Wstęp
E-flite ® Twin Timber 1.6m oferuje tę samą łatwą obsługę i możliwości STOL, z których znane są modele do drewna – wraz z dodatkowymi korzyściami, wydajnością i wyjątkowymi możliwościami dzięki podwójnej konfiguracji zasilania – aby uczynić go najbardziej wydajnym, trwałym i stabilnym Jeszcze drewno! Specjalnie dostrojone silniki są kompatybilne z popularnymi akumulatorami 3S i 4S 2200–5000 mAh i są dopasowane do ekskluzywnego „podwójnego” Spektrum ™ Avian ™ Smart ESC. Wersja BNF Basic jest również wyposażona w odbiornik AR637TA do dostarczania danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym – plus ciąg różnicowy i bieg wsteczny dla wyjątkowych możliwości akrobacyjnych i innych – wraz z technologiami AS3X ® i SAFE ® Select. Płatowiec jest wykończony świeżym i nowoczesnym schematem wykończenia, który zawiera funkcjonalne klapy oraz diody LED do lądowania, nawigację i światła stroboskopowe. Zawiera również opcjonalne listwy krawędzi natarcia i może być latany z wody za pomocą opcjonalnych pływaków (sprzedawane oddzielnie).
Przegląd
E-flite ® Twin Timber 1,6m to nie „kolejne drewno z innym silnikiem” – to najbardziej wydajne, trwałe, stabilne i wyjątkowe drewno! Dostępne są wszystkie popularne funkcje z innych modeli Timber: amortyzujące podwozie z ponadwymiarowymi kołami w stylu tundry; opcjonalne zastosowanie listew krawędzi natarcia; funkcjonalne klapy; oraz system oświetlenia LED ze światłami do lądowania, nawigacyjnymi i stroboskopowymi. Twin Timber 1,6 m ma również duży górny właz, który umożliwia szybszą i łatwiejszą wymianę akumulatora. Ponadto jest wyposażony w najmocniejsze podwozie zainstalowane w modelu Timber, które poprawia trwałość i zdolność STOL podczas lotu w trudnym terenie! Bardziej wydajne podwójne silniki bezszczotkowe są kompatybilne z 3S i 4S i są dopasowane do ekskluzywnego 40-amperowego Spektrum ™ Avian ™ Dual Smart ESC, który może dostarczać różnorodne dane telemetryczne systemu zasilania w czasie rzeczywistym z inteligentnymi i nie-inteligentnymi akumulatorami za pośrednictwem kompatybilnego odbiorniki (w tym AR637TA montowany w wersji BNF® Basic) oraz nadajniki wyposażone w Spektrum AirWare ™ . Wersja podstawowa BNF ® jest wyposażona w odbiornik AR637TA, który zapewnia pełnozakresowe dane telemetryczne w czasie rzeczywistym, w tym napięcie akumulatora, temperaturę ESC i inne — plus ciąg różnicowy i bieg wsteczny silnika w celu specjalnej obsługi naziemnej i inne możliwości — wraz z zalety technologii AS3X ® i opcjonalnego zastosowania technologii SAFE ® Select. Większe dwuczęściowe skrzydło zwiększa stabilność, a powiększone powierzchnie sterowe z klapami, które mogą poruszać się w obie strony, zapewniają kontrolę i możliwości, takie jak modele Timber X, w tym opcjonalne lotki o pełnej rozpiętości. Połączone złącza ułatwiają montaż i demontaż skrzydła, a w kadłubie znajduje się nawet specjalnie zaprojektowany klips, który przytrzymuje łącznik skrzydła, dzięki czemu nie zgubisz go, gdy skrzydło zostanie rozdzielone. A co najlepsze, silniki zamontowane na skrzydłach sprawiają, że prawie niemożliwe jest złamanie śmigieł lub uszkodzenie silnika i wierzchowców, jeśli kiedykolwiek się przewrócisz! Zapewniają również fantastyczny prześwit podczas lotu z opcjonalnymi pływakami używanymi również w modelach Timber X 1,2 m i Timber 1,5 m. Wszystko to składa się na to, że jest to wspaniały pierwszy model z podwójnym napędem, przeznaczony do krótkiego startu i lądowania (STOL), przeznaczony do codziennych sportów, a nawet do agresywnych akrobacji dla szerokiego grona pilotów!