Z nadwoziem DRAKSTER, ZooRacing wreszcie wkracza na scenę PanCars w skali 1:12!
Rewolucyjny projekt prowadzi do nowego poziomu wydajności!
Ekstremalny docisk i maksymalnie zoptymalizowany przepływ powietrza umożliwiają bardzo ostre zakręty i zmiany kierunku jazdy.
Jednocześnie tylna część zachowuje się jak przybita. Rezultatem jest łatwe do kontrolowania i jednocześnie bardzo płynne zachowanie na wszystkich możliwych wariantach toru.
Aby osiągnąć pożądane właściwości, ZooRacing całkowicie przeprojektował nadwozie od przodu do tyłu.
To, co zaczyna się od odpowiedniego przedniego splittera , wąskich i efektownych nadkoli oraz wyciętych otworów wentylacyjnych nadkoli, kontynuuje konstrukcję w kierunku przodu, a kończy na niezwykle wydajnym tylnym spliterze .
Ogólnie karoseria jest bardzo płaska - dostosowana do najnowszych wymiarów podwozia 1:12.
Cała powierzchnia modelu DRAKSTER jest gładka i celowo pozbawiona ostrych krawędzi, które powodowałyby niepożądane turbulencje powietrza. Dzięki temu zabudowa jest sprawna i stabilna - w każdej sytuacji!
Kluczowym punktem projektu jest powierzchnia boczna, która od przodu do tyłu prowadzi do optymalnego przepływu powietrza do tylnego spojlera.
Dzięki temu nadwozie jest szybsze nie tylko na prostych, ale ma też większy docisk, a co za tym idzie większą prędkość w zakrętach.
Oprócz właściwości aerodynamicznych, DRAKSTER oferuje jeszcze jedną ważną zaletę, która jest bardzo ważna w klasach 1:12: stabilną konstrukcję nadwozia!
Wszystkie ładne właściwości aerodynamiczne są bezużyteczne, jeśli karoseria odkształca się pod obciążeniem podczas jazdy - jest to szczególnie prawdziwe, jeśli zastosowano szczególnie cienki materiał.
Dzięki modelowi DRAKSTER firma ZooRacing stworzyła bardzo stabilne nawierzchnie w kluczowych miejscach.
Cała konstrukcja boczna i powierzchnia dachu łączą pozytywne właściwości aerodynamiczne i stabilność. Rezultatem jest ciało, które jest szybkie i trwałe!
Wreszcie, DRAKSTER jest również wyposażony w dobrze znane marki ZooRacing w nadkolach i nadwoziu, aby określić optymalną pozycję montażową.
DRAKSTER jest zgodny z przepisami IFMAR i EFRA, przeszedł już homologację EFRA i zostanie wpisany na listę EFRA w 2022 roku.
Dane techniczne:
- Skala: 1:12 LMP
- Rozstaw osi: około 200 mm
- Szerokość: około 170 mm
- Ciało jest dostarczane niepomalowane i nieoszlifowane.
- Opakowanie zawiera mały arkusz naklejek i naklejki na przednią szybę.
- Żadnego kompletnego samochodu, żadnych kół - to tylko dla lepszego zrozumienia celu.