszczone do sprzedaży w Unii Europejskiej, posiadają wszystkie certyfikaty jakości.
Długość pakietów jest mierzona bez grubości kabli prądowych.
Informacje na etykiecie akumulatora zgadzają się z właściwościami akumulatora. Jeśli masz dość puchnących i oszukanych pakietów, które po kilku minutach słabną i padają po kilkudziesięciu ładowaniach, skontaktuj się z RC4MAX w sprawie przetestowania najnowszych akumulatorów Tornado Power z serii NANO z rabatem.
TORNADO POWER NANO TO MAŁY, LEKKI, MOCNY, SELEKCJONOWANY, BEZPIECZNY I NOWOCZESNY AKUMULATOR
UWAGA!!!
Pakiety litowo polimerowe wymagają spełnienia podstawowych warunków bezpieczeństwa ekploatacji. Nigdy nie zwieraj końcówek akumulatorów, nie rozładowuj poniżej 3V/celę, nie ładuj ładowarką nie przystosowaną do ogniw Li-Pol, chroń przed wodą, nie rozszczelniaj cel, chroń przed temperaturami powyżej 40 stopni Celsjusza.
Dla zachowania maksymalnie długiego okresu eksploatacji sklep RC4MAX zaleca:
- Stosowanie akumulatorów z minimum 20% zapasem prądu w stosunku do maksymalnego spodziewanego poboru prądu.
- Nie rozładowywanie akumulatora poniżej 3,5V – 3,6V gdyż daje minimalnie dłuższą zabawę a „męczy” akumulator.
- Stosowanie ładowarek wysokiej klasy które dzięki swoim parametrom nawet 2 krotnie wydłużają żywotność akumulatorów
- Jeśli nie jest to konieczne ładuj niskimi prądami – procesy chemiczne w ogniwie zachodzą wolniej
Ładowarka EV-PEAK C1
to szybka, wysokiej klasy mikroprocesorowa ładowarka, wyposażona w bogate oprogramowanie do detekcji i ochrony ładowanych akumulatorów oraz usprawniające proces ładowania. Oprogramowanie rozpoznaje wiele typów błędów i sytuacji wyjątkowych.
Nowością w C1 jest program do ładowania nowych, wysokonapięciowych akumulatorów LiHV.
Napięcie końcowe ładowania tych akumulatorów wynosi 4,35V na jedną celę.
Urządzenie może ładować z pełną mocą 6A każdy typ akumulatorów. Tylko jeden typ akumulatora może być ładowany na jednym wyjściu w tym samym czasie. Wszystkie informacje o procesie ładowanie są wyświetlane w czytelny sposób na wbudowanym wyświetlaczu. Najnowszy mikroprocesor i zoptymalizowane oprogramowanie pozawalają w najlepszy możliwy sposób naładować 100% dostępnych na rynku akumulatorów.
Ładowarka wykonana jest z najwyższej jakości podzespołów zapewniających wysoką dokładność pomiaru prądu i napięcia. Końcówki mocy i tranzystory o bardzo niskiej tolerancji i wysokiej sprawności zapewniają bardzo dobrą kontrolę mikroprocesora nad procesem ładowania. Parametry mocowe ładowarki odpowiadają użytym do jej budowy podzespołom, dzięki temu ładowarka się nie przegrzewa i nie spadają jej parametry pracy.
Zoptymizowane oprogramowanie sterujące
C1 posiada automatyczną funkcję dynamicznie sterującą poziomem prądu podczas ładowania i rozładowywania. Ma to kluczowe znaczenie podczas ładowania akumulatorów litowych. Funkcja ta dodatkowo posiada zaawansowane mechanizmy zabezpieczenia przed przeładowaniem akumulatorów, gdyż przeładowanie może spowodować ich wybuch. Ładowarka monitoruje napięcie wejściowe, sprawdza na bieżąco czy jego poziom górny i dolny odpowiada optymalnym parametrom, mając na celu dodatkowe zabezpieczenie ładowanych akumulatorów.
Regulowany prąd ładowania
Prąd ładowania można dowolnie zmieniać podczas trzech pierwszych minut łądowania bez przerywania procesu ładowania
Wewnętrzny, niezależny balanser akumultorów polimerowych do 6 cel.
