Lekki samolot rozpoznawczy i łącznikowy Cessna L-19 (od 1962 O-1) Bird Dog zyskał nieśmiertelną sławę i świetną reputację podczas swojej długiej służby. Psy-ptaki stały się szczególnie znane podczas wojen koreańskich i wietnamskich. Za uratowanie życia zawdzięczały im setki zestrzelonych lotników, którym małe i niepozorne Cessny kierowały helikopterami ratunkowymi. I bez Cessena w roli zaawansowanych przewodników powietrznych wyznaczających cele w wietnamskiej dżungli, amerykańskie naddźwiękowe myśliwce-bombowce byłyby całkowicie „ślepe”.
Z Cessną Bird Dog wiąże się również dziwna i pouczająca historia: dzień przed upadkiem Sajgonu major południowowietnamskich sił powietrznych załadował żonę i pięcioro dzieci do swojej dwumiejscowej Cessny i wystartował nad morzem. Kiedy na horyzoncie pojawił się lotniskowiec Midway, na jego pokładzie zatłoczone były ewakuowane helikoptery wojskowe, paliwa starczyło mu ledwie na godzinny lot. Okrążył statek i upuścił wiadomość z prośbą o zezwolenie na lądowanie na pokładzie. Dowódca, kontradmirał Chambers, zrzucił do morza helikoptery warte 10 milionów dolarów, a major Bung-Ly wylądował bezpiecznie. Dziś jego Cessna jest wystawiana w Muzeum Lotnictwa Marynarki Wojennej w Pensacola.
Zestaw amerykańskiej firmy DUMAS Aircraft to idealna maszyna dla modelarzy, którzy mają już przynajmniej podstawowe doświadczenie w budowaniu małych modeli napędzanych gumką (jako model w ogóle do zdobycia podstawowego doświadczenia z klasycznymi konstrukcjami polecamy najpierw zbudować jeden z kabinowy górnopłat firmy Guillow's lub HERR). Doskonalicie się w budowie "wspinającego się" szkieletu kadłuba i skrzydła, oklejaniu papierem i malowaniu, przygotowaniu i obróbce wiązki gumowej, lataniu - po prostu we wszystkich tych cudownych umiejętnościach czysto klasycznego modelarstwa. Jednocześnie nie ma dużo budowy, setki godzin pracy w warsztacie nie czekają na Ciebie, dzięki wysoko zaawansowanym laserowo wycinanym częściom idzie jak w zegarku.
Swobodnie latający półmodel amerykańskiego samolotu rozpoznawczo-łącznikowego, przeznaczony do napędzania gumką. Model jest prostą, klasyczną konstrukcją wykonaną w całości z balsy, z wyciętymi laserowo drewnianymi częściami, makietami z tworzywa sztucznego formowanymi próżniowo i częściami z tworzywa sztucznego formowanymi wtryskowo. Kadłub zbudowany jest w standardowej technologii mini-makiety - najpierw montujesz burty z balsy, które łączysz półprzegrodami i poprzeczkami w kratownicę. Uzyskane okrągłe kształty uzyskuje się po sklejeniu większej ilości cienkich pasków. Skrzydła to klasyczna konstrukcja belek i żeber, tylne powierzchnie z balsy i laserowo wycinane części.
Bird Dog nadaje się również do konwersji na miniaturowy model RC z napędem elektrycznym – choć plan budowy nie przewiduje takiej możliwości, nie powinno to stanowić dużego problemu dla doświadczonego modelarza i pilota. Na przykład możesz spróbować użyć jednostki napędowej i elektroniki pokładowej z miniaturowych modeli piankowych Nine Eagles.
Zestaw zawiera: części wycięte laserowo z balsy, belki z balsy, części tłoczone próżniowo (osłona silnika, osłona kabiny...), plastikowe śmigło z wałem i głowicą, wiązka gumy (guma startowa FAI TAN II), koła, stalowa linka do podwozia i więcej małe części, kolorowy papier okładkowy, arkusz naklejek, plan budynku.
Rozpiętość [mm] | 457 |
Kontrolowane funkcje | Nic |
Trudność budowy | S1, S2 |
Trudność pilotażu | P0 |