SWORKz S35-4 1/8 Nitro został zaprojektowany do celów czysto wyścigowych. Geometria samochodu zapewnia optymalną prędkość na zakrętach w połączeniu z łatwością prowadzenia i maksymalną przyczepnością.
S35-4 ma twardo anodowane i lekkie aluminiowe podwozie T7075 o szerokim układzie, które zostało szczegółowo przetestowane przez naszych pilotów fabrycznych, aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność.
W zestawie znajdują się także zupełnie nowe mechanizmy różnicowe HET, które zapewniają przyczepność, jakiej nie zapewniały stare systemy. Nowo opracowany system rozpórek jest również standardem.
Nowy S35-4 ma niższy układ amortyzatorów z przodu i z tyłu, a konstrukcja amortyzatora jest dostosowana do nowego, zoptymalizowanego układu. Mocowanie płytek sprężyn amortyzatorów sprawia, że ich zgubienie jest prawie niemożliwe.
Geometria układu kierowniczego z nowym Ackermanem i płytkami sterującymi daje pilotowi poczucie całkowitej kontroli nad S35-4. Pozycja kierownicy została całkowicie przeprojektowana i zoptymalizowana.
Mocowania ramion, które teraz mają kwadratowe wstawki, pozwalają dostosować geometrię SWORKz S35-4 do dowolnego układu i stanu toru. Przednie i tylne wahacze wykonane są z nowo opracowanego materiału kompozytowego i precyzyjnie pasują do nowej geometrii podwozia. W ten sam sposób przeprojektowano ściany boczne.
Nowe, lżejsze mocowanie spojlera umożliwia regulację położenia i kąta skrzydła, dzięki czemu Twój SWORKz S35-4 będzie idealnie wyważony na torze. System aerodynamiczny optymalnie współpracuje z nowym zoptymalizowanym nadwoziem.
Kolejną nowością w naszym modelu SWORKz S35-4 jest zupełnie nowa piasta tylnego koła. Materiał kompozytowy w połączeniu z płytami węglowymi oferuje możliwość różnych ustawień. Nowo opracowany materiał kompozytowy doskonale współpracuje z mechanizmami różnicowymi HET i zapewnia maksymalną przyczepność.
W Twoim nowym SWORKz S35-4 jest wiele innych drobnych zmian i sprytnych pomysłów, które czynią samochód prawdziwym zwycięzcą.
Sekretem nowoczesnego samochodu wyścigowego jest możliwość dostosowania ustawień dla najlepszych kierowców na każdym torze, ale także posiadanie standardowej konfiguracji, która działa na większości torów dla kierowców amatorów.
A Twój SWORKz S35-4 doskonale spełnia te dwie cechy.
Projektując pojazd zespół programistów SWORKz skupił się na zastosowaniu materiałów spełniających najwyższe standardy jakości. Zestaw S35-4 zawiera tylko 100% jakości SWORKz.
- Nowa aluminiowa obudowa Lightend T7075 z twardym anodowaniem
- Nowa, szeroka konstrukcja podwozia
- Nowe amortyzatory
- Nowe krótsze tuleje amortyzatorów
- Nowe krótsze tłoczyska
- Nowe osłony amortyzatorów
- Nowe krótsze sprężyny amortyzatorów przednich
- Nowe stałe miseczki sprężynowe
- Nowe, zaktualizowane amortyzatory tylne 3 mm
- Nowa płyta Ackermana
- Nowa aluminiowa część do przechowywania serwa
- Nowa zamykana nakrętka zabezpieczająca serwo
- Nowa płyta do przechowywania serwa
- Nowa konstrukcja blokowania słupka oszczędzającego serwo
- Nowe kulki kierownicze
- Nowe płytki zwrotnic
- Nowe zaktualizowane podkładki do wkładek kwadratowych
- Nowe, lekkie mocowanie skrzydeł
- Nowe wanny boczne
- Nowe dolne wahacze przednie i tylne
- Nowe mocowania nadwozia przód i tył
- Nowe kompozytowe piasty tylne z płytami karbonowymi
- Nowy, wieloregulowany system kulek dla tylnych ramion
- Nowe śruby przeciwblokujące do amortyzatorów
- Nowe, zoptymalizowane aerodynamicznie nadwozie
- W tym trzy mechanizmy różnicowe HET
- Zawiera specjalny system centralnego wzmocnienia
- Czarne sprężyny amortyzatorów konkurencji są częścią dostawy
- Regulowana pozycja skrzydła
- Regulowany kąt skrzydła
- Inne dodatkowe pozycje ciężarów
- Zoptymalizowany materiał kompozytowy
- Części aluminiowe wykonane z materiału T7075
Dane techniczne- Długość: 530 mm
- Szerokość: 308 mm
- Wysokość: 220 mm
- Prześwit: 65 mm
- Rozstaw osi: 325-330 mm
- Rozstaw kół: L: 302 mm/Z: 306 mm
- Przełożenie: Środkowe: 46/15z, R/Z: 43/13z
- Waga: 3230 g (gotowy do wyścigu)
Model nie zawiera: Serwo: przepustnicy/hamulca i układu kierowniczego, silnika spalinowego, odbiornika, zestawu RX 5 szt. NiMH lub 2s Lipo, opony, tarcze. Korpus jest niepomalowany.