Nie ma potrzeby podpinania zewnętrznego balansera
Zoptymalizowanie rozładowywanie akumulatorów z balanserem
Podczas rozładowywania C1 monitoruje i balansuje napięcie na każdej celi z osobna. Jeśli rozładowywanie się nie powiedzie i jakakolwiek cela wykaże niepoprawne parametry ładowarka wskaże problem i przerwie proces.
Dostosowana do różnych typów akumulatorów
Ładowarka dopasowuje proces ładowania do każdego typu akumulatorów litowych jak LI-PO, LI-ION, LI-FE, LIFE-PO a nie tyle opiera proces ładowania na napięciu akumulatora.
Program szybkiego ładowania
Specjalny program optymalizuje proces szybkiego ładowania. Ładowana pojemność jest minimalnie mniejsza w porównaniu ze standardowym programem ładowania, prąd jest redukowany przed końcem ładowania ale czas ładowania jest o 1/3 krótszy i nie zmniejsza w znaczący sposób życia akumulatora.
Zaawansowany program przygotowujący akumulator litowy do przechowywania
Tryb Przechowywania akumulatorów litowych przygotowuje akumulator do dłuższej retencji (hibernacji) i znacząco wydłuża jego czas życia. Akumulator po wybraniu tego trybu jest analizowany i program automatycznie dopasuje napięcie do zdefiniowanego napięcia przechowywania. Ładowarka automaczycznie zdecyduje czy akumulator zostanie ładowany czy rozładowywany.
Maksimum bezpieczeństwa w metodzie opartej na DELTA PEAK
Automatyczne przerwanie procesu ładowanie oparte na zasadzie detekcji napięcia DELTA PEAK
Kiedy napięcie na akumulatorze przekroczy pewien próg, proces ładowania bezie automatycznie przerwany.
Automatyczne ograniczenie prądu ładowania
Można dowolnie ustawić górny limit prądu ładowania akumulatorów NiCD i NiMh. Jest to bardzo przydatne dla akumulatorów NiMh o małej impedancji i pojemności trybie ładowania AUTO
Limit pojemności
Podczas ładowania, pojemność jest zawsze automatycznie obliczana jako iloczyn prądu ładowania i czasu. Jeśli ładowana pojemność przekroczy ustawiony limit proces zostanie automatycznie przerwany.
Cykle ładowania i rozładowywania
Można ustawić od 1 do 5 cykli ładowania/rozładowywania, rozładowywania/ładowania podczas jednego, ciągłego procesu odświeżenia akumulatora lub symulowania jego aktywności.
Automatyczne zabezpieczenie temperaturowe
Zalecamy dokupić wysokiej jakości czujnik temperatury aby ładowarka mogła monitorować temperaturę ładowanych akumulatorów. Proces łądowania/rozładowywania zostanie automatycznie przerwany po przekroczeniu niebezpiecznej temperatury zwiększając bezpieczeństwo. Szczególnie jest to polecane w przypadku akumulatorów NiMh i NiCd
Zabezpieczenie czasowe
Kolejną funkcją bezpieczeństwa jest zabezpieczenie czasowe ładowania akumulatora. Ładowanie zostanie automatycznie przerwane po osiągnięciu zadanego wcześniej czasu, nawet jeśli akumulator nie zostanie naładowany.
Wewnętrzna pamięć
Ładowarka posiada wbudowaną pamięć i potrafi zapamiętać parametry ładowania do 5 akumulatorów. Dane te w każdej chwili można wywołać bez żadnych dodatkowych ustawień.
Do działania należy podłączyć ładowarkę pod napięcie 12-18V. Zasilacz powinien mieć wydajność prądową od 1,5 do 6A. Należy pamiętać, że wydajność prądowa zasilacza musi być większa niż sumaryczny ustawiony prąd ładowania na wyjściu ładowarki.
Ładowarka może pracować w trybie zasilacza laboratoryjnego napięcia stałego DC, co oznacza, że po wejściu w tryb zasilacza można ustawić na ładowarce potrzebne nam napięcie, moc i prąd, a na wyjściu ładowarki pojawi się ustawione przez nas napięcie. Taka funkcja często przydaje się w konfigurowaniu, sprawdzaniu, serwisie najróżniejszych urządzeń. Podczas wykorzystywania ładowarki jako wysokiej klasy zasilacza ładowarka informuje na wyświetlaczu o aktualnym napięciu, pobieranym prądzie i mocy.
