Samoloty - Seagull

Półmodelowy zestaw ARF amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego do wysokich lotów, zdolnego do wykonywania podstawowych akrobacji. Rozpiętość 180 cm, do 2-suwowych silników benzynowych o pojemności 15 cm3, 2-suwowych silników żarowych o pojemności 12 cm3 (0,75 cala sześciennego) lub 4-suwowych silników o pojemności 15 cm3 (0,91 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji napędu silnika elektrycznego o mocy 1200-1800 W z 5-7S Lipo i 60-85A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego wojskowego samolotu myśliwskiego. Rozpiętość 180cm, do dwusuwowych silników benzynowych 30cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 9-10S Lipo i 70A ESC.

Szkolenie ARF, szkolny zestaw do wysokich lotów o rozpiętości skrzydeł 155cm dla silników żarowych dwusuwowych 6,5-7,5cc (.40-.46cu.in) lub czterosuwowych 8.5 (.52cu.in).

Zestaw półmodelowy niemieckiego dwupłatowca ARF używany do szkolenia akrobacyjnego. Rozpiętość 165 cm, do dwusuwowych silników żarowych 15 cm3 (0,9 cu.in), czterosuwowych 20 cm3 (0,9 cu.in) lub dwusuwowych silników benzynowych 20-22 cm3. Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędzania silnika elektrycznego 2000-2700W zasilanego przez 8-10S Lipo i 70-110A ESC.

Zestaw półmodelowy amerykańskiego lekkiego samolotu rolniczego ARF. Rozpiętość 247cm, do dwusuwowych silników benzynowych 33cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 9-10S Lipo i 70-100A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego cywilnego i turystycznego samolotu wysoko latającego. Rozpiętość 216cm, do dwusuwowych silników benzynowych 35-40cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędu silnika elektrycznego o mocy ok. 2700W, zasilacz 9-10S Lipo i 70-100A ESC.

Zestaw półmodeli ARF amerykańskich samolotów cywilnych i turystycznych wysoko latających. Rozpiętość 195 cm, dla dwóch dwusuwowych silników żarowych o pojemności 6–7,5 cm3 (0,36–0,46 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędzania silników elektrycznych 35 mm/830 obr./min z mocą 4S Lipo i 50A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego cywilnego i turystycznego samolotu wysoko latającego. Rozpiętość 175 cm, dla silników dwusuwowych żarowych o pojemności 7,5-9 cm3 (0,46-0,55 cala sześciennego) lub silników czterosuwowych o pojemności 8,5-10 cm3 (0,52-0,62 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 4S Lipo i 50A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego cywilnego i turystycznego samolotu wysoko latającego. Rozpiętość 175 cm, dla silników dwusuwowych żarowych o pojemności 7,5-9 cm3 (0,46-0,55 cala sześciennego) lub silników czterosuwowych o pojemności 8,5-10 cm3 (0,52-0,62 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 4S Lipo i 50A ESC.

Półmodel zestawu ARF brytyjskiego samolotu wojskowego używanego głównie do bombardowania. Rozpiętość 203 cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników żarowych o pojemności 7,5–9 cm3 (0,46–0,55 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny.

Zestaw półmodelu ARF brytyjskiego samolotu turystycznego i sportowego. Rozpiętość 170 cm, do dwusuwowych silników żarowych o pojemności 15–20 cm3 lub czterosuwowych o pojemności 15–18 cm3 (0,91–1,10 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji napędu silnika elektrycznego o mocy 1800-2000 W z 8-9S Lipo i 85A ESC.

Zestaw ARF półmodel kanadyjskiego samolotu szkoleniowego. Rozpiętość 203 cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników benzynowych o pojemności 20 cm3. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 8-9S Lipo i 85A ESC.

Półmodel ARF niemieckiego samolotu akrobacyjnego. Rozpiętość 208 cm, do dwusuwowych silników benzynowych o pojemności 50 cm3. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny.

Zestaw ARF półmodel amerykańskiego samolotu akrobacyjnego. Rozpiętość 197 cm, dla dwusuwowych silników benzynowych 35-40 cm3. Zestaw zawiera zestaw do konwersji dla napędu silnika elektrycznego o mocy 3000-3500W z 12S Lipo i 80-120A ESC.

Zestaw ARF półmodel amerykańskiego samolotu akrobacyjnego. Rozpiętość 197 cm, dla dwusuwowych silników benzynowych 35-40 cm3. Zestaw zawiera zestaw do konwersji dla napędu silnika elektrycznego o mocy 3000-3500W z 12S Lipo i 80-120A ESC. Wersja 3D zawiera również zbiornik paliwa, węże, zawór paliwa, podwozie z włókna węglowego z ostrogą i rurką oraz aluminiowy stożek 4”.

