Opis pełny
Chociaż na zewnątrz zachowuje cechy oryginalnej Alpha 1500, ALPHA 1500 V2 jest zupełnie nowym modelem o innych wymiarach, nowym profilu skrzydła i znacznie bardziej wyrafinowanej konstrukcji. Nowe formy i postęp w technologii formowania pianki zapewniają, że wszystkie części są znacznie cieńsze i bardziej precyzyjne. Dwuczęściowe skrzydło jest teraz przykręcone do kadłuba w taki sam sposób, jak powierzchnie ogonowe, dzięki czemu model jest bardzo kompaktowy. O klasę mocniejszy silnik z regulatorem 30A i baterią LiPo 3S zamiast oryginalnego dwuogniwowego, zapewniają wystarczającą moc nie tylko do normalnego latania motoszybowcem, ale także do latających akrobacji. W ten sposób ALPHA 1500 V2 „rośnie” wraz z Tobą i Twoimi umiejętnościami pilotażu; zapewni doświadczonemu pilotowi możliwość naprawdę dobrej zabawy!
ALPHA 1500V2 to elegancki motoszybowiec o dużej powierzchni nośnej ze sterowanymi lotkami, sterem kierunku i sterem wysokości, napędzany mocnym silnikiem prądu przemiennego. Solidna, a jednocześnie bardzo lekka konstrukcja z pianki EPO gwarantuje doskonałą odporność na uszkodzenia w razie wypadku lub przynajmniej bardzo łatwą naprawę w przypadku wystąpienia jakichkolwiek uszkodzeń. Do zasilania silnika wykorzystano lekki akumulator LiPo o dużej pojemności, a sterowanie modelem odbywa się za pomocą ośmiokanałowego zestawu FHSS RC 2,4 GHz, zapewniającego dużą odporność na zakłócenia. Po prostu zadbaliśmy o to, aby droga do sukcesu była szeroko otwarta, a Twoje pierwsze kroki nie były skomplikowane zmartwieniami „natury materialnej”.
Kadłub z zamontowanym silnikiem C2835-1200, sterownikiem KAVAN R-30B oraz serwami steru i steru wysokości jest formowany z pianki EPO. Pokrycie kabiny jest zdejmowane za pomocą magnetycznego zamknięcia. Dwuczęściowe skrzydło jest również formowane z EPO, lotki są sterowane przez 2 serwa umieszczone w skrzydle za pomocą krótkich prostych walcówek. Połówki skrzydeł są połączone łącznikiem z drutu stalowego o średnicy 4 mm, zabezpieczone poprzez zamontowanie plastikowej płytki łączącej i przymocowane do kadłuba za pomocą pary śrub. Powierzchnie ogonowe w klasycznym układzie są formowane z EPO, są kontrolowane za pomocą drucianych prowadnic kablowych. Mocuje się je do kadłuba za pomocą pary śrub. Składane śmigło 8,5x5" (średnicę podaje stożek o większej średnicy z dłuższą belką) wykorzystuje standardowe łopaty 8x5". Chłodzenie silnika, regulatora i akumulatora wspomagane jest dodatkowymi wlotami powietrza chłodzącego po bokach dziobu, niezbędny wylot ogrzanego powietrza znajduje się w dolnej części kadłuba w przestrzeni pod skrzydłem.
Przygotowanie do lotu obejmuje jedynie skręcenie powierzchni ogonowych, połączenie połówek skrzydeł i przymocowanie ich do kadłuba, podłączenie odbiornika i podłączenie akumulatora napędowego. Kontrolowane są lotki, ster, ster wysokości i prędkość silnika.
