Opis produktu
Opis pełny
Mistrzowie DESIGN . Scena samochodów terenowych RC zmieniła się dramatycznie w ostatnich latach. Tory dywanowe i ze sztucznej murawy stają się coraz bardziej popularne, a uchwyty torów osiągają nowe wyżyny. Inżynierowie z Team Associateds Area 51 odpowiedzieli na to RC10B74 Team Kit Buggy, całkowicie nową konstrukcją podwozia z długą listą wysokiej jakości części.
Rozwój trwa.Podwozie B74.1 idzie teraz o krok dalej i oferuje dwie różne konfiguracje podwozia. B74.1 to pierwszy wybór do antypoślizgowych dywanów i sztucznej murawy z pionierskim 2-tarczowym sprzęgłem Octalock i zoptymalizowanym układem modułowym . Z drugiej strony B74.1D ma centralny mechanizm różnicowy z olejem silikonowym 200 000 cSt i specjalną konfigurację podwozia do zewnętrznych torów szutrowych.
OBIE WERSJE są wyposażone w nowo opracowane przednie i tylne amortyzatory olejowe z krótszymi tłoczyskami, które razem obniżają środek ciężkości pojazdu, zapewniając bardziej przewidywalne prowadzenie. W zestawie znajdują się również nowe nisko montowane tylne wahacze LRC C i D, półosie napędowe CVD i osie 66 mm oraz rozpórki podwozia z włókna szklanego G10 ułatwiające obsługę podwozia, co pozwala kierowcy zbliżyć się jeszcze bardziej w każdych warunkach, jadąc jak po szynach i może poruszać się z prędkością granica przyczepności.
Konfiguracja i strojenie obu podwozi jest wymienne, a oba modele charakteryzują się szybkością, wytrzymałością i możliwościami, których można oczekiwać od prawdziwych mistrzów. Wybierz konfigurację i możesz przejść do innych wyścigów.
Nowy
- Przeprojektowane mocowania ramion LRC C i D dla lepszej przyczepności i lepszego wyważenia w zakrętach
- Tuleje amortyzatorów V2 272 mm na tylnej osi z nowymi mocowaniami / rogami amortyzatorów z włókna węglowego 4 mm. Został on zaprojektowany o 5,5 mm niżej, aby zwiększyć stabilność i przewidywalność pojazdu
- Nowe tylne wahacze i uchwyty kół o zoptymalizowanej geometrii i trwałości w połączeniu z wałami napędowymi i osiami 66 mm zapewniają lepszą przyczepność i bardziej przewidywalne prowadzenie
- Zwiększona elastyczność podwozia dzięki mostkom z laminatu z włókna szklanego G10 o grubości 2,0 mm, zapewniającym lepszą przyczepność i zoptymalizowane prowadzenie na nierównych odcinkach toru
- Nowy uchwyt baterii z włókna węglowego 2,5 mm o uproszczonej konstrukcji i szybszej adaptacji do różnych wysokości baterii
- Nowe dwutarczowe sprzęgło Octalock. Przeznaczony do przenoszenia wysokich momentów obrotowych. Z okładziną sprzęgła LCF
- + 3 mm aluminiowa płyta sterowa zapewniająca optymalną kontrolę uderzenia przy niskim prześwicie
- Przeprojektowane 2,5-milimetrowe płytki kierownicy z włókna węglowego dla zwiększenia trwałości i piasty do 9°C
- Obudowa amortyzatora 23 mm na przedniej osi z mostkami amortyzatorów z włókna węglowego o grubości 4 mm i 2 mm dolnymi, które mają również drugi rząd otworów montażowych górnego amortyzatora
Obrazy na tej stronie przedstawiają prototypy, które są również wyposażone w części, które nie są dołączone: silnik Reedy, akumulator, kontroler, serwo, odbiornik, koła, opony i zębnik silnika. Wymagany montaż i malowanie. Nowe szczegóły wyposażenia
