Opis pełny
Grumman TBF Avenger był podstawą morskich bombowców i torpedowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Chociaż debiut bojowy latem 1942 roku nie wypadł dobrze i tylko jedna z sześciu maszyn wysłanych z atolu Midway przeciwko flocie japońskiej powróciła, wraz ze wzrostem ochrony coraz potężniejszych myśliwców morskich, Avengersi ugruntowali swoją pozycję jako torpedy na statkach ataków, gdy bombowce wspierające wojska lądowały na wyspach Pacyfiku i jako okręty podwodne z bombami głębinowymi.
Zestaw swobodnie latającego półmodelu amerykańskiego samolotu torpedowego przeznaczonego do napędu gumowego. Model jest prostą, klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy z wyciętymi elementami drewnianymi, akcesoriami modelarskimi wykonanymi z tworzywa sztucznego formowanego próżniowo oraz elementami plastikowymi wykonanymi metodą formowania wtryskowego. Kadłub zbudowany jest w technologii prawdziwej minimakiety z przegrodami i dużą ilością podłużnic, które pozwalają na wierne odwzorowanie zaokrąglonych kształtów nowoczesnych maszyn. Składa się z dwóch etapów - dzięki "wycinaniu" w płaszczyźnie pionowej najpierw buduje się połowę kadłuba bezpośrednio na blacie, a następnie "przykleja" się do niego drugą połowę. W ten sposób zapewnione jest, że nawet kadłub o skomplikowanych kształtach można zbudować prosto i symetrycznie, bez konieczności jakichkolwiek specjalnych przygotowań. Ponieważ jest to bardzo mały - choć stosunkowo prosty - model, powinieneś mieć już wcześniejsze doświadczenia z klasyczną konstrukcją i lataniem modelami z napędem gumowym.
Avenger nadaje się również do konwersji na miniaturowy model RC z napędem elektrycznym - choć plan budowy nie przewiduje takiej opcji, nie powinno to stanowić większego problemu dla doświadczonego modelarza i pilota. Na przykład możesz spróbować użyć jednostki napędowej i elektroniki pokładowej z naszego Mini Bee.
Zestaw zawiera: wycięte części z balsy, belki z balsy, części tłoczone próżniowo (osłona silnika, osłona kabiny...), plastikowe śmigło z wałem i głowicą, wiązka gumowa, koła, stalowa linka do podwozia i innych drobnych części, osłona papier, kalkomanie z mokrej blachy, plan budynku.
Porada konstrukcyjna: NIE łamać wstępnie przyciętych części! Odwróć deskę, umieść ją na blacie i delikatnie przeszlifuj drobnym papierem ściernym (nr 220 lub drobniejszym). Części można następnie łatwiej rozdzielić; jeśli nadal są „związane” z płytą włóknami drzewnymi, ostrożnie oddziel część ostrym nożem modelarskim (odpowiedni jest np. nóż Excel nr 1 z ostrzem nr 11).
Dbanie o wiązkę gumy: Ostrożnie wymyj nową gumę w wodzie z mydłem i pozostaw do wyschnięcia. Następnie nasmaruj olejem rycynowym (do kupienia w aptekach) lub wazeliną silikonową do smarowania żyłek (dostępna w sklepach z artykułami wędkarskimi). Po locie zdejmij pakiet modeli i przechowuj go w zamkniętej plastikowej torbie. Nasmarowana wiązka gumy odwija się płynniej iz mniejszym tarciem - zapewnia wyższą wydajność i dłuższą żywotność. Wskazane jest również, aby najpierw uruchomić nową wiązkę - przez pierwsze 2-3 lata rób tylko 80-100 obrotów, dopiero wtedy można bezpiecznie kręcić więcej.
Rozpiętość [mm] | 419 |
Kontrolowane funkcje | Nic |
Trudność budowy | S2 |
Trudność pilotażu | P0 |