Zestaw ARF wysoko latającego samolotu zdolnego do wykonywania podstawowych akrobacji. Rozpiętość 180 cm, dla dwusuwowych silników żarowych 10-15 cm3. W zestawie zestaw do konwersji napędu silnikiem elektrycznym z 8S Lipo i 60A ESC.

Zestaw pływaków do modelu Seagull Funky Cub 1,8m (nr katalogowy SEA254R).

Zestaw ARF wysoko latającego samolotu zdolnego do wykonywania podstawowych akrobacji. Rozpiętość 180 cm, dla dwusuwowych silników żarowych 10-15 cm3. W zestawie zestaw do konwersji napędu silnikiem elektrycznym z 8S Lipo i 60A ESC.

Zestaw półmodelu ARF amerykańskiego samolotu wyścigowego. Rozpiętość 180cm, dla dwusuwowych silników żarowych 20ccm (1.20cu.in) lub czterosuwowych 25ccm (1.50cu.in) W zestawie zestaw do konwersji do jazdy silnikiem elektrycznym o mocy 1100-2000W zasilanym przez 8-10S Lipo i 85A ESC.

Zestaw półmodelowy amerykańskiego samolotu wyścigowego ARF. Rozpiętość 188cm, do dwusuwowych silników benzynowych 33cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny o mocy 3000W, zasilacz Lipo 10S i ESC 80-110A.

Zestaw ARF półmodel rosyjskiego samolotu akrobacyjnego. Rozpiętość 185cm, do dwusuwowych silników benzynowych 35-40ccm. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego samolotu akrobacyjnego, przeznaczony przede wszystkim do akrobacji klasycznej. Rozpiętość 170 cm, dla dwusuwowych silników żarowych 20 cm3 (1,2 cala sześciennego).

Półmodel ARF amerykańskiego samolotu akrobacyjnego. Rozpiętość 191 cm, do dwusuwowych silników żarowych o pojemności 20-26 cm3 (1,2-1,6 cala sześciennego) lub czterosuwowych o pojemności 30 cm3 (1,8 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędzania silnika elektrycznego o mocy ok. 2700w z zasilaczem 10S Lipo i ESC 70-110A.

Zestaw ARF szkolnego i sportowego modelu samolotu zdolnego do wykonywania podstawowych akrobacji. Rozpiętość 222cm, dla dwusuwowych silników benzynowych 33cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji napędu silnika elektrycznego o mocy 1600-2700 W z 9-10S Lipo i 70-100A ESC.

Półmodel zestawu ARF niemieckiego samolotu wojskowego. Rozpiętość 162cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników benzynowych 15-20ccm. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 8-9S Lipo i 85A ESC.

Półmodel ARF amerykańskiego samolotu bombowego. Rozpiętość 241 cm, wyposażona w chowane podwozie, dla dwóch dwusuwowych silników benzynowych o pojemności 20 cm3. Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędzania silników elektrycznych zasilanych 9-10s Lipo i 85A ESC.

Półmodel ARF francuskiego historycznego samolotu bojowego. Rozpiętość 259cm, do dwusuwowych silników benzynowych 50-62cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 12S Lipo i 160-200A ESC.

Zestaw półmodelowy amerykańskiego samolotu wyścigowego ARF. Rozpiętość 204,5cm, do dwusuwowych silników benzynowych 50-60cc lub silnika elektrycznego z 12S lipo i 160-200A ESC.

Szkolenie ARF, szkolny zestaw dolnopłata o rozpiętości skrzydeł 152cm dla silników żarowych dwusuwowych 6,5-7,5cc (.40-.46cu.in) lub czterosuwowych 8.5cc (.52cu.in).

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego wojskowego samolotu myśliwskiego. Rozpiętość 203cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników benzynowych 38-61cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 12S Lipo i 160-200A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego wojskowego samolotu myśliwskiego. Rozpiętość 203cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników benzynowych 38-61cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 12S Lipo i 160-200A ESC.

Zestaw półmodelowy amerykańskiego samolotu myśliwskiego ARF. Rozpiętość 205cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników benzynowych 50-61cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny o mocy 6000W, zasilacz 12S Lipo i 160-200A ESC.

