Opis pełny
Wysokowydajny puchowy model Extreme Flight 3D z linii „Legacy Aviation” to gratka dla każdego szalonego fana akrobacji, który chce polecieć czymś zupełnie innym niż zwykłe dodatki, jak, mx-ka czy krawędzie. „Sześćdziesięciopięciocalowy” Turbo Duster inspirowany jest kształtami klasycznych maszyn rolniczych, takich jak Cessna 188 Agwagon czy Piper Pawnee; jednocześnie zaprojektowany jest podobnie i dla tej samej jednostki napędowej, co seria 60-calowych modeli Extreme Flight. Rezultatem jest solidny model, który jest w stanie wytrzymać szeroki zakres obciążeń aerodynamicznych, a jednocześnie wystarczająco lekki do akrobacji 3D. Dodatkowo, dzięki sterowanym klapom, dodaje całą gamę makietowych zakrętów przy małych prędkościach i na małych wysokościach. Turbo Dusterem możesz prowadzić energiczne akrobatyczne manewry, tak samo jak możesz latać nim spokojnie i spokojnie jak model sportowy.
Sportowy model w stylu amerykańskiego samolotu rolniczego z napędem silnikiem elektrycznym prądu przemiennego Torque 4016T/500 dla doświadczonych pilotów do latania klasycznym modelem i ekstremalnych akrobacji 3D.
Kadłub modelu to klasyczna konstrukcja z części wycinanych laserowo ze sklejki i balsy ze wzmocnieniami kompozytowymi ze zdejmowaną laminowaną pokrywą silnika i zdejmowanym górnym kadłubem z kabiną zapewniającą doskonały dostęp do układu napędowego i wyposażenia RC. Silnik jest zamocowany w tylnej części na skrzyni ze sklejki.
Skrzydło dwuczęściowe o symetrycznym profilu (połówki wsuwane są z boku na łącznik rury karbonowej i mocowane śrubami) to również klasyczna konstrukcja all-balsa. Lotki i klapy o dużej powierzchni sterowane są zawsze przez 2 niezależne serwa.
Powierzchnie ogonowe są wykonane w całości z balsy; VOP jest jednoczęściowy ze stabilizatorem wklejonym w kadłub. Sterowanie sterem wysokości i sterem odbywa się za pomocą serwomechanizmów umieszczonych w tylnej części kadłuba za pomocą krótkich prostych drążków. Cały model pokryty jest folią do naprasowywania ULTRACOTE (jest to marka używana w USA dla znanych folii Oracover).
Podwozie jest typu ostrogowego z głównymi nogami z włókna węglowego, lekkimi kołami i drutową ostrogą ze wspornikiem z włókna węglowego połączonym z kierownicą.
Do napędu potrzebny będzie silnik elektryczny Torque 4016T/500 lub FOXY G2 C3530-570 AC z regulatorem prędkości 80-90 A zasilany baterią 6S LiPo 3300-4000 mAh o wytrzymałości na obciążenie co najmniej 40C.
Do sterowania modelem nadaje się przynajmniej siedmiokanałowy komputerowy zestaw RC - możliwość programowania odkształceń podwójnych i wykładniczych w odpowiednim rozmiarze jest niezbędna do akrobacji latających - modelu klasycznego i ekstremalnego 3D.
Wystarczą serwa, które są szybkie i mocne w małym rozmiarze – np. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH itp.
Zestaw zawiera: kadłub, skrzydła i ogon pokryty folią do naprasowania, pokrywę silnika z natryskiwanego laminatu, kompletny zestaw akcesoriów, podwozie z włókna węglowego, ostrogę, lekkie koła i instrukcję.
Ogłoszenie
Zgodnie z Rozporządzeniem Delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych , operatorzy i piloci bezzałogowych statków powietrznych (klasycznych modeli samolotów, multicopterów, dronów) o masie większej niż 250 g lub wyposażonych w kamerę lub inny czujnik mogący w jakikolwiek sposób rejestrować dane osobowe mają obowiązek rejestracji (w Republice Czeskiej w Urzędzie Cywilnym Urząd Lotnictwa) . Więcej informacji znajdziesz tutaj: Rejestracja operatorów i pilotów dronów
Rozpiętość [mm] | 1651 |
Długość [mm] | 1397 |
Waga [g] | 2750 - 2900 |
Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 48.19 |
Kontrolowane funkcje | S, V, K (2), M, F (2) |
Trudność budowy | S1, S2 |
Trudność pilotażu | P3, P4 |