Opis produktu
Dziedzictwo, które zwyciężyło. Oparty na platformie RC10T6.2 Team Associated, zestaw RC10SC6.2 Team Kit stanowi kolejny krok w rozwoju wyścigów w kategorii Short-Course. RC10SC6.2 rozpoczął życie z wieloma wspaniałymi zaletami uzyskanymi już podczas opracowywania RC10B6.2 i RC10T6.2. Inżynierowie stojący za drzwiami zespołu Area Associated Area 51 uwzględnili żądane aktualizacje wyścigówek i dodali dodatkowe opcje dostrajania w terenie.
Zaprojektowany, aby wygrywać. RC10SC6.2 dzieli kluczowe komponenty z zestawami zespołowymi RC10B6.2, RC10B6.2D, RC10T6.2 i RC10B74.1, dzięki czemu prowadzenie wielu klas jednocześnie jest łatwiejsze niż kiedykolwiek. Podobnie jak RC10T6.2, RC10SC6.2 ma nowe funkcje, takie jak zintegrowane mocowanie wentylatora, wysoce regulowany zespół tylnej piasty oraz prędkość, trwałość i liczbę zmian, których oczekuje się od prawdziwego mistrza.
RC10SC6.2 został zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie z najwyższymi standardami, aby dać kierowcom przewagę nad konkurencją.
Nowe funkcje
- Dwuczęściowe tylne piasty B74.1 z aluminiowymi górnymi nakładkami dla precyzyjnej regulacji geometrii
- 1,3 mm przedni stabilizator i śruby komponentów dla zwiększenia stabilności przy dużej prędkości
- W celu precyzyjnego rozłożenia masy dołączone są klatki Laydown i Layback Stealth®
- Factory Team 13g aluminiowa podkładka/regulacja wagi
- Nowe mocowania tylnych poroży / tłumików z nową wewnętrzną pozycją montażu
- Zaktualizowane wsporniki montażowe wentylatora silnika 30 mm, wspólne z wózkami z serii B6.2
- +1 ramiona bloku kierownicy z włókna węglowego
- Tylne osie B74 66 mm z kośćmi CVA 91 mm
- Aluminiowe tylne sześciokąty mocujące 8,5 mm
- Zaktualizowany projekt przedniego zderzaka dla zwiększenia trwałości
Funkcje od SC6.2- Lekkie, anodowane na twardo aluminiowe podwozie ze scentralizowanym wyważeniem i trzema pozycjami silnika umieszczonymi pośrodku zapewnia lepsze prowadzenie na wszystkich typach gąsienic
- W zestawie przekładnia Layback Stealth (R).
- Regulacja wysokości za pomocą wkładek 0, 1, 2 i 3 mm
- Łatwy dostęp do mechanizmu różnicowego
- Nowy zespół pantofli dla lepszego wyważenia i lepszej amortyzacji
- Wytrzymałe 4-milimetrowe karbonowe poroże/mocowania tłumika
- Wytrzymała tylna oś V2 z kośćmi CVA 91 mm
- Gwintowane aluminiowe amortyzatory V2 12 mm Big Bore z 3 mm wałem i X-ringami dla lepszej płynności
- Obrobione tłoki są dołączone dla lepszego dopasowania i płynniejszej pracy
- Przykręcane ramiona bloku kierownicy dla łatwej regulacji Ackermann
- Aluminiowe mocowania tylnych sworzni kulowych dla zwiększenia wytrzymałości
- Jednoczęściowe amortyzatory ułatwiają montaż
- Lekki aluminiowy wałek górny
- Innowacyjne tylne ramiona z wyprofilowanymi wkładkami do bardzo precyzyjnej regulacji dolnego mocowania amortyzatora
- Aluminiowe wsporniki ramion C i D są dołączone do szerokiej gamy modyfikacji
- W zestawie ulepszony zestaw łożysk kulkowych Factory Team
- Ramiona pozwalają na maksymalny skok zawieszenia, jednocześnie zmniejszając wiązanie i tarcie
Model nie zawiera: Serwo, Regulator, Silnik elektryczny, Odbiornik, Zestaw LiPo 2S, Opony, Tarcze, Nadwozie.