Parametry zasilacza laboratoryjnego:
- napięcie: 3 - 24 V
- prąd: 0,1 - 6 A
- moc: 1 - 50 W
Specyfikacja automatycznej ładowarki C1:
Napięcie wejściowe:11-18V DC;
Maksymalna moc ładowania. 50W;
Maksymalna moc rozładowywania: 5W;
Maksymalna moc ładowania: 0.1-6.0A;
Maksymalny prąd rozładowania: 0.1-2.0A;
Akumulatory LiPo/LiIo/LiFe: od 1-6 cel;
Akumulatory NiCd/NiMH Battery: od 1-15;
Akumulatory Pb napięcie: 2V-24V (1-12cel);
Prąd balansowania: 400mAh/cela na kanał;
Przechowywanie danych: Max.5 pamięci;
Waga: 210g;
Wymiary: 130 x 81 x 25 mm;
Porty na czujnik temperatury: 1;
Zalety:
1. Inteligentne oprogramowanie i szybki mikroprocesor;
2. Bardzo wysoka dokładność ładowania do 0.01V i z wewnętrznym wzorcem napięcia;
3. Wbudowany wewnętrzny obwód ładowania i rozładowywania;
4. Wsparcie ładowania i rozładowywania dla wszystkich typów akumulatorów;
5. Dodatkowe zaawansowane systemy ochrony ładowarki i akumulatorów;
6. Tryb przechowywania funkcji;
7. zoptymalizowana konstrukcja bardzo efektywnie odprowadzająca ciepło;
8. Ładowanie podtrzymujące, które zabezpiecza napięcie akumulatora ;
9. Szybkie sterowane procesorowo ładowanie i rozładowywanie pozwala zaoszczędzić czas i nie niszczy akumulatorów;
10. Ładowanie akumulatorów wszystkich typów przy maksymalnym prądzie do 6A;
11. Sprawność elektroniki ładowarki pozyżej 90% !;
12. Tolerancja balansowania: ±0.01V;
13. Zabezpieczenie termiczne akumulatorów (0-80oC) - wymaga dodatkowego czujnika;
14. Zabezpieczenie czasowe 10-720 minut (domyślnie: 120min);
15. Limit pojemności 10-20000mAh
16. Funkcja wyłączenia podświetlenia ekranu;
17. Zaawansowany program przygotowujący akumulatory do przechowywania;
Wysokiej jakości uniwersalny zasilacz impulsowy 12V, 5A o mocy 60W do ładowarek, balanserów, np. EV-PEAK, SkyRC, iMAX, Redox, Turnigy, ecube i wielu innych o mocy ładowania do 60W. Zasilacz posiada najpopularniejszą na rynku wtyczkę o rozmiarach 2.5/5,5 mm. Zasilacz poaisiada Diodę LED zygnalizującą zasilanie z sieci.
Nowoczesny mikroprocesorowy, szybki zasilacz impulsowy do ładowarek i laptopów. Wbudowany mikroprocesor kontroluje natężenie prądu i napięcie, chroniąc ładowarkę i akumulator przed przeładowaniem, spięciem i przegrzaniem. Dzięki automatycznej kontroli, ładowarka po naładowaniu przełączy się w tryb podtrzymania na co pozwala zasilacz. Więc nie musimy się martwić o to, że nie wyłączyliśmy ich z sieci. Certyfikowany zasilacz polecany również do ładowania akumulatorów o zwiększonej pojemności. Posiada zabezpieczenie na wypadek przepięć i skoków napięcia. Nowoczesna konstrukcja nie wymaga uziemienia.
W zestawie z miękkim przewodem zasilającym 240V o długości około 150CM. Zasilacz gwarantuje bezawaryjną wieloletnią pracę.
Dzięki zastosowaniu najnowszej technologii produkcji, wymiary oraz waga zasilacza pomniejszone zostały do minimum, dzięki czemu otrzymujemy produkt poręczny i kompaktowy.
