Opis pełny
Dornier DO-27 był niemieckim jednosilnikowym samolotem komercyjnym wyprodukowanym przez firmę Dornier GmbH (później DASA Dornier i Fairchild-Dornier). Był to klasycznie zaprojektowany górnopłat ze stałym tylnym podwoziem i bardzo małymi wymaganiami co do długości pasa startowego do startu i lądowania.
Korpus modelu wykonany jest z pianki EPP wtłoczonej w formę negatywową. Miejsce na akumulator napędowy i odbiornik znajduje się pod zdejmowaną dolną częścią kadłuba.
Dwuczęściowe skrzydło o profilu półsymetrycznym połączonym ogniwami węglowymi również wykonane jest z pianki EPP. Lotki i klapy sterowane są za pomocą krótkich, prostych drążków z dwiema parami serwomechanizmów zamontowanych w skrzydle. Światła pozycyjne LED montuje się pod plastikowymi osłonami na końcowym łuku skrzydła i steru kierunku.
Powierzchnie ogonowe wykonane są z pianki EPP i są przymocowane do kadłuba za pomocą śrub. Do sterowania sterami służą serwa znajdujące się na kadłubie, połączone są ze sterami za pomocą walcówek z dźwigniami kątowymi. Do sterowania ostrogą służy osobne serwo umieszczone w tylnej części kadłuba.
Podwozie jest dwukołowe z drucianymi nogami i sterowaną ostrogą sterowaną za pomocą własnego serwa.
Wszystkie serwa (łącznie 7 sztuk) mają rozmiar cyfrowy 9g i są wyposażone w metalowe przekładnie. Zamontowany silnik to silnik typu outrunner KV700 o rozmiarze 4250 z regulatorem prędkości Hobbywing 50 A. W zestawie drewniane śmigło 13x6.
Do sterowania modelem będziesz potrzebować co najmniej pięciokanałowego zestawu RC - jeśli pozostawisz model w domyślnej konfiguracji, w której serwa lotek, klap i steru kierunku ostrogi są podłączone do jednego kanału odbiornika. Jeśli chcesz zachować niezależną kontrolę serwomechanizmu nad tymi funkcjami, będziesz potrzebować co najmniej ośmiokanałowego zestawu RC.
Jako akumulator do napędu potrzebne będzie czteroogniwowe LiPo 14,8V 3000-5000 mAh o pojemności co najmniej 25 C. Kabel do sterownika w modelu wyposażony jest w złącze EC3 (PELIKAN DANIEL #1ME1245P i 1ME1245 ).
Zestaw ARF zawiera: kadłub z pianki EPP z zainstalowanym silnikiem, serwa ESC i Vop, Sop i ostrogi, skrzydło EPP z zainstalowanymi serwami lotek i klap, powierzchnie ogonowe EPP, złącza skrzydeł, drewniane śmigło 13x6, akcesoria do małych modeli, zestaw śrub i instrukcję.
Ogłoszenie
Zgodnie z Rozporządzeniem Delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych , operatorzy i piloci bezzałogowych statków powietrznych (klasycznych modeli samolotów, multicopterów, dronów) o masie większej niż 250 g lub wyposażonych w kamerę lub inny czujnik mogący w jakikolwiek sposób rejestrować dane osobowe mają obowiązek rejestracji (w Republice Czeskiej w Urzędzie Cywilnym Urząd Lotnictwa) . Więcej informacji znajdziesz tutaj: Rejestracja operatorów i pilotów dronów
Rozpiętość [mm] | 1600 |
Długość [mm] | 1234 |
Waga [g] | 2600 |
Trudność budowy | S1 |
Trudność pilotażu | P1, P2 |