Opis pełny
Przedstawiamy unowocześnioną wersję popularnego motoszybowca ALPHA 1500. Choć na pierwszy rzut oka jest to nadal stara, dobra ALPHA, to jeśli przyjrzymy się uważniej, dostrzeżemy szereg przydatnych i bardzo przyjemnych ulepszeń:
- Powierzchnie ogonowe są teraz przymocowane do kadłuba za pomocą dwóch śrub i można je zdejmować w celu ułatwienia transportu.
- Model zapakowany jest w nowe pudełko z plastikowym uchwytem, które można wykorzystać do transportu modelu na lotnisko i przechowywania go w domu.
- Połówki skrzydeł mocuje się do łącznika drutu za pomocą dużych plastikowych śrub ustalających znajdujących się na spodniej stronie skrzydła.
- Złącza przedłużacza serwa lotek podłącza się do zatrzaskowych gniazd znajdujących się na kadłubie.
- Osłona kabiny jest teraz wyposażona w parę mechanicznych zamków zatrzaskowych, które trzymają się pewniej niż oryginalne zamki magnetyczne.
- Sprężyny druciane pomagają teraz bardziej niezawodnie składać łopaty śmigła.
- Częściowo zagłębione piankowe koło chroni spód kadłuba podczas lądowania.
ALPHA 1500 to elegancki motoszybowiec o dużej powierzchni nośnej ze sterowanymi lotkami, sterem kierunku i sterem wysokości, napędzany mocnym silnikiem prądu przemiennego. Solidna, a jednocześnie bardzo lekka konstrukcja z pianki EPP gwarantuje doskonałą odporność na uszkodzenia w razie wypadku lub przynajmniej bardzo łatwą naprawę w przypadku wystąpienia jakichkolwiek uszkodzeń. Do zasilania silnika wykorzystano lekki akumulator Li-Poly o dużej pojemności, a sterowanie modelem odbywa się za pomocą czterokanałowego zestawu FHSS RC 2,4 GHz, zapewniającego dużą odporność na zakłócenia. Oczywiście nie ma co się martwić o kryształy i wolne/zajęte kanały... Po prostu zadbaliśmy o to, aby droga do sukcesu była szeroko otwarta, a Twoje pierwsze kroki nie były skomplikowane zmartwieniami „natury materialnej”.
Kadłub z zamontowanym silnikiem (z obrotową obudową, 60 g, 1050 obr/min na V), regulatorem 18 A (dla Li-po i NiCd/NiMH) i serwami steru wysokości jest formowany z pianki EPP, wzmocniony w obszarze skrzydeł wzmocnieniem ze sklejki , w którym zakotwiczone jest sprzęgło skrzydełkowe. Pokrycie kabiny jest zdejmowane za pomocą zamków mechanicznych. Dwuczęściowe skrzydło z prostym dolnym profilem jest również formowane z EPP, lotki są sterowane za pomocą 2 serwomechanizmów umieszczonych w skrzydle za pomocą krótkich prostych linek. Połówki skrzydeł są połączone łącznikiem z drutu stalowego o średnicy 4 mm i zabezpieczone poprzez dokręcenie plastikowych śrub ustalających. Powierzchnie ogonowe w klasycznym układzie są formowane z EPP, kontrolowane są za pomocą drucianych prowadnic kablowych. Mocuje się je do kadłuba za pomocą pary śrub. Śmigło jest uchylne, z turbostożkiem z otworem chłodzącym powietrze pośrodku. Dodatkowe wloty powietrza chłodzącego po bokach dziobu wspomagają chłodzenie silnika, regulatora i akumulatora, niezbędne wyloty ogrzanego powietrza znajdują się po bokach kadłuba w przestrzeni pod skrzydłem.
Przygotowanie do lotu obejmuje jedynie przykręcenie powierzchni ogonowych, dopasowanie połówek skrzydeł i podłączenie akumulatora napędowego. Kontrolowane są lotki, ster, ster wysokości i prędkość silnika.
Model sterowany jest klasycznym czterokanałowym nadajnikiem FHSS 2,4 GHz (system przeskoku częstotliwości w widmie rozproszonym) z regulatorami krzyżowymi ustawionymi w Trybie 1 (przepustnica po prawej), trymerami i przełącznikami kierunku dla wszystkich kanałów. Wyposażony jest także w złącze ładowania umożliwiające ładowanie akumulatorów nadajnika w nadajniku (odpowiednie ładowarki to Hitec CG-22, CG-S32, Thunder Tiger AT2140). Do zasilania nadajnika potrzebne będą 4 baterie alkaliczne lub akumulatory AA (ołówkowe) (nie znajdują się w zestawie RC). Jeśli nie lubisz trzymać nadajnika w dłoniach, możesz uzupełnić go paskiem Hitec (#8311) lub umieścić go na blacie nadajnika Optic 6 (wystarczy być bardziej hojnym, używając taśmy piankowej wokół boków nadajnika skrzynka).
Podobnie jak w przypadku innych naszych zestawów (Skylady, Cessny 480...), sprzęt RC można później wykorzystać w innych modelach tej samej kategorii.