Zestaw półmodelowy amerykańskiego myśliwca ARF. Rozpiętość 160 cm, wyposażona w chowane podwozie, do silników żarowych dwusuwowych 10-15 cm3 (.61-.91cu.in) lub czterosuwowych 15-16,5 cm3 (.91-1.0cu.in). Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 8S Lipo i 80A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego amatorskiego samolotu wysoko latającego. Rozpiętość 273 cm, dla dwusuwowych silników benzynowych 40-60 cm3. Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędzania silnika elektrycznego o mocy ok. 6000W z 12S Lipo i 160-200A ESC.

Zestawy półmodeli ARF inspirowane szwajcarskim turbośmigłowym samolotem szkoleniowym. Rozpiętość 154 cm, wyposażona w wysuwane podwozie z serwo, do silników dwusuwowych żarowych o pojemności 6,5-9,5 cm3 (0,40-0,58 cala sześciennego) lub czterosuwowych silników o pojemności 8,5-12 cm3 (0,50-0,72 cala sześciennego).

Zestaw półmodelowy amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego ARF. Rozpiętość 200 cm, dla dwusuwowych silników żarowych o pojemności 10-12,5 cm3 (0,61-0,75 cu.in).

Zestaw półmodelowy amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego ARF. Rozpiętość 224cm, do silników żarowych dwusuwowych 20-26ccm. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 6-8S Lipo i 85A ESC.

Zestaw półmodelowy amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego ARF. Rozpiętość 229cm, do dwusuwowych silników benzynowych 20ccm. Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędzania silnika elektrycznego o mocy 2000W, zasilany 6-8S Lipo i 85A ESC.

Półmodelowy zestaw ARF amerykańskiego dwupłatowca wojskowego, używany głównie do celów szkoleniowych. Rozpiętość 182 cm.

Półmodel ARF amerykańskiego samolotu szkolno-treningowego. Rozpiętość 204 cm.

Półmodelowy zestaw ARF amerykańskiego samolotu wojskowego używany głównie do szkolenia pilotów. Rozpiętość 229cm, do dwusuwowych silników benzynowych 30-45cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 9-10S Lipo i 70-100A ESC.

Zestaw ARF półmodeli amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego typu Bush Flying. Rozpiętość 259cm, do dwusuwowych silników żarowych 35-55cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny o mocy 6000W, zasilacz 12S Lipo i 160-200A ESC.

Zestaw ARF półmodeli amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego typu Bush Flying. Rozpiętość 259cm, do dwusuwowych silników żarowych 35-55cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny o mocy 6000W, zasilacz 12S Lipo i 160-200A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego samolotu wojskowego używanego głównie do bombardowania. Rozpiętość 218cm, wyposażona w chowane podwozie, pod dwusuwowy silnik benzynowy 35-60ccm lub elektryczny.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego samolotu wojskowego używanego głównie do bombardowania. Rozpiętość 160cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników benzynowych 10-15cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 8S Lipo i 60A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego samolotu wojskowego używanego głównie do bombardowania. Rozpiętość 160cm, wyposażona w chowane podwozie, dla dwusuwowego silnika benzynowego 10-15cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 8S Lipo i 60A ESC.

Zestaw półmodelowy amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego ARF. Rozpiętość 210 cm, do czterosuwowych silników żarowych 19,5-25 cm3 (1,2-1,5 cu.in). Częścią zestawu jest zestaw do konwersji do napędzania silnika elektrycznego ok. 1800-2000w z 6-9S Lipo i 85A ESC.

Zestaw półmodelowy amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego ARF. Rozpiętość 210 cm, do czterosuwowych silników żarowych 19,5-25 cm3 (1,2-1,5 cu.in). Częścią zestawu jest zestaw do konwersji do napędzania silnika elektrycznego ok. 1800-2000w z 6-9S Lipo i 85A ESC.

Półmodelowy zestaw ARF amerykańskiego amatorskiego dwupłatowca sportowego zdolnego do wykonywania podstawowych akrobacji. Rozpiętość 155 cm, do dwusuwowych silników żarowych o pojemności 15 cm3 (0,91 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji napędu silnika elektrycznego o mocy 1200-1800 W z 5-7S Lipo i 60-85A ESC.

Półmodelowy zestaw ARF amerykańskiego amatorskiego dwupłatowca sportowego zdolnego do wykonywania podstawowych akrobacji. Rozpiętość 155 cm, do dwusuwowych silników żarowych o pojemności 15 cm3 (0,91 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji napędu silnika elektrycznego o mocy 1200-1800 W z 5-7S Lipo i 60-85A ESC.