Specyfikacja:
- napięcie wejściowe: 220-240V
- napięcie: 12V
- prąd: 5A
- moc: 60W
- wtyk DC 2,5/5,5mm
- zabezpieczenie przepięciowe
- zabezpieczenie przeciążeniowe
- zabezpieczenie zwarciowe
- długość przewodu zasilającego z wtyczkąokoło 150 cm
- długość przewodu zasilacza około 135 cm
Nadaję się do zasilania między innymi poniższych ładowarek:
- EV-PEAK C1
- Redox Alpha V2
- Redox Alpha V3
- Redox Beta
- GPX Greenbox 50W
- SkyRC iMAX B6 50W
- Turnigy Accucell 6 50W
- i innych ładowarek do 60W mocy ładowania
Adapter ładowania banan 4mm na Traxxas
Długość przewodu: około 19 cm
Płynny antykorozyjny smar do łożysk i innych ruchomych elementów METAL
KING redukuje tarcie, wypiera wodę, głęboko penetruje, tworzy warstwę
ochronną, chroni przed korozją.
Każdy rodzaj wilgoci osadzając się na metalowych elementach w modelach
zdalnie sterowanych może prowadzić do korozji i ich uszkodzenia. Płynny smar
antykorozyjny METAL KING natychmiast wypiera 100% wilgoci w kontakcie z
metalem. Wnika głęboko na poziomie molekularnym we wszystkie mikropęknięcia i
nierówne powierzchnie metalu tworząc niewidoczny, ochronny film hydrofobowy.
Zapewnia niezbędny poślizg pracującym ze sobą elementom oraz długotrwałą
ochronę.
Właściwości smaru METAL KING
Nanocząsteczki smaru METAL KING wnikają głęboko w strukturę powierzchni,
aby wyprzeć wilgoć, usunąć tlenki i zatrzymać lub zapobiec korozji.
Po naniesieniu smar zapewnia hydroizolację, która pomaga zapobiegać
uszkodzeniom powodowanym przez wilgoć na wszelkiego rodzaju powierzchniach
metalowych. Dzięki odseparowaniu wody wszelkie ciała obce przez nią niesione lub
w niej rozpuszczone mają utrudniony dostęp do elementów metalowych. Ułatwia to
konserwację i utrzymanie wszelkich metalowych elementów w ruchu. Zostaje
zahamowane powstawanie rdzy, a brud nie wnika głęboko. Znacznie łatwiej jest
wyczyścić samochód zdalnie sterowany nawet po najbardziej ekstremalnych
jazdach.
Smar antykorozyjny METAL KING dodatkowo pomaga całkowicie usunąć wilgoć po
deszczu, mgle, zawilgoceniu, chlorowanej wodzie itp. Jest to najlepsza ochrona
antykorozyjna, która pomaga zapobiegać agresywnemu działaniu powodującemu
korozję zewnętrznych i wewnętrznych powierzchni metalowych.
Smar nie traci swoich właściwości w zakresie temperatur od -80°C do +160°C. Jest
nieszkodliwy dla niemal wszystkich materiałów i może przenikać w trudno dostępne
miejsca. Można go nakładać na mokre powierzchnie. Zachowuje swoją elastyczność
przez długi czas.
Obszary zastosowania
łożyska, śruby, wały, kardany, przeguby, zawiasy, półosie, elementy
przeniesienia napędu, elementy zawieszenia, dźwignie, kule, snapy, sprężyny
oraz wszelkie elementy ruchome w modelach zdalnie sterowanych.
Zalecany sposób użytkowania:
Wstrząśnij i za pomocą precyzyjnego aplikatora nanieś niewielką ilość na element,
który chcesz chronić. Po nałożeniu pozostaw nanopowłokę na 10 minut. W razie
potrzeby usuń nadmiar smaru. Poczekaj kilka godzin aby smar spenetrował większą
powierzchnię, wniknął głębiej oraz aby uzyskać lepszą ochronę antykorozyjną.
Każdy model zdalnie sterowany a w szczególności samochód i łódka wymaga
odpowiedniego smarowania. Większość smarów dostępnych na rynku jest zbyt
gęsta, za bardzo spowalnia elementy ruchome a na dodatek wszystko się do
nich przykleja.