ALPHA 1500 przeznaczony jest dla początkujących - jak zawsze dostarczamy - pod okiem doświadczonego pilota, a także dla każdego, kto po prostu chce się dobrze bawić latając dla przyjemności. Charakterystyka lotu jest przyjemna, dyskretna, a sterowanie modelem precyzyjne. Model wprowadza Cię w pełną kontrolę nad modelem wokół wszystkich trzech osi; z odpowiednią skoordynowaną kontrolą steru kierunku, lotek i steru wysokości. To doświadczenie „jakbyś znalazł” najpóźniej zaraz po rozpoczęciu lotu swoim pierwszym modelem akrobacyjnym lub jakimkolwiek (pół)modelem. Zmieniając stosunek długości dźwigni serw i sterów, można ustawić wielkość ugięcia w dużym zakresie. Początkujący zacznie od małych, bezpiecznych nawet przy nadmiernym „sterowaniu”; doświadczony pilot ustawi duży, pozwalający nawet na podstawowe akrobacje szybowcowe - salta, skręty beczką, zakręty na uwrociach są bardzo łatwe i dobre dla Alfy! Moc silnika wystarcza na stabilną wspinaczkę pod kątem ok. 45°, zatem wystarczy tylko chwila, aby wspiąć się na wysokość wystarczającą do polowania na termikę! Alpha 1500 reaguje bardzo czule nawet na słabą termikę, dzięki precyzyjnemu sterowaniu we wszystkich osiach z łatwością osiada nawet w wznoszącym się kominie o małej średnicy.
ALPHA 1500 zasilana jest akumulatorem Li-Poly 7,4 V 1500 mAh (nośność 15C), co odpowiada składanemu śmigle 10x6. Model z łatwością "przeniesie" dwa ogniwa o pojemności ok. 2500 mAh. Można także zasilić śmigło Alpha z trójogniwowego akumulatora litowo-polimerowego, ale w takim przypadku MUSI zostać zamontowane śmigło o średnicy 1" (25 mm) mniejszej, aby uniknąć przeciążenia silnika i regulatora. Należy pamiętać, że ze względu na dużą średnicę stożka, śmigło 10x6" będzie wyprodukuj łopaty 9x6" (np. Graupner 1336.23.15). Do mniejszego śmigła 3-łopatowego - tj. 9x6" - będziesz potrzebować jedynie łopatek 8x6" (np. Graupner 1336.20.15).
Zestaw RC zawiera: formowany kadłub EPP z zamontowanym silnikiem prądu przemiennego, składane śmigło 10x6, regulator prędkości 18 A, sześciokanałowy odbiornik FHSS 2,4 GHz i 2 serwa, formowane skrzydło EPP z zainstalowanymi 2 serwami, powierzchnie ogonowe EPP, stalowe sprzęgło skrzydłowe, czterokanałowy Nadajnik CADET 4 V3 2,4 GHz FHSS z kontrolerami krzyżowymi trybu 2, akumulatorem litowo-polimerowym 7,4 V 1500 mAh (15 C), szybką ładowarką 12 V oraz szczegółowymi instrukcjami budowania i latania.
Wskazówka dla początkujących – ALPHA jest szczególnie dobra
Jeśli chcesz, żeby Alfa była dobra jak baranek, zalecamy ustawienie wychylenia steru w następujący sposób:
- Lotki - pręty obu lotek przymocuj w trzecim otworze od końca w dźwigniach serwa oraz w ostatnich otworach w dźwigniach lotek (najdalej od lotek)
- Winda - przymocuj drążek windy do trzeciego otworu od końca w dźwigni serwa i do ostatniego otworu w dźwigni windy (najdalej od windy)
- Kierownica - przymocuj drążek kierowniczy w drugim od końca otworze w dźwigni serwa i w ostatnim otworze w dźwigni sterującej (najdalej od kierownicy)
Podczas przenoszenia zagięć Z drążków dźwigni serw steru i windy należy najpierw zdemontować dźwignie z serwomechanizmów - odkręcić ich śruby mocujące i ostrożnie zdjąć dźwignie z mil na wale wyjściowym serwa. Podczas ponownego montażu sprawdź położenie neutralne wszystkich sterów przy włączonym zestawie RC – postępuj zgodnie z instrukcją.
Ogłoszenie
Zgodnie z Rozporządzeniem Delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych , operatorzy i piloci bezzałogowych urządzeń latających (klasycznych modeli samolotów, multicopterów, dronów) o masie przekraczającej 250 g lub wyposażonych w kamerę lub inny czujnik mogący w jakikolwiek sposób rejestrować dane osobowe mają obowiązek zarejestrować się (w Republice Czeskiej w Urzędzie Cywilnym Urząd Lotnictwa) . Więcej informacji znajdziesz tutaj: Rejestracja operatorów i pilotów dronów
Rozpiętość [mm] | 1510 |
Długość [mm] | 930 |
Waga [g] | 690 |
Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 22.3 |
Kontrolowane funkcje | S, V, K, M |
Trudność budowy | S0 |
Trudność pilotażu | P1, P2 |
Zalecany napęd i sprzęt RC:
| EKO | Sport |
Silnik | *C28 - 1050 KV |
Regulator | *18A |
Akumulator | 7,4 V 1500 mAh | PROMIeń 11,1 V 1600 mAh |
Śmigła (łopatki) | *10x6 (9x6") | 9x6" (8x6") |
Podawać | * 4x mikroserwo 9g | |
Zestaw RC | *4-kanałowy FHSS 2,4 GHz |
*) Część zestawu RC |