- Nowe dwutarczowe sprzęgło Octalock. Przeznaczony do przenoszenia wysokich momentów obrotowych. Z okładziną sprzęgła LCF
- Nowa konstrukcja Octalock zapewniająca bezpieczne połączenie trymera z głównym urządzeniem
- Przednie i tylne ramki ochronne 2,0 mm
- Piasta tylnego koła 6,0 mm
- Zmieniona konfiguracja modułowa z czerwonymi sprężynami V2 na przednią oś i niebieskimi sprężynami V2 na tylną oś
- Krótsze amortyzatory przednie 23 mm i tylne 27,5 mm. Frezowane płytki tłokowe i specjalne uszczelnienia z X-ringami
- Nowe przednie rogi amortyzatora z włókna węglowego 4 mm. 2 mm niższy, dodatkowy rząd mocowania amortyzatorów
- Nowe rogi tylnego amortyzatora z włókna węglowego 4 mm, niższe o 5,5 mm
- + 3mm aluminiowa płyta sterowa
- Wały napędowe CVD 66 mm i tylne osie
- Nowy wspornik wentylatora do wentylatorów 30 mm (wentylator nie jest dołączony)
Edytowane szczegóły urządzenia- Przeprojektowane mocowania ramion LRC C i D dla lepszej przyczepności i lepszego wyważenia w zakrętach
- Rozpórki podwozia 2,0 mm G10 zapewniają lepszą przyczepność i lepsze prowadzenie na nierównych odcinkach toru
- Nowy uchwyt baterii z włókna węglowego 2,5 mm o uproszczonej konstrukcji i szybszej adaptacji do różnych wysokości baterii
- Nowe, niskoprofilowe uchwyty baterii, które uzupełniają istniejące
- Nowe wyloty mechanizmu różnicowego 16 mm dla zwiększenia trwałości
- Przeprojektowane tylne skrzydło z opcjonalną krawędzią tnącą zmniejszającą opór aerodynamiczny
- Przeprojektowane tylne ramiona. Symetryczny z nowymi wewnętrznymi punktami amortyzacji
- Przeprojektowane plastikowe uchwyty na koła dla zwiększenia trwałości
- Przeprojektowane płytki sterujące z włókna węglowego 2,5 mm
- Przeprojektowane dźwignie sterujące z łożyskami kulkowymi 5x12 mm i stalowymi tulejami dociskowymi dla zwiększenia trwałości
- Zmieniona aluminiowa rama V2 2 mm 7075-T6 z twardym anodowanym wykończeniem, więcej miejsca na główne koło zębate i nowe otwory montażowe na płytkę regulatora prędkości
Sprawdzone szczegóły urządzenia- Aluminiowe przegrody 7075-T6 z regulacją wysokości w zakresie 0 - 3 mm
- Łatwa wymiana między mechanizmami różnicowymi a sprzęgłem poślizgowym
- Łatwo dostępne mechanizmy różnicowe
- Mocowania ramion 7075-T6 z wkładkami do łatwej regulacji zawieszenia
- Łatwo wymienne przednie i tylne ramy ochronne
- Aluminiowe mocowanie silnika 7075-T6 i centralne mocowanie napędu
- 7075-T6 wspornik ramienia kierownicy kątowej
- Pływający uchwyt serwo ze stojakiem montażowym 7075-T6 i mostkiem z włókna węglowego 2,5 mm
- Lekkie nadwozie i tylne skrzydło
Wymagane do ukończenia- Silnik elektryczny do pojazdów 1:10
- Elektroniczny regulator prędkości
- Akumulator: 7,4 V LiHV / LiPo / LiFe
- Ładowarka (do powyższych typów akumulatorów)
- Pilot dwukanałowy
- Ładowarka do akumulatorów RC i zasilających
- Odbiornik 2-kanałowy
- Serwosterowanie
- Farba do karoserii z poliwęglanu
- 1:10 felgi
- 1:10 Opony buggy
Specyfikacje pojazdu
- Napęd: elektryczny
- Podłoże: teren
- Typ nadwozia: Buggy
- Skala: 1:10
- Stopień prefabrykacji: system modułowy*
- Długość: 395 mm
- Szerokość: różna
- Rozstaw osi: 280,5 - 285,5 mm
- Waga: Różna
- Jednostka napędowa: 4WD
Model nie zawiera: Serwo, Regulator, Silnik elektryczny, Odbiornik, Zestaw LiPo 2S, Opony, Tarcze. Ciało jest niepomalowane.