Wiele dostępnych na rynku smarów po czasie zasycha zaklejając to co powinny
nasmarować. Właśnie dlatego opracowano wyjątkowy płynny smar METAL KING,
który zapewni najlepszy poślizg wszystkim elementom ruchomym w Twoim modelu.
Nasmaruj swój model zdalnie sterowany jeszcze przed pierwszym użyciem.
Nowy samochód zdalnie sterowany (poza dyferencjałami) nie jest na
smarowany – on jest po prostu czysty. Antykorozyjny smar METAL KING
wytworzy powłokę antykorozyjną, dzięki niej łatwiej jest umyć go po
ekstremalnej jeździe.
Nigdy nie zapominaj zaaplikować smar na łożyska. Antykorozyjne działanie smaru
wraz z barierą hydrofobową znacznie przedłuży ich żywotność.
Nie nakładaj produktu na tarcze hamulcowe w samochodach zdalnie sterowanych
(samochody spalinowe) i na sprzęgła.
Czy wiesz, że jak zaaplikujesz smar na śruby to nie będą rdzewieć? We wszystkich
popularnych modelach zdalnie sterowanych są poczernione stalowe śruby, które na
pewno zardzewieją, jeśli nie będziesz o nie dbał.
Smar może działać nawet rok od aplikacji! W przypadku bardzo ekstremalnej jazdy w
szybkich modelach czas może się skrócić ze względu na ogromną ilość zabrudzeń,
które mogą mechanicznie usuwać smar.
Bateria alkaliczna Energizer Alkaline Power LR03/AA (1 sztuka)
Właściwości:
- 10 letni termin przydatności do grudnia 2029
- Nowa technologia
- Nowy kształt
- Aby uzyskać optymalną wydajność częściowej zmianie poddany został kształt baterii w okolicach bieguna „+”
- Mocniejsze zamknięcie
- Udoskonalenie puszki bateryjnej - mocniejsze zamknięcie pozwalające utrzymać energię przez 10 lat.
- Lepsze membrany / bariery
- Dodanie nowego dopasowującego się zamknięcia / membrany tworzy mocniejszą barierę, która z kolei zapobiega wyciekom.
Energizer Alkaline Power to bateria alkaliczna przeznaczona do codziennego użytku zarówno do urządzeń o wysokim jak i średnim poborze mocy. W urządzeniach tych zapewnia dłuższe działanie w porównaniu do zwykłych baterii węglowo - cynkowych. Uwzględniając atrakcyjną cenę czyni to z baterii Energizer Alkaline Power doskonały wybór dla Twoich urządzeń codziennego użytku.
Parametry techniczne:
- rodzaj: bateria alkaliczna
- napięcie [V]: 1.5
- średnica [mm]: 14.5
- wysokość [mm]: 50.5
- inne oznaczenia: LR6 / AA / R6 / MN 1500 / Mignon / AM3 / E91
W zestawie:
Gotowy do jazdy model z silnikiem szczotkowym,
Aparatura 2,4 GHZ
Akumulator LiPo 6600mAh 7,4V 50C
Ładowarka Ultra Power EV-PEAK C1
Uniwersalny zasilacz impulsowy QUER POWER
Adapter ładowania banan na TRAXXAS
Smar antykorozyjny METAL KING
4 Baterie alkaliczne Panasonic Alkaline Power AA
Podstawowy zestaw narzędzi TRAXXAS
Kolorowa instrukcja do modelu
Czarno biała instrukcja z wykazem części zamiennych
Zębatka tunningowa
Zestaw podkładek pod sprężyny
Zestaw spinek do karoserii
Wyczerpująca polska instrukcja omawiająca każdy aspekt przygotowania modelu do jazdy, eksploatację modelu i akumulatorów napisana przez fachowców z RC4MAX.
Instrukcja omawia m.in. ustawienia regulatora obrotów, kalibrację regulatora, bindowanie aparatury, informację dotyczące eksploatacji silnika, serwomechanizmów itp oraz ładowanaia akumulatorów, trochę teorii.
Polecane przez RC4MAX (nie zawarte w zestawie):
Profesjonalne zestawy narzędzi. Oferowane przez nas zestawy narzędzi umilą i ułatwią każdą naprawę modelu lub jego tunning.
(Profesjonalne zestawy narzędzi)
