Opis pełny
Fly Baby to amerykański jednomiejscowy dolnopłat szkolny, zbudowany własnoręcznie przez projektanta i historyka Petera M. Boversa.
Korpus modelu wykonany jest z pianki EPP wtłoczonej w formę negatywową. Miejsce na akumulator napędowy i odbiornik znajduje się pod zdejmowaną górną częścią kadłuba.
Dwuczęściowe skrzydło o półsymetrycznym profilu połączone węglowym łącznikiem rurowym również wykonane jest z pianki EPP. Lotki sterowane są za pomocą krótkich, prostych drążków za pomocą pary serwomechanizmów zamontowanych w skrzydle.
Powierzchnie ogonowe wykonane są z pianki EPP i są przymocowane do kadłuba za pomocą śrub. Do sterowania sterami służą serwa znajdujące się na kadłubie, połączone są ze sterami za pomocą walcówki.
Podwozie jest dwukołowe z drucianymi nogami i sterowaną ostrogą połączoną z kierownicą.
Wszystkie serwa mają cyfrowy rozmiar 9 g i metalowe przekładnie. Zamontowany silnik to silnik typu outrunner BL3720 KV800 z regulatorem prędkości Hobbywing 50A. W zestawie drewniane śmigło 11x6.
Do sterowania modelem będziesz potrzebował co najmniej czterokanałowego zestawu RC - jeśli pozostawisz model w konfiguracji domyślnej, gdzie oba serwa lotek są podłączone do jednego kanału odbiornika. Jeśli chcesz zachować niezależną kontrolę nad serwami lotek, będziesz potrzebować pięciokanałowego zestawu RC.
Jako akumulator napędowy będziesz potrzebować czteroogniwowego LiPo 14,8 V 3000 mAh o pojemności co najmniej 30 C. Kabel do sterownika w tym modelu wyposażony jest w złącze EC3 (PELIKAN DANIEL #1ME1245P i 1ME1245).
Zestaw ARF zawiera: kadłub z pianki EPP z zainstalowanym silnikiem, serwa ESC oraz Vop i Sop, skrzydło EPP z zainstalowanymi serwami lotek, powierzchnie ogonowe EPP, sprzęgło skrzydłowe, drewniane śmigło 11x6, akcesoria do małych modeli, zestaw śrub i instrukcję.
Ogłoszenie
Zgodnie z Rozporządzeniem Delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych , operatorzy i piloci bezzałogowych urządzeń latających (klasycznych modeli samolotów, multicopterów, dronów) o masie większej niż 250 g lub wyposażonych w kamerę lub inny czujnik mogący w jakikolwiek sposób rejestrować dane osobowe mają obowiązek zarejestrować się (w Republice Czeskiej w Urzędzie Cywilnym Urząd Lotnictwa) . Więcej informacji znajdziesz tutaj: Rejestracja operatorów i pilotów dronów
Rozpiętość [mm] | 1400 |
Długość [mm] | 968 |
Waga [g] | 1650 |
Trudność budowy | S1 |
Trudność pilotażu | P1 |