Wstęp
Modele E-flite® Timber® stały się jednymi z najpopularniejszych i najlepiej sprzedających się samolotów RC wszechczasów. Znane ze swojej przyjaznej obsługi, możliwości krótkiego startu i lądowania (STOL) oraz sportowych osiągów w locie, są jednymi z najlepszych, wszechstronnych i przyjemnych w lataniu modeli dla szerokiej gamy pilotów. E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) 2,0 m to największy jak dotąd model Timber firmy E-flite, a ponadto oferuje zalety lekkiej, sztywnej i mocnej konstrukcji drewnianej, aby zapewnić wydajność lotu w przeciwieństwie do modeli piankowych podobnej klasy. Jest dostępny w wersji ARF, która jest skręcana i gotowa do instalacji preferowanego systemu zasilania i elektroniki, lub w wersji BNF® Basic, która jest wyposażona w sześć fabrycznie zainstalowanych serwomechanizmów, silnik Spektrum™ Avian™ zgodny z 4S do 6S i funkcję Smart ESC plus 8-kanałowy odbiornik z technologiami AS3X i SAFE Select.
Przegląd
Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) 2,0 m to największy jak dotąd model E-flite Timber! Opiera się na konstrukcji piankowych modeli Turbo Timber 1,5 m, ale charakteryzuje się mocną, sztywną i lekką konstrukcją z drewna. Płatowiec z balsy i litej warstwy jest dostarczany fabrycznie wykończony z oryginalną folią UltraCote® i jest w większości zmontowany fabrycznie, dzięki czemu można go latać niemal w mgnieniu oka – bez użycia kleju i specjalnych narzędzi. Dwuczęściowe skrzydło ułatwia przechowywanie i transport, jest wyposażone w funkcjonalne klapy umożliwiające krótsze starty i lądowania oraz lepsze osiągi przy małych prędkościach. Dodatkowo masz możliwość wykorzystania klap wronowych i/lub klap o pełnej rozpiętości, aby uzyskać jeszcze lepsze możliwości STOL.
Wersja podstawowa BNF® (Bind-N-Fly®) jest wyposażona w sześć fabrycznie zainstalowanych serwomechanizmów Spektrum A6380 z cyfrowymi i metalowymi przekładniami, silnik outrunner Avian 5055-500 Kv kompatybilny z 4S do 6S oraz 100-amperowy inteligentny ESC, który może dostarcza różnorodne dane telemetryczne związane z systemem zasilania w przypadku akumulatorów Smart i innych niż Smart za pośrednictwem kompatybilnych nadajników wyposażonych w Spektrum AirWare™. Jest również wyposażony w odbiornik AR8360T, który zapewnia pełnozakresowe dane telemetryczne w czasie rzeczywistym, w tym ogólne napięcie akumulatora, pobór prądu, temperaturę ESC i inne – a także odwracanie silnika w celu specjalnych zastosowań naziemnych i inne możliwości – wraz z zaletami AS3X® oraz opcjonalne zastosowanie technologii SAFE® Select. Lub wersja ARF (Almost-Ready-To-Fly) jest gotowa do instalacji preferowanej elektroniki i systemu zasilania!
Obie wersje są wyposażone w proste i trwałe aluminiowe podwozie z dużymi kołami w stylu tundry i są również gotowe do montażu opcjonalnego pływaka i zestawów montażowych Carbon-Z (oba sprzedawane osobno). Wyposażone są również w fabrycznie zainstalowane światła nawigacyjne i lądowania LED, przezroczyste okna, które dodają im łuskowego wyglądu, a także wygodny górny właz umożliwiający szybką i łatwą wymianę baterii. Wszystko to sprawia, że jest to wspaniały, pierwszy w historii „drewniany” samolot do codziennych lotów sportowych i akrobacji, a także wielkoformatowy model Timber dla średnio zaawansowanych i doświadczonych pilotów!