Półmodel ARF amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego zdolnego do wykonywania podstawowych akrobacji. Rozpiętość 173 cm, dla silników dwusuwowych żarowych o pojemności 6,5-7,5 cm3 (0,40-0,46 cala sześciennego) lub silników czterosuwowych o pojemności 8-12 cm3 (0,50-0,72 cala sześciennego).

Półmodel ARF amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego zdolnego do wykonywania podstawowych akrobacji. Rozpiętość 200 cm, dla czterosuwowych silników żarowych o pojemności 20 cm3 (1,2 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędu silnika elektrycznego o mocy ok. 1800-2000w z 6-9S Lipo i 85A ESC.

Półmodel ARF amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego zdolnego do wykonywania podstawowych akrobacji. Rozpiętość 310cm, do dwusuwowych silników benzynowych 60-85cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 12-14S Lipo i 200A ESC.

Półmodel zestawu ARF angielskiego samolotu wojskowego. Rozpiętość 203cm, wyposażona w chowane podwozie.

Zestaw ARF do ćwiczeń, wieżowiec szkolny o rozpiętości 160 cm dla dwusuwowych silników żarowych o pojemności 6,5–9 cm3 (0,40–0,55 cala sześciennego) lub silnik elektryczny z zasilaczem lipo 4S. Praca z podwoziem dziobowym lub ostrogowym.

Półmodel niemieckiego szybowca ARF. Rozpiętość 300 cm.

Półmodel niemieckiego szybowca ARF. Rozpiętość 300 cm.

Półmodel ARF szwajcarskiego szybowca. Rozpiętość 300 cm.

Zestaw półmodelowy amerykańskiego samolotu turbośmigłowego ARF. Rozpiętość 160 cm, wyposażona w chowane podwozie z serwomechanizmem, do silników dwusuwowych 12-15 cm3 (.75-.91cu.in) lub czterosuwowych 15-16,5 cm3 (.91-1.0cu.in). Możliwa zamiana na napęd elektryczny.

Zestaw półmodelowy amerykańskiego samolotu turbośmigłowego ARF. Rozpiętość 160 cm, wyposażona w chowane podwozie z serwomechanizmem, do silników dwusuwowych 12-15 cm3 (.75-.91cu.in) lub czterosuwowych 15-16,5 cm3 (.91-1.0cu.in). Możliwa zamiana na napęd elektryczny.

Zestaw ARF szkolno-szkolnego latawca o rozpiętości 142 cm na silnik elektryczny z zasilaczem 4S Lipo, 50A ESC i śmigłem APC 11x6 EP.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego samolotu amatorskiego i nisko latającego. Rozpiętość 180 cm, dla dwusuwowych silników benzynowych 20-22 cm3 lub dwusuwowych silników żarowych 15 cm3 (0,91 cala sześciennego). W zestawie zestaw do konwersji na napęd silnikiem elektrycznym z 8S Lipo 5200mAh i 80A ESC.

Półmodel ARF amerykańskiego samolotu szkolno-sportowego zdolnego do wykonywania podstawowych akrobacji. Rozpiętość 200 cm, dla czterosuwowych silników żarowych o pojemności 20 cm3 (1,2 cala sześciennego). Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędu silnika elektrycznego o mocy ok. 1800-2000w z 6-9S Lipo i 85A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF rosyjskiego samolotu wojskowego zmodyfikowanego do wyścigów lotniczych. Rozpiętość 180cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników benzynowych 20-26cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędu silnika elektrycznego o mocy ok. 2700W, zasilacz 9-10S Lipo i 70-100A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF rosyjskiego samolotu wojskowego zmodyfikowanego do wyścigów lotniczych. Rozpiętość 180cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników benzynowych 20-26cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji do napędu silnika elektrycznego o mocy ok. 2700W, zasilacz 9-10S Lipo i 70-100A ESC.

Półmodel japońskiego wojskowego samolotu myśliwskiego ARF. Rozpiętość 218cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników benzynowych 50-60cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny o mocy 6000 W z 12S Lipo i 160-200A ESC.

Zestaw półmodelowy ARF amerykańskiego wojskowego samolotu myśliwskiego. Rozpiętość 218cm, wyposażona w chowane podwozie, do dwusuwowych silników benzynowych 50-60cc. Zestaw zawiera zestaw do konwersji na napęd elektryczny z 12S Lipo i 160-200A ESC.

Zestaw pływaków do modelu Seagull Funky Cub 1,8m (nr katalogowy SEA254Y).

Półmodelowy zestaw ARF amerykańskiego samolotu akrobacyjnego inspirowany wyścigami specjalnymi AirRace. Rozpiętość 233cm, do dwusuwowych silników benzynowych 60-70cc.