Modelem steruje ośmiokanałowy nadajnik KAVAN/Radiolink 2,4 GHz FHSS (Frequency Hopping Spread Spectrum System) ze sterowaniem krzyżowym ustawionym w trybie 2 (przepustnica po lewej stronie). Można go używać „od razu po wyjęciu z pudełka” jako klasycznego nadajnika „niekomputerowego” z trymerami i mechanicznymi przełącznikami odchylenia dla kanałów lotek, steru wysokości, przepustnicy i steru. Po podłączeniu do komputera PC lub aplikacji na smartfony z systemem operacyjnym Android lub iOS można programowo ustawić wielkości i zwroty ugięcia, zastosować podwójne ugięcia, wykładniczy przebieg ugięcia i inne inteligentne funkcje. Do zasilania nadajnika potrzebne będą 4 baterie lub akumulatory alkaliczne AA (ołówkowe), bateria 2-3S LiPo, Li-ion lub LiFe (nie znajdują się w zestawie RC).
ALPHA 1500 V2 w zestawie RTF wyposażona jest w akumulator LiPo 11,1 V 1200 mAh.
ALPHA 1500 V2 jest przeznaczony dla początkujących – jak zawsze to robimy – pod okiem doświadczonego pilota, a także dla każdego, kto po prostu chce się dobrze bawić latając dla zabawy. Charakterystyka lotu jest przyjemna, dyskretna, a sterowanie modelem precyzyjne. Model wprowadza Cię w pełną kontrolę nad modelem wokół wszystkich trzech osi; z odpowiednią skoordynowaną kontrolą steru kierunku, lotek i steru wysokości. To doświadczenie „jakbyś znalazł” najpóźniej zaraz po rozpoczęciu lotu swoim pierwszym modelem akrobacyjnym lub jakimkolwiek (pół)modelem. Zmieniając stosunek długości dźwigni serw i sterów, można ustawić wielkość ugięcia w dużym zakresie. Początkujący zacznie od małych, bezpiecznych nawet przy nadmiernym „sterowaniu”; doświadczony pilot ustawi duży, pozwalający nawet na odrobinę podstawowych akrobacji z silnikiem i bez - dzięki mocniejszemu silnikowi, salta, skręty beczki, zakręty na uwrociach Alpha 1500 V2 są bardzo łatwe i dobre! Moc silnika jest wystarczająca do szybkich podjazdów, więc na upolowanie termiki wystarczy Ci tylko chwila! Alpha 1500 V2 reaguje wrażliwie nawet na słabą termikę, dzięki precyzyjnemu sterowaniu we wszystkich osiach z łatwością osiada nawet w wznoszącym się kominie o małej średnicy.
Zestaw RC zawiera: formowany kadłub EPO z zamontowanym silnikiem prądu przemiennego, składane śmigło 8,5 x 5 cali, regulator prędkości KAVAN 30A, ośmiokanałowy odbiornik FHSS 2,4 GHz i 2 serwa KAVAN GO-09, formowane skrzydło EPO z 2 zainstalowanymi serwami KAVAN GO-09 i Światła LED, powierzchnie ogonowe EPO, stalowe sprzęgło skrzydłowe, ośmiokanałowy nadajnik FHSS 2,4 GHz, akumulator napędowy LiPo KAVAN 30/60C 11,1 V 1200 mAh, szybka ładowarka i szczegółowe instrukcje dotyczące budowania i latania.
Ogłoszenie
Zgodnie z Rozporządzeniem Delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych , operatorzy i piloci bezzałogowych urządzeń latających (klasycznych modeli samolotów, multicopterów, dronów) o masie większej niż 250 g lub wyposażonych w kamerę lub inny czujnik mogący w jakikolwiek sposób rejestrować dane osobowe mają obowiązek zarejestrować się (w Republice Czeskiej w Urzędzie Cywilnym Urząd Lotnictwa) . Więcej informacji znajdziesz tutaj: Rejestracja operatorów i pilotów dronów
Rozpiętość [mm] | 1492 |
Długość [mm] | 985 |
Waga [g] | 780 - 810 |
Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 21.8 |
Kontrolowane funkcje | S, V, K, M |
Trudność budowy | S0 |
Trudność pilotażu | P1, P2 |