Nadwozie trenera WOLVERINE 190 mm
WOLVERINE to najnowsze, wysokowydajne nadwozie ZooRacing na rynku. Został zaprojektowany z myślą o naszej najnowszej wiedzy, aby WOLVERINE był jeszcze szybszy na wszystkich torach w porównaniu do swoich poprzedników. Wiele nowych funkcji poprawiło obsługę i zwiększyło jej dynamikę. Większa siła docisku zapewnia większą stabilność na zakrętach i znacznie więcej rotacji. Poprawiona została również wydajność aerodynamiczna.
W tym celu rozwinęliśmy wiele obszarów WOLVERINE. Całkowita długość została skrócona, aby uzyskać mniejszą bezwładność, a tym samym lepszą rotację wokół osi pionowej. Aby uzyskać lepsze prowadzenie w szybkich zakrętach, przeprojektowaliśmy przód i maskę i sprawiliśmy, że są bardziej strome. Aby łatwiej skierować przepływ powietrza w dół nad nadkolami tylnych kół do tylnego błotnika i wytworzyć większy docisk, znacznie zmodyfikowaliśmy boki WOLVERINE. Tył został zaprojektowany bardzo równomiernie i równomiernie, aby zapewnić niski środek ciężkości i łatwy przepływ powietrza do skrzydła. Aby uzyskać stały przepływ, przebudowaliśmy tylne błotniki, aby zminimalizować turbulencje w tylnej części nadwozia.
Dla lepszej wydajności aerodynamicznej rozszerzyliśmy dach WOLVERINE. Po raz pierwszy boczne szyby mają wbudowany łuk, który wyrównuje stosunek ciśnień przepływu powietrza. W tylnym skrzydle zastosowaliśmy znane skrzydło HELLCAT i jeszcze je ulepszyliśmy. Skrzydło jest znane ze swojego pochylonego kształtu, który idealnie pasuje do tylnej części nadwozia i ma ekstremalny zderzak. Aby uzyskać większą stabilność konstrukcji i większy docisk na szybkich torach, zastosowaliśmy bardzo skuteczne żebro wzmacniające.
Szczególnie ultralekka wersja 0,5 mm wymaga dużej sztywności. Aby to osiągnąć, stworzyliśmy wiele nowych funkcji. Przeprojektowaliśmy obszar przed osłoną okienną, aby uzyskać większą sztywność. Przednie błotniki mają unikalną konstrukcję, która zapobiega odkształceniom przy dużych prędkościach i zapewnia ogólnie większą wydajność.
Do tego wszystkiego dochodzi nowy proces formowania ZOOlite, który zmniejsza całkowitą wagę naszych standardowych korpusów 0,7 mm o około 10 g. Zapewnia to, że standardowe korpusy są legalne dla wszystkich wyścigów z minimalnymi przepisami dotyczącymi wagi, takich jak ETS Cup w tym samym czasie , znacznie zmniejszają ogólny środek ciężkości. Ponadto Wolwerine jest również dostępny w naszym sprawdzonym, lekkim wariancie 0,5 mm dla każdego, kto szuka maksymalnej wydajności.
W pakiecie znajdują się również rewolucyjne dwustopniowe maski okienne, które zabezpieczają ramy okienne profesjonalnej jakości. W pierwszym kroku wszystkie okna są maskowane za pomocą masek kroku 1. Po zakończeniu malowania karoserii maski zostaną usunięte i zastąpione nieco mniejszymi maskami kroku 2, pozostawiając ramy okienne odsłonięte i gotowe do pomalowania na ulubiony kolor . Rezultat jest bardzo dokładny bez konieczności wstępnego przycinania lub wycinania masek okiennych w korpusie, co zapewnia większą satysfakcję i mniejszą szansę na utworzenie z góry określonych punktów przerwania. Pakiet karoserii zawiera wysokiej jakości śruby mocujące błotnik oraz szczegółową naklejkę obejmującą osłonę chłodnicy, przednie i tylne światła.
- Zaprojektowany w CAD
- Specjalistyczne nadwozie LCG o bardziej realistycznym wyglądzie i mniejszym oporze aerodynamicznym
- Niski, ale realistyczny przód z wyrzeźbionymi detalami maski i osłony chłodnicy
- Zaktualizowana sekcja dachu w stylu DBX dla mniejszego oporu i wyższych prędkości na zakrętach
- Dach wpuszczany w celu ukierunkowania przepływu powietrza i stworzenia znacznie lepszej stabilności konstrukcyjnej dzięki wzmocnieniu statycznemu
- Strukturalny tył minimalizuje szczypanie przy uderzeniu
- Duże nadkola umożliwiają umieszczenie nadwozia 4 mm z przodu lub z tyłu (łącznie 8 mm)
- Duże nadkola zapewniają, że opony nie będą ocierały się w żadnym położeniu
- Właściwości antypoślizgowe z teksturowanymi ścianami bocznymi
- Wzmocnienie statyczne na kapturze. Szczególnie przydatne podczas obsługi wariantu ultralekkiego
- Ultralekki korpus o grubości 0,5 mm waży wraz ze skrzydełkiem około 55 g
- Standardowy korpus ZOOlite o grubości 0,7 mm waży około 75 g wraz ze skrzydłem
- Szczegółowy arkusz kalkomanii
- 2-etapowe maski okienne
- śruby do montażu na tylnym błotniku
- Kratka 100 mm z tyłu ciężarówki dla łatwego i wygodnego montażu zabudowy