Model połowy odrzutowca US Navy F-18 w skali 1:6 z napędem dmuchawy o średnicy 120 mm z silnikiem prądu przemiennego i akumulatorem litowo-polimerowym 12 s dla doświadczonych pilotów „odrzutowców”.
Kadłub modelu to klasyczna konstrukcja z balsy i lekkiej sklejki ze zdejmowaną osłoną kabiny i osłonami na spodzie kadłuba umożliwiającymi dostęp do dmuchawy i elektroniki pokładowej. Rury zasilające prowadzące do dmuchawy oraz króciec wylotowy wykonane są z laminatu. dla ułatwienia transportu przednia część kadłuba jest zdejmowana.
Skrzydło o cienkim półsymetrycznym profilu „jet” jest dwuczęściowe o klasycznej konstrukcji all-balsa ze skrzynią skrętną ze sztywną osłoną. Połówki skrzydeł pasują z boku do karbonowych łączników rurowych i zabezpieczają śrubami. Lotki i klapy sterowane są za pomocą mini serwomechanizmów umieszczonych w skrzydle za pomocą krótkich prostych prętów.
Powierzchnie ogona są wykonane w całości z balsy, pływająca pozioma powierzchnia ogona jest dwuczęściowa; na jego połówkach naklejone są złączki rurowe, które jednocześnie służą do ich sterowania. Serwa do sterowania połówkami steru wysokości znajdują się w kadłubie; serwa steru są przechowywane w stępkach.
Podwozie składa się z trzykołowego pneumatycznego chowanego podwozia ze sterowaną przednią podporą, które można znaleźć w zestawie zawierającym makiety zawieszenia i koła.
Model występuje w efektownej niebiesko-żółtej kombinacji kolorystycznej; cały model pokryty jest folią do naprasowywania Oracover.
Do napędu potrzebna będzie dmuchawa 120 mm z mocnym silnikiem prądu przemiennego o ciągu co najmniej 7 kg i akumulatorem litowo-polimerowym 12S 5000-6000 mAh o pojemności co najmniej 50C.
Zestaw zawiera: powlekane powierzchnie kadłuba, skrzydeł i ogona, laminatowe „rury” zasilające i dyszę, pneumatycznie chowane podwozie, zestaw drobnych akcesoriów oraz obrazkową instrukcję.
Ogłoszenie
Zgodnie z Rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz Rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych , operatorzy i piloci bezzałogowych statków powietrznych (klasyczne modele samolotów, multikoptery, drony) o wadze powyżej 250 g lub wyposażonych w kamerę lub inny czujnik zdolny do przechwytywania danych osobowych w jakikolwiek sposób są zobowiązani do zarejestrowania się (w Czechach w Urzędzie Urząd Lotniczy) . Więcej informacji znajdziesz tutaj: Rejestracja operatorów dronów i pilotów
Rozpiętość [mm] | 1290 |
Długość [mm] | 1778 |
Waga [g] | 7000 - 7400 |
Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 48 |
Kontrolowane funkcje | S,V(2),K(2),M,P,F(2),Noga łuku |
Trudność budowy | S3 |
Trudność pilotażu | P3, P4 |
Zalecany napęd i sprzęt RC:
Silnik | Dmuchawa 120 mm z silnikiem prądu przemiennego o ciągu co najmniej 7 kg |
Regulator | 150-160A OPTO |
Akumulator | 12S 5000-6000 mAh, min 50C |
Śmigło | - |
Podawać | 9x HS-5245MG, 2x HS-5645MG (V) |
zestaw zdalnie sterowany | min. Komputer 7-kanałowy, optymalnie 9-kanałowy lub więcej |